日前,寶馬集團對外宣布,計劃到2030年生產(chǎn)700萬輛新能源汽車,其中三分之二為純電動車型。2021年底,寶馬集團將推出寶馬i3、MINICOOPERSE、寶馬iX3、寶馬iNEXT和寶馬i4五款純電動車型。
『寶馬i3』
接下來寶馬將重點發(fā)力寶馬7系車型,將提供汽油、柴油、插電式混合動力及純電動共計4種車型,新車有望在2022年正式推出。2023年,寶馬將有25款新能源汽車在售,其中一半為純電動車型。
寶馬方面補充說,到2030年,集團目標是在從供應(yīng)鏈到使用結(jié)束的車輛整個生命周期中,將每輛車的碳排放量降低至少三分之一,同時,其工廠的碳排放量將比2019年減少80%。
現(xiàn)階段,寶馬集團的電動車型已在全球74個市場上出售,迄今為止共售出50萬輛。寶馬希望到2021年底銷售超過100萬輛電動車。
編輯點評:
『寶馬i8』
今年6月,寶馬i8正式停產(chǎn),很多人猜測這是否代表寶馬要放棄新能源汽車,答案當然是否定的。只是出于研發(fā)制造成本與產(chǎn)銷量等多方面因素的考慮,寶馬可能暫時不會再推出新能源跑車,但電動化的戰(zhàn)略目標依然會穩(wěn)步進行。除了寶馬7系車型,寶馬還計劃為寶馬X3車型配備4種動力系統(tǒng),多種車型同時推出,也體現(xiàn)出寶馬大力推進電動化目標的決心。
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