據外媒報道，9月14日，Nikola針對沽空機構Hindenburg發(fā)布的控訴報告做出了回應聲明，當日該公司股價收盤上漲11%。

Nikola創(chuàng)始人Trevor Milton（圖片來源： 金融時報 ）

Nikola的回應

聲明中，該公司首先說明了其Tre半掛卡車、氫能源電動半掛卡車和電動垃圾車的生產研發(fā)狀況及計劃，隨后表示Hindenburg的報告中有“多處”不準確控訴，并列出了具體示例。

但Nikola沒有反駁Hindenburg對其最大的控訴之一——該公司此前發(fā)布了一個顯示其卡車Nikola One功能正常的視頻，并聲稱這輛卡車功能齊全，但事實并非如此。對此，Nikola表示：“該視頻從沒有宣稱該車是使用自己的動力系統前進的，雖然這是該卡車的設計意圖。” 該公司最終決定不對這款車投入額外資源，而是將資源轉移到另一款名為Nikola Two的皮卡上。

Nikola還表示Hindenburg曲解了其汽車供應商博世（Bosch）一名員工的報價；沒有如實敘述Trevor Milton關于公司電池技術潛在進步的言論；并錯誤地將首席財務官的離職與退還該公司第一代半掛卡車的押金聯系起來。Nikola沒有提及該機構提出的其他指控，包括 2017年發(fā)布Nikola One時對其性能的不實陳述。

Hindenburg創(chuàng)始人Nathan Anderson表示，該公司認為Nikola在9月14日發(fā)布的聲明“完全是不充分的”。他在電子郵件中表示：“Nikola此前曾承諾對我們的報告逐一進行反駁，但今天早上的新聞稿并沒有兌現這一承諾。而在該公司做出回應的少數幾個問題中，Nikola很大程度上證實了我們的發(fā)現，或者只是提出了新的未解之謎。我們將發(fā)布一份詳細的回應。”

Nikola合作伙伴表態(tài)

9月14日，Nikola和工業(yè)汽車制造商CNH Industrial表示，雙方正合作打造Nikola Tre半掛汽車的原型。CNH表示，將在今年年底開始測試這款半掛卡車，希望能在2021年第四季度上市。

同日，就Nikola被控欺詐一事，通用首席執(zhí)行官Mary Barra在與加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）的會議中表示：“通用已經與各種各樣的公司都展開過合作，我們是一個有能力的團隊，在與Nikola合作前已經進行了適當的盡職調查。”9月9日，通用汽車以20億美元買下Nikola公司11%的股份，表示兩公司將攜手打造純電動皮卡和燃料電池商用卡車，以趕上特斯拉。

據悉，美國證券交易委員會（SEC）正對Nikola展開調查，以評估Hindenburg指控的真實性，包括在業(yè)務前景方面誤導投資者等。SEC沒有立即回應置評。

（圖片來源：Trevor Milton推特）

9月14日早上，Milton發(fā)表推特稱，公司正“專注于交付汽車”。這也一直是韋德布什（Wedbush）的Daniel Ives等分析師對Nikola投資者的建議。Ives當天表示：“雖然我們期待管理層能解決其中一些問題，但我們仍然相信，從整體上看，現在Nikola是一個有價值的股票，未來該公司到2023年的業(yè)務執(zhí)行情況將是關鍵。”他稱，如果Nikola能實現在亞利桑那州建成組裝廠和生產暢銷車型等目標，其股票升值機會“將是巨大的”。