此刻,更多人還在等一個真相大白。

北京時間12月12日傍晚，有相關微博網友爆料，在北京海淀區(qū)西三環(huán)航天橋附近某小區(qū)中，一輛白色特斯拉Model S發(fā)生撞樓事故。內容稱，事故發(fā)生時車輛突然失控，以80km/h的速度撞向居民樓。從現場圖片來看，這輛Model S的車頭已經鉆入一樓住戶的陽臺底部，巨大的沖擊力造成房體鋼筋外露。

幾乎同一時間，有網友爆料，韓國一特斯拉Model X同樣發(fā)生失控，在停車場內以較高時速撞墻，最終起火導致車內一名乘客死亡、另外兩人受傷。距離上述兩起意外事故僅幾天后，再次有深圳某特斯拉車主反映，自己所駕駛的Model S同樣出現失控。

從現場露出視頻與圖片來看，該車輛以較低時速行駛在主干道上，突然加速撞向了前方出租車，隨后二次加速撞向了前方廂式貨車，整個過程中并無剎車燈“點亮”的痕跡，直到最后車輛出現雙閃警示燈。而據車主回憶：“當時車輛整個車輛就像死機一樣，全車系統失控，剎車沒用、方向盤也打不動。”

而就在事故發(fā)生后不久，特斯拉官方做出聲明，表示：“關于近日大家關注的這起深圳事故，我們在第一時間聯系到了車主，在確認車主安全后，迅速對發(fā)生事故時的車輛狀態(tài)進行調查。經過對車輛數據的讀取和分析，車輛的加速及先后二次碰撞發(fā)生過程中，駕駛員持續(xù)深度地踩下了加速踏板，期間并未踩下剎車踏板。當前我們正在協助車主進行保險理賠和車輛的維修事宜。謝謝大家的關注，也再次提醒車友們注意出行安全。”

換言之，發(fā)生在深圳的Model S失控事故，系車主誤操作造成。但是關于此前發(fā)生在北京與韓國的兩起事故，其官方依然沒有發(fā)表聲明。平心而論，進入2020年以來，特斯拉“意外加速”事故頻發(fā)，以目前所掌握的信息或證據來看，無法將錯誤歸咎于車企或者駕駛者的任何一方。

但是對于某些意外事故的冷處理，以及遲遲不愿公布調查結果，令外界開始懷疑特斯拉自身產品或存在天生的缺陷問題。而對于那些真的因誤操作，導致車輛失控的車主，只想說請不要“混淆視聽”，責任本質上還需自己承擔。畢竟，此刻更多人還在等一個真相大白。