中國汽車新聞網(wǎng)訊 9月9日，造車新勢力威馬汽車正式對外發(fā)布IdeaL4全新科技戰(zhàn)略，同時在智能化領域與高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴組建成了一支被其稱作“世界級最強智能盟友”的隊伍。

“IdeaL4技術戰(zhàn)略的目標是打造新智能美好出行生活‘四大件’。未來3到5年，威馬汽車將投入200億人民幣，匯聚3,000名全球頂級工程師，打造更符合中國用戶喜好的‘EC出行智能終端’。”發(fā)布會上，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉表示。

與高通攜手造智能座艙

據(jù)沈暉介紹，該戰(zhàn)略由Intelligent Cockpit（智慧座艙）、Digital Architecture（自研數(shù)字化架構）、EIC（三電系統(tǒng)）、Autonomous Driving（自動駕駛核心技能）4部分組成。

按照IdeaL4戰(zhàn)略，未來威馬將聯(lián)手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴，圍繞5G技術以及L4等級智能輔助駕駛系統(tǒng)落地等方面發(fā)力，形成“人-車-環(huán)境” 相互融合的智能科技生態(tài)圈。

一方面，為加快汽車智能化，威馬汽車與高通技術公司（Qualcomm Technologies Inc.）達成合作，雙方將共同打造更加貼近中國用戶需求的全新WMConnect智慧數(shù)字座艙。威馬汽車也將成為首批將第三代高通驍龍TM汽車數(shù)字座艙平臺應用于量產(chǎn)車的品牌。

據(jù)了解，威馬全新WMConnect智慧數(shù)字座艙系統(tǒng)的CPU和GPU將提供高出行業(yè)平均水平的3倍運算能力，并引入神經(jīng)網(wǎng)絡處理器NPU。同時，全新WMConnect智慧數(shù)字座艙可支持的最大分辨率相比上一代平臺實現(xiàn)4倍提升，視頻輸入數(shù)也比上一代平臺分別多出5路，畫面清晰度和流暢的交互體驗，媲美一線高端智能手機。

在推動車載芯片在智能化汽車的落地過程中，威馬汽車還搭建了業(yè)內(nèi)首個全新自研的數(shù)字化架構，不僅能夠同時鋪設5G通訊和百兆級車內(nèi)以太網(wǎng)，更采用革新性的中央處理器讓自動駕駛處理器可以和智慧座艙處理器達到高效協(xié)同，為整車提供更強勁的算力、冗余支持。

同百度共研自動駕駛技術

另一邊，在高級別自動駕駛方面，威馬汽車與百度攜手，成為首批應用Apollo前沿技術的新能源汽車品牌。

發(fā)布會上，百度公司自動駕駛技術部總經(jīng)理王云鵬表示：“百度與威馬是合作多年的老朋友，威馬是首批應用Apollo前沿技術的新能源汽車品牌，百度Apollo一直在全面助力威馬汽車智能化的核心戰(zhàn)略，支持威馬智能化技術的高速發(fā)展。雙方的強強聯(lián)合將切實推動‘新能源+智能汽車’新未來的到來，制造出‘世界冠軍’級智能化汽車產(chǎn)品。”

同時他還透露，威馬于明年初上市的全新車型，將搭載與百度深度合作的AVP自主泊車功能，可實現(xiàn)特定場景下的L4級無人駕駛。與此同時，這款全新車型也將在9月15日的百度世界大會上亮相。

而根據(jù)“E車匯”的猜測，該款搭載L4級自動駕駛功能的全新車型，或許是威馬的全新車型，目前已在工信部公示。

除此之外，目前威馬汽車還受益于高度靈活的超級平臺化三電系統(tǒng)，威馬汽車的各個三電系統(tǒng)組件可以像搭樂高一樣，實現(xiàn)自由組合。

根據(jù)目前的銷量數(shù)據(jù)顯示，威馬在8月份銷量達到了2057輛，同比上升143%，實現(xiàn)連續(xù)六個月銷量正增長。在疫情之后，威馬實現(xiàn)了快速上量，成為造車新勢力中又一個重量級的車企。而ldeaL4科技戰(zhàn)略的發(fā)布，相信也能夠在未來幫助威馬更好的站穩(wěn)腳跟。