4月3日，回歸福特5個(gè)月之后的陳安寧，為福特中國開出了一劑“藥方”。這項(xiàng)名為“福特中國2.0”的業(yè)務(wù)提升計(jì)劃，旨在拯救福特岌岌可危的中國業(yè)務(wù)。

既懂福特又懂中國的陳安寧，被看作是福特中國最合適的拯救者。他為福特中國開出的藥方是，深刻融合福特集團(tuán)全球發(fā)展的特點(diǎn)和中國市場的優(yōu)勢，取得中國市場的制勝之道，也就是“更福特、更中國”。

伴隨著陳安寧的入主，福特中國升級(jí)為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元，這讓福特中國更加獨(dú)立，反應(yīng)將更加敏捷和快速。

此次發(fā)布的內(nèi)容包含五大核心計(jì)劃，以及建設(shè)四大中心。

• 發(fā)布“福特中國產(chǎn)品330計(jì)劃”：未來3年內(nèi)推出超過30款專為中國消費(fèi)者打造的福特和林肯品牌新車型；其中超過10款為新能源車型，并加大自動(dòng)駕駛研發(fā)力度；全球首發(fā)專為中國消費(fèi)者獨(dú)特設(shè)計(jì)前臉造型的全新中型SUV車型福特Escape

• 發(fā)布“智能科技計(jì)劃”：正式發(fā)布基于中國和國際領(lǐng)先智能技術(shù)的全新智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+；2021年在中國量產(chǎn)首款搭載C-V2X技術(shù)的車型；加速車輛聯(lián)網(wǎng)和Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)在更多車型上的應(yīng)用

• 發(fā)布“中國創(chuàng)新計(jì)劃”：福特汽車進(jìn)一步加大在華產(chǎn)品中心的投入，并將設(shè)立中國創(chuàng)新中心、中國設(shè)計(jì)中心，及新能源中心。賦權(quán)福特中國工程研發(fā)中心與在華合資公司擔(dān)當(dāng)更多針對本土市場的車型開發(fā)工作

• 發(fā)布“戰(zhàn)略伙伴計(jì)劃”：加深、加大與戰(zhàn)略合作伙伴的合作，形成全方位合作共贏戰(zhàn)略關(guān)系，并與更多的中國本土科技公司組建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；同時(shí)，在新能源汽車領(lǐng)域做更多的布局，引入多方面產(chǎn)業(yè)和資本資源，展開靈活、多元化的合作及運(yùn)營方式

• 發(fā)布“福特中國人才計(jì)劃”：為全新的福特中國管理層注入更多擁有豐富中國汽車市場經(jīng)驗(yàn)的高端管理人才；同時(shí)著重培養(yǎng)和聘用更多本土員工，及時(shí)應(yīng)對市場發(fā)展趨勢調(diào)整戰(zhàn)略，加速?zèng)Q策效率

在這項(xiàng)計(jì)劃中，陳安寧提到最多的就是中國速度。

作為“福特中國2.0”轉(zhuǎn)型的核心之一，福特汽車推出“福特中國產(chǎn)品330計(jì)劃”，將加速在中國的新產(chǎn)品開發(fā)和市場投放速度。根據(jù)這一計(jì)劃，公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)，在中國市場推出超過30款新車型，產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌，其中超過10款為新能源車型，并加大在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)力度，為中國消費(fèi)者提供更多針對他們的需求而打造的產(chǎn)品。

曾經(jīng)讓福特在中國市場受益的“1515”戰(zhàn)略，是在5年時(shí)間內(nèi)，在中國市場推出15款新車。而這次330計(jì)劃中，新產(chǎn)品推出的速度明顯更快。

這樣的速度，是依托于全新產(chǎn)品開發(fā)中心和中國設(shè)計(jì)中心的建立。

設(shè)計(jì)中心將主要負(fù)責(zé)未來針對中國市場的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和智能體驗(yàn)設(shè)計(jì)。通過整合本土人才和全球資源，根據(jù)中國消費(fèi)者的審美和使用偏好， 深度融合福特產(chǎn)品設(shè)計(jì)DNA與中國的設(shè)計(jì)美學(xué)，推出更多能夠?yàn)橹袊M(fèi)者所喜歡的產(chǎn)品。

作為“福特中國330計(jì)劃”下推出的首款產(chǎn)品，全新福特Escape中級(jí)SUV就是由福特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將中國消費(fèi)者的喜好與福特設(shè)計(jì)DNA充分結(jié)合，度身打造出中國市場獨(dú)有的Titanium版本前臉設(shè)計(jì)。

此外，福特汽車位于南京的工程研發(fā)中心和測試中心，將轉(zhuǎn)型成為以中國市場和中國消費(fèi)者需求為核心的產(chǎn)品開發(fā)中心，充分利用福特的全球資源和技術(shù)優(yōu)勢，同時(shí)融合對中國市場的深刻了解，開發(fā)出更多更加貼合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，并能夠?qū)⒈就廉a(chǎn)品開發(fā)中積累的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，反哺給福特全球團(tuán)隊(duì)。目前，該團(tuán)隊(duì)正在引領(lǐng)一款全球車型的設(shè)計(jì)開發(fā)工作。

同時(shí)，福特汽車也將結(jié)合合資企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力，來共同參與本土產(chǎn)品的開發(fā)工作，其中長安福特的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將負(fù)責(zé)未來新一代福特福睿斯等車型的設(shè)計(jì)與開發(fā)；而福特汽車和江鈴汽車也將在福特領(lǐng)界SUV的聯(lián)合開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，開發(fā)全新福特領(lǐng)界純電動(dòng)車型，這也將是福特在華推出的首款純電動(dòng)車型，并預(yù)計(jì)今年內(nèi)推向市場。

福特中國2.0的另一個(gè)重要方面，就是“讓科技普惠大眾”。讓福特成為有鮮明特色的科技品牌，也成為福特中國全新戰(zhàn)略的重要組成部分。

今日，福特中國正式發(fā)布智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+——它代表著福特汽車與科技公司——百度，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深度合作的最新成果。它是一款針對中國消費(fèi)者需求，結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)傾力打造的全新車載信息娛樂系統(tǒng)。自2019年起，福特旗下大部分國產(chǎn)福特和林肯品牌新車型將搭載SYNC+系統(tǒng)。

此外，福特汽車計(jì)劃于2021年，開始量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車型，該技術(shù)將提升汽車對于周邊環(huán)境感知能力，從而幫助改善車輛安全性能和道路交通效率，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。陳安寧透露，中國成為福特全球首個(gè)將C-V2X技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車上的市場，要比美國市場還要提前一年。

同時(shí)，福特汽車宣布至2019年底，所有在華銷售的福特和林肯品牌新車型將實(shí)現(xiàn)100%的車輛聯(lián)網(wǎng)；同時(shí)，從2019年開始，大部分在華銷售的新車型將搭載Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，這項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛的大部分能力。

此外，利用福特與百度和阿里巴巴的戰(zhàn)略合作計(jì)劃，加速在車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)出行、數(shù)字化解決方案、人工智能技術(shù)及數(shù)字化營銷等領(lǐng)域的發(fā)展與探索，聯(lián)合打造行業(yè)內(nèi)智能汽車標(biāo)桿。同時(shí)福特中國也在不斷與更多的科技公司結(jié)成戰(zhàn)略合作。

“依托于福特全球的技術(shù)與資源優(yōu)勢，通過為在華業(yè)務(wù)注入中國基因和中國智慧，我們能夠更積極地應(yīng)對市場的變化，制定行之有效的市場戰(zhàn)略，”福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧表示，“我們有信心，隨著‘福特中國2.0’時(shí)代的五大核心計(jì)劃的開展，能夠使福特成為更懂中國消費(fèi)者的全球品牌，以‘中國速度’在中國市場推出最具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)，開啟福特汽車在中國的新時(shí)代。”