1月21日,中保研汽車技術(shù)研究試驗中心(北京)有限公司在北京召開測評結(jié)果發(fā)布會,發(fā)布了C-IASI七款車型測評結(jié)果,涉及車型包含一汽-大眾奧迪Q5L、江淮嘉悅A5、一汽豐田RAV4榮放、華晨寶馬X3、蔚來EC6、東風啟辰啟辰星以及理想ONE。
可以看到,奧迪Q5L、豐田RAV4榮放、寶馬X3、蔚來EC6以及理想ONE,除了耐撞性與維修經(jīng)濟性以外,其余都獲得G優(yōu)秀評價。
而江淮嘉悅A5在25%偏置碰撞獲得M一般評價,側(cè)面碰撞、座椅/頭枕和車外行人三個維度獲得A良好評價。東風啟辰星側(cè)面碰撞獲得M一般評價,其余均為優(yōu)秀。
至此,C-IASI已經(jīng)發(fā)布2020測評批次中14款車型的測評結(jié)果,較2019年測評相比,測評車型在用車經(jīng)濟性與用車安全性上都有較大提升。在15km/h的低速碰撞中,2019年所測27款車型氣囊誤起爆率達26%, 2020批次所測14款車型的氣囊誤起爆率為7%, 與國外同類研究機構(gòu)所測地市場5%的低速碰撞氣囊誤起爆率迅速縮小差距;在車輛安全配置上,側(cè)氣簾配置率由2019批次的59%提高到79%, 車輛緊急制動輔助系統(tǒng)(AEB)標配率由2019年的26%上升到2020批次的43%。
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