中國汽車新聞網(wǎng)訊 6月11日，國產(chǎn)發(fā)改委宣布根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年6月11日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低465元和445元。其中92號、95號汽油及0號柴油每升分別下調(diào)0.37元、0.39元和0.38元。按一般家用汽車油箱50升容量估測，加滿一箱92號汽油將節(jié)省18.5元。

據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（5月27日—6月10日），國際油價(jià)大幅下降，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)最低分別降至每桶61和52美元，回落至近五個(gè)月來的低位。平均來看，兩市油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降9.94%，受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之大幅下調(diào)。本次調(diào)價(jià)是2019年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的最大跌幅。截至本次調(diào)價(jià)，2019年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“八漲兩跌一擱淺”的格局，汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)610元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)590元/噸。

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，短期國際油價(jià)將受兩方面因素拉鋸影響。一是貿(mào)易戰(zhàn)給市場帶來全球經(jīng)濟(jì)增長悲觀預(yù)期。此前，國際貨幣基金組織將全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期下調(diào)至金融危機(jī)以來的最低點(diǎn)，近期又警告稱貿(mào)易緊張局勢進(jìn)一步升級或金融市場嚴(yán)重下滑將會對經(jīng)濟(jì)增長構(gòu)成新的風(fēng)險(xiǎn)。二是近期歐佩克表示將有較大可能延長減產(chǎn)協(xié)議，但具體將在本月末或7月初通過磋商看能否達(dá)成。此外，仍需關(guān)注以美伊爭端為主的中東地緣政治緊張局勢對油價(jià)的沖擊。