中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 第一次人類汽車工業(yè)革命是流水線大規(guī)模生產(chǎn)的革命，第二次革命是汽車電子化的革命，而進(jìn)入二十一世紀(jì)，汽車工業(yè)一直未能實(shí)現(xiàn)革命性變革。幸運(yùn)的是，今天5G時(shí)代來(lái)了，全場(chǎng)景智能化時(shí)代來(lái)了，汽車工業(yè)迎來(lái)了百年來(lái)最大機(jī)遇與變革，第三次革命即智能化革命。智能變革生活、網(wǎng)聯(lián)變革場(chǎng)景、代際變革需求--5G的到來(lái)正逐漸將汽車這個(gè)傳統(tǒng)出行工具向移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)變，不僅解決了數(shù)據(jù)的傳輸，核心是創(chuàng)造了新的出行場(chǎng)景。

新寶駿品牌在5G元年誕生，以“科技、智能、網(wǎng)聯(lián)、年輕”為品牌基因，專注于創(chuàng)造與眾不同的智能化出行新生活。12月29日，新寶駿在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)和科技企業(yè)的圣地--深圳發(fā)布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車，聯(lián)合華為、博泰、愛(ài)奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團(tuán)、百度云、酷我等眾多生態(tài)伙伴共同打造新寶駿的“移動(dòng)智能空間”。

創(chuàng)造“移動(dòng)智能空間”，新寶駿連通未來(lái)

185天前，新寶駿率先發(fā)布全球首臺(tái)手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)，137天前將手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)落地在RM-5和RC-6兩款車型上，又過(guò)了54天，新寶駿RS-3上市，新寶駿手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)完成了第一次迭代升級(jí)。“新寶駿速度”為變革未來(lái)智能出行方式加速，打造與眾不同的”全域、全時(shí)、全生態(tài)“的移動(dòng)智能空間。

● “全域”實(shí)現(xiàn)從駕駛者到全員的覆蓋，出行空間不再僅僅是車輛駕駛者的專利，新寶駿改變了車輛作為載體的純粹功能，成為人、車、生活融合的載體。

● “全時(shí)”實(shí)現(xiàn)從車內(nèi)到車外的24小時(shí)在線，讓汽車不僅是用車時(shí)的空間，而是全時(shí)間周期的體驗(yàn)與服務(wù)。

● “全生態(tài)”構(gòu)建生態(tài)開放打通的智能出行空間，讓汽車不再是封閉的環(huán)境，將汽車生態(tài)擴(kuò)展到娛樂(lè)生態(tài)、金融生態(tài)、生活生態(tài)、出行生態(tài)。

所以，新寶駿創(chuàng)造的移動(dòng)智能空間，解放了空間限制，讓萬(wàn)物互聯(lián)成為可能；解放了算力限制，讓硬件互助成為可能；打通了生態(tài)體驗(yàn)的壁壘，讓生態(tài)共享成為可能。這就是新寶駿對(duì)于“移動(dòng)智能空間”的探索，將手機(jī)超高速度與算力賦能車機(jī)，實(shí)現(xiàn)同步網(wǎng)聯(lián)，率先實(shí)現(xiàn)5G場(chǎng)景在車輛內(nèi)外的應(yīng)用。

愿景落地，全球首款HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)車亮相

今天，新寶駿定義的移動(dòng)智能空間又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

發(fā)布會(huì)上，新寶駿首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)車--新寶駿RC-6正式亮相，并且自2020年3月起，新寶駿全系產(chǎn)品將搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案。博泰集團(tuán)創(chuàng)始人及董事長(zhǎng) 應(yīng)宜倫在演講中說(shuō)到：AI，5G，區(qū)塊鏈，大數(shù)據(jù)，邊緣計(jì)算，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)而言，最終會(huì)促成一個(gè)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的革命，并且不斷進(jìn)化。此次與新寶駿華為攜手打造了Hicar，探索1+1+N車聯(lián)網(wǎng)新世界。未來(lái)，博泰與新寶駿攜手創(chuàng)新，深度擁抱5G是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，推動(dòng)1+1+N的生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)開放，推出更多的生態(tài)的產(chǎn)品。

新寶駿搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)產(chǎn)品后，可以與多達(dá)1.3億的華為智能終端與智能設(shè)備完全打通，實(shí)現(xiàn)零級(jí)貼合式互聯(lián)。基于分布式技術(shù)，新寶駿搭載HUAWEI HiCar將實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)黑科技：手機(jī)與車機(jī)無(wú)感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測(cè)、Android應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片，后續(xù)將陸續(xù)與用戶見(jiàn)面。新寶駿將手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車，讓汽車和手機(jī)、其他IOT等硬件設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)全互聯(lián)，在自己的“移動(dòng)”中享受智能科技帶來(lái)的服務(wù)與便利。

體驗(yàn)超越期待，新寶駿跨界融合生態(tài)互通

今天，社會(huì)商業(yè)形態(tài)及模式已產(chǎn)生深刻變化，新寶駿“移動(dòng)智能空間”將構(gòu)建強(qiáng)大的“后生態(tài)”系統(tǒng)，建立跨越汽車行業(yè)的互聯(lián)模式，將跨界融合到如娛樂(lè)、出行、金融、生活等生態(tài)中，為用戶創(chuàng)造出行新生活。

新寶駿生態(tài)與華為終端生態(tài)的跨界融合只是新寶駿“移動(dòng)智能空間”生態(tài)的第一步，在未來(lái)的時(shí)間內(nèi)，作為物聯(lián)網(wǎng)的開放平臺(tái)、萬(wàn)物互聯(lián)的接口、全開放的生態(tài)，新寶駿移動(dòng)智能空間將接入更多智能設(shè)備，連接更多軟件與平臺(tái)，在智能化道路才能不斷加速。

但無(wú)論是技術(shù)還是生態(tài)，都只是手段而非目的。而新寶駿創(chuàng)造出行新生活的本質(zhì)，是創(chuàng)造出超越用戶想象的產(chǎn)品體驗(yàn)，讓用戶左右產(chǎn)品，而不是被產(chǎn)品左右。這種體驗(yàn)，并非僅依靠汽車本身所能提供，而是跨界融合各個(gè)領(lǐng)域日新月異的黑科技。它們既是“黑科技”，也將是“暖科技”，全時(shí)、全速、全覆蓋的為用戶提供智能化服務(wù)。

擁抱生態(tài)，擁抱互聯(lián)，無(wú)限延展，無(wú)限可能。