中國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為全球最大的汽車市場(chǎng)。不僅是大眾品牌，對(duì)全球豪華品牌而言，中國(guó)都是必須爭(zhēng)奪的市場(chǎng)。編輯對(duì)2016年豪華汽車品牌中美銷量進(jìn)行對(duì)比，2016年中國(guó)增長(zhǎng)速度最快的是林肯、凱迪拉克、雷克薩斯；美國(guó)增長(zhǎng)最快的依次是捷豹路虎、沃爾沃、林肯。豪華品牌中國(guó)增速全面逆襲美國(guó)市場(chǎng)，平均達(dá)到兩位數(shù)以上增長(zhǎng)。

中國(guó)豪華車市場(chǎng)增速遠(yuǎn)超美國(guó)

美國(guó)豪華汽車市場(chǎng)2016年整體增速放緩，排名前五的豪華品牌中就有3家下降。捷豹路虎和沃爾沃歐系品牌有較大幅度的增長(zhǎng)。捷豹路虎成為2016年美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的豪華品牌，銷量突破10萬(wàn)輛。沃爾沃也成功躋身美國(guó)豪華汽車銷量前十，同比增長(zhǎng)18,1%。而在中國(guó)市場(chǎng)，排名前十的豪華品牌全部實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中8家為兩位數(shù)增長(zhǎng)。林肯同比增長(zhǎng)為179.9%，成為中國(guó)銷量增長(zhǎng)幅度最大的豪華品牌。其次是同樣是屬于美系品牌的凱迪拉克，銷量增長(zhǎng)47.5%。

BBA中美市場(chǎng)差距拉大

戴姆勒-奔馳2016年全球汽車銷量約208萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%，提前實(shí)現(xiàn)2020年成為全球豪華汽車品牌銷量冠軍的目標(biāo)。其中中國(guó)市場(chǎng)共銷售472,844輛，同比增長(zhǎng)26.6%，成為BBA增長(zhǎng)幅度最大的豪華品牌。在美國(guó)市場(chǎng)，2015年奔馳銷量排名第三。2016年，奔馳超過(guò)寶馬、雷克薩斯，一躍成為美國(guó)豪華品牌銷量冠軍。戴姆勒集團(tuán)董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳全球總裁蔡澈表示：“2016年是梅賽德斯-奔馳在公司歷史上最成功的一年，也是連續(xù)第六年創(chuàng)造紀(jì)錄。擁有開創(chuàng)性設(shè)計(jì)的新車，激勵(lì)了奔馳的客戶，特別是在中國(guó)和歐洲的增長(zhǎng)尤其強(qiáng)勁，已經(jīng)攀升到高端市場(chǎng)的頂端”。

2016年寶馬在中國(guó)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，但在美國(guó)市場(chǎng)銷量為負(fù)增長(zhǎng)，同比下降9.7%。這也讓寶馬在美國(guó)市場(chǎng)失去原有銷量第一寶座。2016年上半年，寶馬在美國(guó)市場(chǎng)就已經(jīng)被奔馳超越。雖然下半年推出改款3系、全新寶馬X1以及MINI品牌多款新車，還是與冠軍寶座失之交臂。在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳和寶馬的銷量差距也進(jìn)一步縮小。

全球銷量冠軍寶座從來(lái)都是奔馳和寶馬兩家輪流替換。雖然無(wú)緣全球銷量第一，但中國(guó)豪華品牌銷量冠軍一直以來(lái)被奧迪收入囊中。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)奧迪的重要性可想而知。2016年在中國(guó)市場(chǎng)，奧迪銷量達(dá)到58.9萬(wàn)輛，是美國(guó)銷量的兩倍。

美系豪華品牌在華增速加快

2016年，以林肯和凱迪拉克為代表的美系豪華車品牌在中國(guó)銷量大幅增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率分別達(dá)到179.9%和47.5%。過(guò)去一年，林肯上市了中大型豪華轎車全新大陸Continental，并對(duì)原有產(chǎn)品線進(jìn)行了更新，包括MKC、MKZ、 MKX、 Navigator。林肯已實(shí)現(xiàn)在2016年年底前向中國(guó)市場(chǎng)引入五款產(chǎn)品的目標(biāo)。

2016年，凱迪拉克在美市場(chǎng)整體下滑，累計(jì)銷量17萬(wàn)輛，較2015年的17.5萬(wàn)輛同比下滑3%。全球銷量增長(zhǎng)得益于中國(guó)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。2016年，凱迪拉克中國(guó)銷量為11.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.5%。自2013年推出首款國(guó)產(chǎn)車XTS后，凱迪拉克的銷量開始直線上升。從2012年的2.9萬(wàn)輛到如今的11.8萬(wàn)輛，四年時(shí)間增長(zhǎng)4倍。

日系品牌在美更受歡迎

2016年，雷克薩斯的轎車產(chǎn)品線在美國(guó)市場(chǎng)全系走低，全年銷量同比2015年出現(xiàn)下滑，但還是位居前三。在中國(guó)市場(chǎng)，雷克薩斯首次突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%。

英菲尼迪也存在中國(guó)銷量低于美國(guó)的尷尬。2016年英菲尼迪全球銷量突破230,000輛，較2015年銷量上升7%。而在中國(guó)市場(chǎng)，英菲尼迪銷量起伏比較大，2015年增長(zhǎng)速度達(dá)到34%,2016年增長(zhǎng)僅有3.5%。英菲尼迪銷量在美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定。目前，美國(guó)仍然是其最大單一市場(chǎng)，占其全球銷量的6成。