中國汽車新聞網(wǎng)訊 連日來，一家汽車企業(yè)因為不斷打造出各種抗疫裝備而引發(fā)各界關(guān)注。不過，上汽通用五菱在積極跨界抗疫的同時，還開足馬力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

截至3月5日，上汽通用五菱全國終端經(jīng)銷商門店開業(yè)率達(dá)到90%，終端銷量逐步攀升。2月21日銷量迅速破千，3月2日銷量突破4000臺，3月預(yù)計終端零售有望超過1月份，在車市寒冬中迎來了復(fù)蘇的曙光。上汽通用五菱還抓住海外市場影響小的機(jī)遇，斬獲3500輛海外訂單。2月25日，首批478輛中國原版全球車寶駿530正式發(fā)運(yùn)，進(jìn)軍中東市場，再次跑出中國制造加速度，樹立了行業(yè)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)首屈一指的表率。能取得這樣的驕人戰(zhàn)績，除了中國企業(yè)骨子里強(qiáng)大的創(chuàng)新研發(fā)制造能力基因，還離不開企業(yè)在關(guān)鍵時刻的硬核擔(dān)當(dāng)和創(chuàng)新營銷手段。

150億元助產(chǎn)業(yè)鏈伙伴復(fù)工復(fù)產(chǎn)

本著“人民需要什么，五菱就造什么”的信念，上汽通用五菱主動出擊，搶時間、搶設(shè)備、搶原料，快速跨界轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，三天時間實現(xiàn)口罩下線，保障防疫一線和產(chǎn)業(yè)鏈上下游。不僅造口罩，還造口罩機(jī)，76小時“五菱牌”口罩機(jī)自主研發(fā)下線，上汽通用五菱成為國內(nèi)第一家既生產(chǎn)口罩也生產(chǎn)口罩機(jī)的汽車企業(yè)，為疫情防控、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及經(jīng)銷商順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了堅實支撐。

“對于我們來說，這是最走心的‘雪中送炭’，讓我們感覺很溫暖，五菱生產(chǎn)口罩這件事，五菱廠家也非常有魄力，我們這個月的實銷已恢復(fù)1月的水平，有了五菱牌口罩的加持，我們完成本月任務(wù)很有信心“，浙江五菱汽車銷售服務(wù)有限公司投資人張愛軍說到。

面對疫情帶來供應(yīng)鏈的資金難題，上汽通用五菱本著“一個人可以走得很快，一幫人才能走得更遠(yuǎn)”的伙伴信念，面向供應(yīng)商伙伴，拿出150億元人民幣用于支付貨款，并承諾支付時間比雙方合同規(guī)定的付款時間提前一個月，同時還贈送超過1000萬只五菱牌口罩，該舉措大大緩解供應(yīng)商壓力。

全國乘用車市場信息聯(lián)合會秘書長崔東樹表示： “上汽通用五菱及時針對產(chǎn)業(yè)鏈伙伴當(dāng)前的需求痛點(diǎn)予以資金和特殊的政策支持，這對廣大的汽車產(chǎn)業(yè)的上下游配套企業(yè)來說是‘及時雨’是‘強(qiáng)心劑’。特別是在當(dāng)前困難時期，廠家承諾比合同約定時間提前一個月向供應(yīng)商支付貨款，據(jù)我了解，這項舉措在行業(yè)內(nèi)實屬罕見，體現(xiàn)了廠家的魄力和誠意。”

疫情下開辟新營銷渠道

召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。上汽通用五菱為何能夠在銷售恢復(fù)期跑在行業(yè)前列，除了口罩加持之外，也得益于近年來堅持?jǐn)?shù)字化營銷創(chuàng)新，依托中國車企最大的在線銷售服務(wù)平臺“菱菱邦”，疫情期間，為超過1000萬注冊用戶提供全程“零接觸”線上購車用車服務(wù)，在考慮到出行不便的情況下，抓緊推出“上班通勤安全出行，五菱寶駿補(bǔ)貼10億”，通過給全國人民補(bǔ)貼“10億”的利好政策，對所有購買五菱寶駿的個人進(jìn)行購車補(bǔ)貼，成為疫情期間第一家面向中國消費(fèi)者提供巨額出行補(bǔ)貼的車企，開辟了車企數(shù)字化營銷新模式。