據(jù)外媒報道，美國紐約州正考慮追隨加州步伐推出法規(guī)，到2035年逐步淘汰以汽油為燃料的汽車。州參議員Pete Harckham希望通過修改州環(huán)境保護法的S.9008法案來實現(xiàn)這一目標。

（紐約州參議院）

紐約州2035年將淘汰的汽油車輛包括汽車、卡車和越野車等；中型和重型汽車則預(yù)計于2045年開始禁售。

條例還包括紐約州機動車輛和運輸部門（Motor Vehicles and Transportation departments）應(yīng)于2021年1月15日前“擬定短期措施和投資策略，來促進環(huán)保交通和可持續(xù)的運輸選擇”，而州議會要到2021年1月31日才會收到開發(fā)零排放汽車市場策略的提案。

Harckham在其立法理由中表示：“紐約的氣候變化法案（Climate Change Act）列出了領(lǐng)先全國的氣候目標。為了達到2050年削減85%溫室氣體排放的目標，我們需要積極降低私家車的排放量，私人交通出行在美國溫室氣體排放量中占據(jù)了約20%。”目前，紐約是否會加入加州努力推行電氣化還沒有一個確切的討論日期。

加州州長Gavin Newsom今年9月宣布，從2035年起，車企只能在該州銷售零排放汽車；到2045年，每輛新的商用SUV也都必須是零排放。該州已出臺一系列市級和州級政治措施來推動這項新的計劃。

加州是美國最大的電動車市場。多年來，加州推出了多種汽車排放限制措施，一直在試圖解決污染問題。加州的“零排放車輛強制法規(guī)（ZEV mandate）”引起特朗普政府不滿，因為現(xiàn)在更多州都在采用加州的“ZEV強制法規(guī)”。