中國汽車新聞網(wǎng)4月13日訊 一邊忙著出售資產(chǎn)，一邊產(chǎn)品銷量也逐漸下降。

2017年，海馬汽車全年銷量為14.04萬輛，下降35.13%；2018年海馬汽車共計銷量6.76輛，同比下滑51.8%。于是在退市的壓力之下，海馬汽車提出了“優(yōu)化資源配置，盤活存量資產(chǎn)，處置閑置資產(chǎn)，增加公司現(xiàn)金流”的方案。2019年4月23日、5月16日、5月23日，為優(yōu)化盤活存量資產(chǎn)，有效補(bǔ)充現(xiàn)金流，海馬汽車分別發(fā)布出售部分閑置房產(chǎn)公告。

 

2019年度最終共處置閑置房產(chǎn) 342套，取得不含增值稅處置收入1.61億元，扣除處置成本費用共取得閑置房產(chǎn)處置收1.35億元。而其持有的上海海馬汽車研發(fā)有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給睿之尚實業(yè)，最終交易確認(rèn)資本公積1100萬元、投資收益5.43億元。

 

盡管出售房產(chǎn)獲得了大量資金，但是賣房保殼并沒有救回海馬的汽車板塊。2019年海馬汽車總銷量2.95萬輛，同比下降56.4%。伴隨年初的新冠肺炎疫情，海馬一季度銷量再度下滑。4月7日，海馬汽車官方發(fā)布一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年1-3月累計銷量2591輛，同比下降49.12%；1-3月累計產(chǎn)量1469輛，同比下降59.94%。

 

值得注意的是，今年1-2月，海馬汽車自主品牌產(chǎn)量均為0。此外在海馬對外發(fā)布的產(chǎn)銷公告中，在產(chǎn)品僅SUV一項，其他類別車型目前已處于停產(chǎn)狀態(tài)。

面對疫情沖擊，2020年海馬的日子將會更加艱難。