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本土化研發(fā),第三代Honda CONNECT發(fā)布

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2021-03-24 09:48:19
本田中國(guó)發(fā)布第三代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng),值得一提的是,新系統(tǒng)非常接“地氣”,在功能上全面迎合中國(guó)消費(fèi)者需求。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)3月24日訊 在2020年中國(guó)車市受疫情影響很大,但是本田汽車在中國(guó)卻取得同比翻番的優(yōu)異成績(jī),并創(chuàng)造在中國(guó)年度銷量新高。無(wú)論是品牌還是車型,本田都得到越來(lái)越多中國(guó)消費(fèi)者喜愛,而本田自帶的“技術(shù)宅”風(fēng)格,更是收獲眾多忠實(shí)擁躉。

但是面對(duì)汽車變革時(shí)代“新四化”浪潮,本田也需要盡快作出回應(yīng)。“汽扯扒談”了解到,本田正在中國(guó)加速推動(dòng)電動(dòng)化及ICV(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)。而作為智能化領(lǐng)域的核心技術(shù)之一,車載互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)成為“人、車、家” 聯(lián)動(dòng)的重要平臺(tái),并且越來(lái)越受消費(fèi)者特別是年輕消費(fèi)者關(guān)注,這也成為本田研發(fā)突破的重點(diǎn)。

近期,本田中國(guó)發(fā)布第三代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng),值得一提的是,新系統(tǒng)非常接“地氣”,在功能上全面迎合中國(guó)消費(fèi)者需求。不僅實(shí)現(xiàn)“AI智能助理”、“日操控”、“OTA在線升級(jí)”等新性能,常生活互聯(lián)”、“遠(yuǎn)程還全面升級(jí)了精準(zhǔn)導(dǎo)航、在線娛樂等功能。根據(jù)了解,新系統(tǒng)將從2021年下半年開始,在本田兩家合資車企的新車型上陸續(xù)搭載應(yīng)用。

新系統(tǒng)“對(duì)路”國(guó)人需求

現(xiàn)如今無(wú)論合資還是中國(guó)品牌新車型,都將智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)作為重要賣點(diǎn),而中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于這方面,要求也越來(lái)越高。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)關(guān)鍵在于與車主互動(dòng)交流的順暢度,這直接決定車主使用系統(tǒng)的頻率和認(rèn)可度。

第三代Honda CONNECT的核心亮點(diǎn),擁有強(qiáng)大自然語(yǔ)音能力的AI智能助理。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示過程中,本田新系統(tǒng)不僅具備高度的自然語(yǔ)意理解能力,實(shí)現(xiàn)人與車自然流暢的對(duì)話,還可以根據(jù)用戶偏好,提供自由命名等個(gè)性化定制服務(wù)。

第三代Honda CONNECT另一大亮點(diǎn),是將人機(jī)交流延伸到更廣泛的生活場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)與日常生活的無(wú)縫銜接。比如通過系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)線上購(gòu)物,點(diǎn)外賣等操作;坐在家中可以隨時(shí)了解車輛狀態(tài),并對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)、打開空調(diào)等遠(yuǎn)程操作;此外通過手機(jī)端的Honda CONNECT APP,可以將手機(jī)數(shù)字鑰匙授權(quán)給家人和朋友。

而智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的魅力,還在于不斷“進(jìn)化”。隨著Smart AI技術(shù)發(fā)展,以及互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的更新,系統(tǒng)能夠通過云服務(wù)和OTA(Over The Air)實(shí)現(xiàn)功能的持續(xù)升級(jí)和強(qiáng)化,并通過對(duì)用戶行為喜好的深入學(xué)習(xí),提供更加個(gè)性化的專屬服務(wù),真正做到懂車主所想,實(shí)現(xiàn)“千車千面”。并成為車主“專屬伙伴”。這已經(jīng)成為新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的特征,也是第三代Honda CONNECT升級(jí)核心。

新合資公司挑起“大梁”

伴隨著第三代Honda CONNECT的發(fā)布,本田在中國(guó)新合資公司也浮出水面。實(shí)際上無(wú)論在電動(dòng)化還是智能網(wǎng)聯(lián)方面,本田都希望通過深化和加強(qiáng)中國(guó)本土化研發(fā),以實(shí)現(xiàn)更符合中國(guó)消費(fèi)者需求,也更便于順暢引入到兩家合資車企的產(chǎn)品中。

圖片

2019年6月,本田中國(guó)宣布與阿里巴巴AI Lab和科大訊飛等優(yōu)秀IT企業(yè)開展合作,共同研發(fā)第三代Honda CONNECT。并在2020年6月,本田中國(guó)與東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司合資成立海納新思智行服務(wù)有限公司,加速推動(dòng)以Honda CONNECT為主體的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與服務(wù)升級(jí)。本次發(fā)布的第三代Honda CONNECT正是新合資公司成立后,收獲的首個(gè)成果,未來(lái)在相關(guān)領(lǐng)域?qū)⒊袚?dān)更重要研發(fā)角色。

根據(jù)相關(guān)信息顯示,本田中國(guó)在合資公司股比占比51%,而這并不是雙方首次合作。在此之前本田中國(guó)與東軟睿馳還成立新公司,共同開展共享出行和充電業(yè)務(wù)。而在新公司本土化研發(fā)主導(dǎo)下,第三代Honda CONNECT實(shí)際體驗(yàn),相比前兩代也確實(shí)有了明顯提升。根據(jù)了解,第三代Honda CONNECT目前只面向中國(guó)市場(chǎng),暫不支持一代二代升級(jí)。圖片

從下半年開始,新推出的本田國(guó)產(chǎn)車型,將陸續(xù)搭載新系統(tǒng)。并且根據(jù)搭載時(shí)間和車型級(jí)別,搭載第三代Honda CONNECT功能也會(huì)有一些區(qū)別,新系統(tǒng)也將成為新車型的重要賣點(diǎn)。

根據(jù)本田今年新車規(guī)劃各車型推出時(shí)間點(diǎn),新一代思域和新雅閣很有可能成為兩個(gè)合資公司,率先搭載新系統(tǒng)車型。本田這兩款經(jīng)典車型,本就有著不錯(cuò)的消費(fèi)者口碑,在智能網(wǎng)聯(lián)方面升級(jí)后,也有望推動(dòng)市場(chǎng)表現(xiàn)繼續(xù)提升!

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