據(jù)外媒報(bào)道，最近的一份摩根士丹利股票報(bào)告顯示，特斯拉2025年起可能年產(chǎn)約100,000輛Cybertruck。

Cybertruck（圖片來(lái)源：特斯拉）

摩根士丹利分析師Adam Jonas預(yù)計(jì)，2021年特斯拉將年產(chǎn)1,000輛Cybertruck，2022年年產(chǎn)2萬(wàn)輛Cybertruck，2023年年產(chǎn)5萬(wàn)輛，2025年開(kāi)始年產(chǎn)約10萬(wàn)輛Cybertruck。

對(duì)于一些特斯拉投資者來(lái)說(shuō)，Jonas的預(yù)估可能是相當(dāng)保守的。因?yàn)樘厮估瑿EO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在2019年的財(cái)報(bào)會(huì)議中表示，Cybertruck的需求非常高，“我真的從未見(jiàn)過(guò)如此高的需求，我們從未見(jiàn)過(guò)像這樣的情況。我想在未來(lái)的許多年里，我們將盡可能多地生產(chǎn)和銷售。所以，我們將銷售我們盡可能生產(chǎn)的所有車，這將是相當(dāng)瘋狂的。”

特斯拉尚未公布Cybertruck的目標(biāo)年產(chǎn)量。該公司現(xiàn)在正在致力于建設(shè)得州超級(jí)工廠，首批Cybertruck將在這里投產(chǎn)。而由于得州超級(jí)工廠也被稱為特斯拉Cybertruck工廠，因此有些人可能很難評(píng)價(jià)摩根士丹利的分析是否準(zhǔn)確。

每年生產(chǎn)10萬(wàn)輛Cybertucks可能看起來(lái)像一個(gè)很高的目標(biāo)，但換算一下，這也就是每周生產(chǎn)不到2,000輛。要知道，去年，福特工廠經(jīng)理Debbie Manzano透露，福特每天生產(chǎn)超過(guò)1,000輛皮卡，工廠一周七天運(yùn)轉(zhuǎn)。