中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，籌備已久的一汽集團與東風汽車集團共建前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心戰(zhàn)略合作正式簽署，根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、輕量化等共建前瞻性共性技術(shù)創(chuàng)新中心，以快速提高中國汽車工業(yè)前瞻性技術(shù)研究水平。

在現(xiàn)場注意到，兩位集團掌門人坐到一起有著特殊的意義，竺延風與徐平，兩位都曾掌管過這兩家中國汽車集團的發(fā)展，而在當初兩位重新述職之初，就已有人猜測這兩家汽車集團未來的合并可能性。

尤其是在中央推行南北車合并等國有企業(yè)改革后，坊間對于一汽與東風的合作更為關(guān)注。

但在相關(guān)人士看來，相比鐵路國有企業(yè)的合并，汽車企業(yè)在建立初期有著很多復(fù)雜的元素，甚至牽連到中國工業(yè)的方方面面，所以兩家企業(yè)如何走到一起可能有著極為復(fù)雜的程序和困難，短期實現(xiàn)的可能不大。

但從此次一汽集團與東風汽車集團展開技術(shù)戰(zhàn)略合作來看，外界猜測雙方已嘗試從技術(shù)等較為容易的方向展開接觸。

據(jù)東風汽車集團技術(shù)中心相關(guān)負責人透露，與一汽集團的技術(shù)合作討論已經(jīng)很久。早在兩個月前各項事宜基本已經(jīng)敲定。

以此來看，此次雙方合作或可視為是雙方未來“走到一起”的一個信號。