中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)1月13日訊 今日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。發(fā)布會(huì)主要向媒體通報(bào)了2020年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要情況、2020汽車(chē)行業(yè)復(fù)盤(pán)及2021汽車(chē)行業(yè)展望、2020年四季度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)以及有關(guān)動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)和充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況等內(nèi)容。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華、陳士華出席發(fā)布會(huì)，副總工程師許海東主持發(fā)布會(huì)。

2020年，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情為汽車(chē)行業(yè)按下了“暫停鍵”，在巨大的沖擊下，全行業(yè)同舟共濟(jì)，不畏艱難，堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，扎實(shí)推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加快轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)方式，積極促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，汽車(chē)市場(chǎng)逐步復(fù)蘇，全年產(chǎn)銷(xiāo)增速穩(wěn)中略降，基本消除了疫情的影響，汽車(chē)行業(yè)總體表現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展韌性和內(nèi)生動(dòng)力。全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比分別下降2%和1.9%，降幅比上年分別收窄5.5和6.3個(gè)百分點(diǎn)。

從細(xì)分市場(chǎng)情況來(lái)看，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1999.4萬(wàn)輛和2017.8萬(wàn)輛，同比分別下降6.5%和6%，降幅比上年分別收窄2.7和3.6個(gè)百分點(diǎn)；乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比重達(dá)到79.3%和79.7%，分別低于上年產(chǎn)銷(xiāo)量比重3.7和3.5個(gè)百分點(diǎn)。乘用車(chē)四類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看：轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降10%和9.9%；SUV產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)0.1%和0.7%，SUV年度產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模首次超過(guò)轎車(chē)；MPV產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降26.8%和23.8%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降1.7%和2.9%。

2020年，受?chē)?guó)Ⅲ汽車(chē)淘汰、治超加嚴(yán)以及基建投資等因素的拉動(dòng)， 商用車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。2020年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成523.1萬(wàn)輛和513.3萬(wàn)輛，首超500萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)20.0%和18.7%，產(chǎn)量增幅比上年提高18.1個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量增速比上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，貨車(chē)是支撐商用車(chē)增長(zhǎng)的主要車(chē)型，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成477.8萬(wàn)輛和468.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)22.9%和21.7%；客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成45.3萬(wàn)輛和44.8萬(wàn)輛，同比分別下降4.2%和5.6%。

此外，通過(guò)多年來(lái)對(duì)新能源汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車(chē)產(chǎn)品不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)，在這些措施之下，新能源汽車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的認(rèn)可。2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%，增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成110.5萬(wàn)輛和111.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.4%和11.6%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26萬(wàn)輛和25.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)18.5%和8.4%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成0.1萬(wàn)輛，同比分別下降57.5%和56.8%。

總體來(lái)看，2020年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)大致呈現(xiàn)以下九個(gè)方面的運(yùn)行特點(diǎn)：

1、汽車(chē)年度產(chǎn)銷(xiāo)同比降幅收窄

2、乘用車(chē)年度產(chǎn)銷(xiāo)同比下降

3、商用車(chē)年度產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)

4、皮卡車(chē)年度產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)增長(zhǎng)

5、新能源汽車(chē)年度產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高

6、中國(guó)品牌乘用車(chē)年度市場(chǎng)份額下降

7、前十企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度下降

8、汽車(chē)年度出口同比下降

9、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)改善

在對(duì)2020年汽車(chē)行業(yè)抗擊疫情取得的成績(jī)進(jìn)行回顧的同時(shí)也從5個(gè)方面對(duì)于2020年汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行了介紹。分別是：1、市場(chǎng)恢復(fù)大大超出預(yù)期；2、商用車(chē)年度銷(xiāo)售創(chuàng)歷史新高；3、新能源車(chē)市柳暗花明；4、中國(guó)品牌努力向上；5、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)啟新增程。

2021年是“十四五”開(kāi)局之年，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)看，伴隨政府部門(mén)持續(xù)鞏固拓展疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，繼續(xù)做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六保”任務(wù)，科學(xué)精準(zhǔn)實(shí)施宏觀(guān)政策，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍將保持在合理區(qū)間。但新冠肺炎疫情和外部環(huán)境仍存在諸多不確定性，因此經(jīng)濟(jì)下行壓力依然存在。

從汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定回升，消費(fèi)需求還將加快恢復(fù)，加之中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總體來(lái)看潛力依然巨大，因此判斷2020年或?qū)⑹侵袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)的峰底年份，2021年將實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)，其中，汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)2600萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%；新能源汽車(chē)有望達(dá)到180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。