中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 9月26日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)攜旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、嵐圖汽車(chē)、東風(fēng)啟辰、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)越野車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)英菲尼迪13個(gè)整車(chē)單元亮相北京車(chē)展。

本屆北京車(chē)展，東風(fēng)風(fēng)神全新升級(jí)的兩款重磅車(chē)型——AX7PRO和奕炫賽道版，以及奕炫天團(tuán)的奕炫GS、奕炫EV和奕炫CTCC賽車(chē)，共4款5臺(tái)車(chē)悉數(shù)亮相，以更加強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容為品牌煥新強(qiáng)勢(shì)助力。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)光首發(fā)公布了緊湊型SUV——東風(fēng)風(fēng)光500。一同亮相的東風(fēng)風(fēng)光580星版搭載全新一代MY FENGON 超級(jí)智聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制天窗、尾門(mén)、音樂(lè)，遠(yuǎn)程控制車(chē)窗、空調(diào)等8大類(lèi)155項(xiàng)功能。

本屆車(chē)展，首發(fā)亮相的東風(fēng)風(fēng)行M7REV，是國(guó)內(nèi)首款增程式商務(wù)MPV，宣告了東風(fēng)風(fēng)行在新能源市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展和力求實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)品在多領(lǐng)域并駕齊驅(qū)的戰(zhàn)略宏圖，引領(lǐng)商務(wù)出行新方式。

定位“A+級(jí)SUV頭等艙”的啟辰星，集全球技術(shù)、合資品質(zhì)與中國(guó)定制的高價(jià)值基因于一身，擁有“全新造型、聯(lián)盟技術(shù)、智趣科技、越級(jí)舒適”四大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)賣(mài)點(diǎn)。其中，為滿(mǎn)足智能時(shí)代消費(fèi)者的新需求，啟辰星搭載15.6英寸智能中控大屏、AR實(shí)景智能導(dǎo)航、W-HUD智能領(lǐng)航抬頭顯示等一系列豐富配置。

銳騏6越野版是鄭州日產(chǎn)針對(duì)越野愛(ài)好者量身打造的車(chē)型，M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能強(qiáng)勁，爬坡過(guò)坎毫不足懼。車(chē)頂行李架、后廂防翻架等系列越野配置，強(qiáng)化了車(chē)輛的實(shí)用性與便利性。從“專(zhuān)注皮卡”到“新皮卡生活倡導(dǎo)者”，鄭州日產(chǎn)正引領(lǐng)國(guó)內(nèi)皮卡文化不斷向上。

這次北京車(chē)展，東風(fēng)風(fēng)光ix7、東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的戰(zhàn)略車(chē)型風(fēng)行T5L、東風(fēng)猛士防護(hù)型突擊車(chē)，以及自主氫燃料電池汽車(chē)東風(fēng)氫舟AX7-FCV等一同亮相，彰顯了東風(fēng)公司在各領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

除整車(chē)外，本次車(chē)展上，東風(fēng)公司還展示了系列自主動(dòng)力總成。高性能增壓直噴汽油機(jī)C15TDR以41.07%的熱效率，創(chuàng)中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)新高度；新一代高性能增壓直噴汽油機(jī)（混合動(dòng)力專(zhuān)用）C10TDR發(fā)動(dòng)機(jī)，汲取東風(fēng)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，以超低油耗，提升用戶(hù)駕駛感受；東風(fēng)公司自主研發(fā)的首款高集成度多模式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)HD120，適用于PHEV及HEV、純電等五種模式。

緊跟產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，東風(fēng)公司還在場(chǎng)館設(shè)立了“智潮魔方”互動(dòng)式體驗(yàn)區(qū)、Sharing-City演示沙盤(pán)和風(fēng)神奕炫CTCC賽車(chē)&賽車(chē)模擬器等。“這些產(chǎn)品，詮釋了東風(fēng)對(duì)未來(lái)汽車(chē)生活的理解和思考，詮釋了東風(fēng)在新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，順勢(shì)而為、努力在技術(shù)和市場(chǎng)結(jié)合方面所做的探索和實(shí)踐，詮釋了東風(fēng)作為行業(yè)排頭兵，努力推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、自主發(fā)展的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。”東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)表示。

嵐圖 iFree擁有流線(xiàn)型外觀，前臉如同鯤鵬展翅，前格柵、引擎蓋、霧燈外圍、輪轂蓋局部等處采用“凌波微瀾”設(shè)計(jì)，全面詮釋“淡、靜、雅”的意境，并完美契合新中堅(jiān)自由隨心、不斷探索、睿智儒雅的個(gè)性特質(zhì)。以此為原型，一款定位“零焦慮中大型高端智能電動(dòng)SUV”的新車(chē)將于明年問(wèn)世概念車(chē)之外，嵐圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)還帶來(lái)了能提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)等多種動(dòng)力選擇的嵐圖MVP多場(chǎng)景新能源動(dòng)力解決方案，以及基于電動(dòng)汽車(chē)特性量身打造的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)。

面向人車(chē)交流的前沿趨勢(shì)，嵐圖汽車(chē)也帶來(lái)了他們最新的思考成果——嵐圖智能座艙。當(dāng)駕駛者靠近嵐圖產(chǎn)品時(shí)，車(chē)燈便可點(diǎn)亮，門(mén)把手自動(dòng)彈出，車(chē)身高度主動(dòng)調(diào)節(jié)。坐進(jìn)駕駛艙，3D Body ID識(shí)別駕駛者身份，能自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅以及車(chē)內(nèi)電子設(shè)備，讓您擁有親切的沉浸式駕乘體驗(yàn)。手勢(shì)控制、語(yǔ)音控制、Touch PAD、智能觸屏等多種高度智能化交互方式，使人與車(chē)的交互更加多元。此外，接入5G網(wǎng)絡(luò)，可在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)，并于方寸空間，運(yùn)籌帷幄千里之外。未來(lái)，突破技術(shù)邊界，腦電波信號(hào)偵測(cè)技術(shù)還將有助于開(kāi)啟人車(chē)交互新篇章。

Sharing-City沙盤(pán)是東風(fēng)公司打造智慧生態(tài)的一個(gè)縮影。在這個(gè)智聯(lián)之城，東風(fēng)Sharing-VAN可通過(guò)獨(dú)有的SPRT（快速個(gè)人共享系統(tǒng)）技術(shù)與公共道路、公共設(shè)施等實(shí)現(xiàn)無(wú)縫化對(duì)接，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)落地社區(qū)、半開(kāi)放園區(qū)、公共空間等，實(shí)現(xiàn)全流程自助用車(chē)、清潔巡邏、圖書(shū)借閱、醫(yī)療服務(wù)等多項(xiàng)功能。Sharing-City代表了東風(fēng)公司對(duì)未來(lái)智慧城市和智慧汽車(chē)生活的新思考、新行動(dòng)。

隨著交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的加速推進(jìn)，智慧交通、智慧城市的建設(shè)也駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”。啟動(dòng)“智行隆中”項(xiàng)目，以智慧汽車(chē)谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺(tái)推動(dòng)“智慧城市”落地襄陽(yáng)；立足武漢、襄陽(yáng)、十堰，提出“共建漢江經(jīng)濟(jì)帶百萬(wàn)輛級(jí)新一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊”構(gòu)想；簽約自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目，建立全國(guó)最大規(guī)模自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)車(chē)隊(duì)……面向產(chǎn)業(yè)變革，東風(fēng)公司構(gòu)建起了面向未來(lái)的智慧生態(tài)圈。

智慧汽車(chē)是智慧生態(tài)的載體，在智慧汽車(chē)的研發(fā)上，東風(fēng)公司以場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)為出發(fā)點(diǎn)，形成漸進(jìn)式和跨越式相結(jié)合發(fā)展路徑。To C車(chē)輛采用漸進(jìn)式，L2+級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品已量產(chǎn)；To B商業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛采用跨越式，向L4級(jí)自動(dòng)駕駛發(fā)展。目前，首批六臺(tái)東風(fēng)無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)已正式交付使用，東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 Plus產(chǎn)品和云控平臺(tái)也在青島實(shí)現(xiàn)交付，無(wú)人駕駛工程車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流車(chē)等也在陸續(xù)開(kāi)發(fā)，部分產(chǎn)品在全國(guó)多地示范運(yùn)行。今年，東風(fēng)公司將發(fā)布5G+V2X量產(chǎn)車(chē)輛，上線(xiàn)集團(tuán)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)，并不斷迭代人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)WindLink，致力在AI體驗(yàn)領(lǐng)域走在行業(yè)前列。

另外，東風(fēng)公司還針對(duì)人們消費(fèi)模式的革新，與時(shí)俱進(jìn)地布局了東風(fēng)出行、T3出行等智慧出行平臺(tái)，提供出租車(chē)、公交、通勤、物流等城市出行綜合解決方案，讓更多人的出行充滿(mǎn)愉悅感。讓汽車(chē)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，為美好生活賦能。面對(duì)百年未有之大變局，東風(fēng)公司將持續(xù)洞察市場(chǎng)變化和客戶(hù)需求，以更多前沿創(chuàng)新技術(shù)，致力創(chuàng)造智行體驗(yàn)、賦能智趣生活、打造智慧生態(tài)，努力為消費(fèi)者美好汽車(chē)生活提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)。