據(jù)外媒報道，在外界關(guān)于現(xiàn)代汽車與蘋果合作自動駕駛電動車項目的報道甚囂塵上時，現(xiàn)代汽車及其子公司起亞汽車表示，兩家公司沒有就合作開發(fā)自動駕駛電動汽車與蘋果公司進(jìn)行談判。

2月7日，現(xiàn)代汽車在提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件中表示，該公司收到多家公司的合作請求，希望共同開發(fā)自動駕駛電動汽車，但談判目前仍都處在早期階段，還沒有做出任何決定。該公司還補(bǔ)充稱，沒有與蘋果就自動駕駛汽車開發(fā)進(jìn)行談判。

起亞汽車是韓國僅次于現(xiàn)代的第二大汽車制造商，該公司也提交了類似文件表示，在評估與多家海外公司在自動駕駛電動汽車領(lǐng)域的合作前景，但尚未做出任何決定。起亞也稱，沒有與蘋果進(jìn)行談判。

此消息一出，現(xiàn)代汽車股價下跌8.4%，而起亞汽車股價下跌15.3%。

現(xiàn)代汽車上月最初表示，正在與蘋果進(jìn)行初步談判，但后來修改了聲明，沒有提及蘋果。隨后有報道稱，現(xiàn)代汽車已將蘋果汽車項目移交給起亞，蘋果汽車將在起亞位于佐治亞州西點的裝配廠生產(chǎn)。接著有報道稱，蘋果公司將向起亞汽車投資4萬億韓元（約36億美元），雙方將于2月17日簽署協(xié)議。

然而上周末，有知情人士透露，蘋果確實曾與現(xiàn)代汽車和起亞汽車商談過生產(chǎn)電動汽車的事宜，但是目前談判已暫停。此外，蘋果還就類似計劃與至少6家汽車制造商進(jìn)行了談判。

蘋果汽車項目一直處于保密狀態(tài)，蘋果方面從未承認(rèn)與現(xiàn)代就汽車項目進(jìn)行談判，也沒有對各種報道做出評論。但蘋果的汽車項目依然受到了密切關(guān)注，因為這有可能顛覆汽車行業(yè)，就像iphone、ipod和ipad撼動消費(fèi)電子市場一樣。