中國汽車新聞網(wǎng)訊 3 月 12 日，保時(shí)捷中國首次通過在線直播的形式公布了公司過去一年的業(yè)績成果：2019 年，保時(shí)捷中國全年新車交付量達(dá) 86,752 臺(tái)，同比增長 8%，占保時(shí)捷全球銷量的31%，連續(xù)第五年成為保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。

在車型方面，2019年，中國蟬聯(lián) Panamera 全球最大市場(chǎng)，占全球市場(chǎng)份額的 40%； Cayenne Coupé 的中國上市，助陣 Cayenne 家族穩(wěn)定增長，持續(xù)成為中國市場(chǎng)最暢銷的車型之一； Macan 于 2019 年同比勁增 26%。

此外，Taycan現(xiàn)已推出 Taycan Turbo S, Taycan Turbo 和 Taycan 4S 三款車型，將在2020年4月份正式在中國市場(chǎng)交付。作為保時(shí)捷首款純電動(dòng)車型，它將與Cayenne 和Panamera車系中在售的七款插電式混合動(dòng)力車型進(jìn)一步強(qiáng)化新能源市場(chǎng)份額。

“中國市場(chǎng)正在從跟隨全球發(fā)展趨勢(shì)，向引領(lǐng)全球發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行轉(zhuǎn)變，特別是在數(shù)字化和電動(dòng)化方面，”嚴(yán)博禹博士表示。“中國目前是保時(shí)捷全球最大單一銷售市場(chǎng)，未來我們的目標(biāo)是成為全球一個(gè)重要的創(chuàng)新引擎，與中國社會(huì)一道，構(gòu)建可持續(xù)的移動(dòng)出行未來。”

近兩年來，保時(shí)捷銷量的上升很大程度上是來自新產(chǎn)品或產(chǎn)品迭代更新。據(jù)了解，全新一代Macan已經(jīng)處于研發(fā)階段，而新車最大的變化是將推出純電動(dòng)版本車型，與燃油版車型共同銷售。保時(shí)捷研發(fā)執(zhí)行董事會(huì)成員邁克爾？施泰納（Michael Steiner）表示：“電動(dòng)Macan將基于新的電動(dòng)平臺(tái)，而不是衍生產(chǎn)品。新平臺(tái)是與奧迪共同開發(fā)的，被稱為PPE。”

保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士 （Dr。-Ing。 Jens Puttfarcken）表示：保時(shí)捷將在2020年陸續(xù)引入多達(dá)6款新車型，包括全新718T、Panamera十周年紀(jì)念版、Taycan、Cayenne E-hybrid Coupe、全新Macan Turbo及全新Macan GTS。