據(jù)外媒報道，8月19日，大眾墨西哥公司已經(jīng)與當(dāng)?shù)毓_(dá)成一致，同意將工人工資和福利水平提高5.46%。此前，由于新冠病毒危機，大眾在德國凍結(jié)了工人工資。

（圖片來源：大眾官網(wǎng)）

汽車工業(yè)工人獨立工會（SITIAVW）發(fā)言人Manuel Aburto表示，2020-21年新集體合同的協(xié)議包括薪酬提升3.62%，以及“福利”上漲1.84%。但是他拒絕透露該協(xié)議適用于哪些福利。3.62%的加薪幅度與墨西哥7月份的年通脹率相一致。自今年2月末的疫情大流行給經(jīng)濟帶來打擊以后，工人們一直難以漲薪。

此前，位于普埃布拉州（Puebla）的大眾汽車工會成員曾尋求加薪12%，并威脅要在8月18日之前舉行罷工。大眾位于普埃布拉州的工廠是墨西哥國內(nèi)最大的汽車工廠之一。截至今年5月，該工廠員工總數(shù)為11,364人，其中包括行政和技術(shù)人員。這座工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)途觀、捷達(dá)和高爾夫等車型，所生產(chǎn)的車輛銷往美國、墨西哥和其他市場。

Aburto表示：“考慮到當(dāng)前的困難時期，包括疫情和就業(yè)形勢，本次加薪是一件值得慶幸的事情。”他表示將在未來透露更多細(xì)節(jié)。大眾墨西哥分公司在一份聲明中表示，在達(dá)成協(xié)議之前，該公司與工會進(jìn)行了超過3周的談判，新協(xié)議將于當(dāng)?shù)貢r間8月18日上午11點生效。

今年4月，大眾表示他們已經(jīng)與德國金屬工人工會IG Metall達(dá)成協(xié)議，將此前的工資協(xié)議維持到今年12月，在此之前將不再加薪。