新能源汽車起火自燃事件再次進入‘頻發(fā)’階段，是否與動力電池有關(guān)成為關(guān)注焦點。5月17日，廣州一輛廣汽Aion S新能源汽車起火燒毀，是該車上市至今的首起起火事件。

針對此時，廣汽新能源官方回應(yīng)媒體稱，本次起火情況屬實，因為現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，自燃的具體原因正在調(diào)查中。

廣汽新能源總經(jīng)理古惠南在回復(fù)新浪汽車采訪中表示，該事件初步判斷可能與后備箱內(nèi)的‘消毒液’有關(guān)，具體原因還在進一步調(diào)研中。

17日一輛停放在廣州楊桃公園南門東側(cè)停車場的白色如祺出行的廣汽Aion S新能源汽車突然起火，最先起火的位置是車輛尾部，隨即大火蔓延至車身，同時還殃及停放在旁邊的奧迪A6L。

據(jù)了解，如祺出行是廣汽集團旗下移動出行品牌，是由廣汽集團、騰訊、廣州公交集團、滴滴出行以及其他投資者共同投資開展的。而廣汽Aion S新能源汽車的電池是寧德時代最新的代號811的三元鋰電池，整個電池組能量密度達(dá)到170Wh/kg。

近期新能源汽車自燃事件頻發(fā)，除上述廣汽Aion S新能源汽車外，新勢力品牌理想汽車-理想ONE也出現(xiàn)自燃事件，但至今官方仍未公布具體自燃原因。不過，涉事理想ONE車主在社交平臺上已替代理想官方發(fā)聲稱：消防判斷起火原因不是增程器和油路的問題，也不是大家說的電池和電機問題，具體原因還在分析調(diào)查中。

5月8日，廣東東莞某充電站一輛鄭州日產(chǎn)帥客純電動(帥客EV)汽車突發(fā)自燃，期間發(fā)傳出爆炸聲。由于火勢猛烈，事故中還引燃了旁邊停放的一輛新能源小貨車與一輛純電動轎車。東莞消防通報稱，所幸滅火及時火災(zāi)未造成人員傷亡，但自燃車輛及周邊的幾輛車都被燒成骨架。

4月28日，深圳吉祥名苑小區(qū)樓下的充電站有新能源車輛發(fā)生起火爆炸，現(xiàn)場還有車輛正在充電。經(jīng)初步調(diào)查，現(xiàn)場造成5輛汽車不同程度損毀，未造成人員傷亡。

新能源汽車快速發(fā)展的同時，質(zhì)量隱患與安全性問題應(yīng)該給予重視，切實追責(zé)，不斷提升新能源汽車的穩(wěn)定性，才能有利于行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

2020年5月12日，為進一步提高和優(yōu)化了對電動汽車整車和動力電池產(chǎn)品的安全技術(shù)要求，工信部發(fā)布最新電動汽車強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，新增了“5分鐘逃生時間”等條例。

該標(biāo)準(zhǔn)將于2021年1月1日起開始實施，主要增加了電池系統(tǒng)熱事件報警信號要求，提醒駕乘人員；增加了電池系統(tǒng)熱擴散試驗，要求電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預(yù)留安全逃生時間等條例。

對于上述新能源汽車的自燃事故，希望官方能夠盡快給予詳細(xì)調(diào)查結(jié)果及報告，給公眾一個明確的說法。