3月6日,吉利汽車(00175.HK,下稱“吉利”)、長(zhǎng)城汽車(601633.SH,下稱“長(zhǎng)城”)公布了最新銷量數(shù)據(jù),今年2月,吉利共銷售汽車88976輛,再次超過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)城的同期銷量。
吉利上月的單月銷量與去年同期相比,增長(zhǎng)167%。2017年前2個(gè)月,吉利累計(jì)銷售約19.16萬輛,同比增長(zhǎng)約105%,完成2017年全年銷量目標(biāo)100萬輛的19%。
前2個(gè)月,該公司產(chǎn)品的總出口量按年減少60%至1647輛,于中國(guó)市場(chǎng)的總銷量約19萬輛,同比增長(zhǎng)約113%。不過,去年9月份上市的帝豪GL,2月銷量則略有下跌,僅賣出了8027輛,環(huán)比下滑21.4%。
長(zhǎng)城2月銷量
而長(zhǎng)城方面,2月新車銷量較去年同期增長(zhǎng)30.68%,達(dá)77496輛;1-2月累計(jì)銷售168729輛,同比增長(zhǎng)12.56%。其中哈弗SUV保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),2月共計(jì)銷售66882輛,同比增幅33.72%;1-2月累計(jì)銷售148415輛,同比增長(zhǎng)19.51%。
值得注意的是,2月份吉利轎車和SUV的表現(xiàn)較均衡,而長(zhǎng)城則略顯“偏科”。吉利2月共有4款車型銷量破萬,其中僅新帝豪和博越兩款車型2月銷量就達(dá)到了40880輛,占總銷量的45.9%。而從長(zhǎng)城的數(shù)據(jù)來看,其銷量“擔(dān)綱”的是哈弗H6,2月銷了33684輛,哈弗H2也達(dá)25059輛,其余車型均未破萬。
除此之外,從今年前兩月的部分自主品牌汽車銷量數(shù)據(jù)來看,都有明顯下降趨勢(shì),因此吉利是否能維持高增長(zhǎng)數(shù)字還不能定論。吉利各品牌也在今年前兩月瘋狂促銷降價(jià),這與其銷量提升也有著密不可分的關(guān)系。舉例來說,無論是指導(dǎo)價(jià)9.88萬元的手動(dòng)智悅型,還是自動(dòng)四驅(qū)產(chǎn)品(售價(jià)15萬多)都降了近三萬元,促銷力度極大。而吉利帝豪同樣折扣不菲。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)目前降價(jià)也“成瘋”,無論是自主品牌還是合資品牌、進(jìn)口車,都在大肆降價(jià)。如奧迪、大眾進(jìn)口車及寶馬、奔馳等都有額度不低的優(yōu)惠,而十萬級(jí)別的轎車和SUV也都在大肆調(diào)價(jià)以吸引消費(fèi)者購(gòu)買。
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