汽車信息網(wǎng)10月14日訊 長城汽車曾經(jīng)宣稱，要把SUV做到全世界第一，才會開展轎車業(yè)務(wù)。從最近的情況來看，長城汽車的轎車業(yè)務(wù)已經(jīng)很近了。

其實魏牌要上線汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)并不是什么新鮮事了，在近一年長城汽車多次對媒體展示的產(chǎn)品計劃中，魏牌的轎車業(yè)務(wù)早就出現(xiàn)在PPT里了。

首先從人事調(diào)動來看，網(wǎng)傳長城汽車歐拉品牌營銷總經(jīng)理余飛被調(diào)任去負(fù)責(zé)魏牌的轎車業(yè)務(wù)，對此“汽扯扒談”采訪了余飛本人。余飛表示，目前網(wǎng)絡(luò)上消息并非完全準(zhǔn)確，具體信息會在日后發(fā)布。

除了魏牌轎車一把手的位置，長城汽車還發(fā)布了多個魏牌轎車業(yè)務(wù)的職位招聘信息，而且大部分都是負(fù)責(zé)宣傳口線的崗位，也就是很快魏牌轎車就要進(jìn)入市場了。 

魏牌也是長城汽車最具備探險精神的一個品牌，從之前的戰(zhàn)績來看，非常有可能在魏牌把轎車業(yè)務(wù)做成爆款之后，直接列分成一個獨立的品牌，就如同坦克一樣。

在目前長城汽車內(nèi)部的升遷機制來看，魏牌轎車顯然是一個非常具備上升潛質(zhì)的業(yè)務(wù)，也是目前長城汽車對外拓展和探索的核心業(yè)務(wù)。

 所以這次魏牌轎車業(yè)務(wù)的選人一定是長城汽車的棟梁之材。 

從目前的產(chǎn)品信息來看，其實不少以為車展上魏發(fā)布的復(fù)古潮流座駕，就是魏牌的轎車。但是其實那款產(chǎn)品在官方的定位中還是一款SUV產(chǎn)品。 

從多方曝光的信息來看，轎車業(yè)務(wù)內(nèi)部代號Z品牌。在產(chǎn)品方面依舊會堅持目前長城汽車一直在推廣的混動產(chǎn)品計劃，因為檸檬平臺在設(shè)計之初就是考慮到了兼容轎車產(chǎn)品的。

而且從“汽扯扒談”了解到的信息來看，目前魏牌的轎車大規(guī)模量產(chǎn)之前的準(zhǔn)備工作幾乎都已經(jīng)完成了。 

中國品牌的崛起，還是以依靠SUV為主，轎車市場幾乎還是被合資品牌牢牢地把控著。在魏牌出現(xiàn)轎車業(yè)務(wù)之前，領(lǐng)克03的出現(xiàn)是一次相對成功的嘗試。

領(lǐng)克03目前的月均銷量能夠達(dá)到5000輛的級別，但是如果從權(quán)重來看，作為領(lǐng)克唯一一輛轎車，領(lǐng)克03的銷量依舊占據(jù)領(lǐng)克三分之一，要知道目前領(lǐng)克在售的只有一輛轎車，有四輛SUV。

所以魏牌此次轎車產(chǎn)品的上線，是目前對于SUV業(yè)務(wù)已經(jīng)達(dá)到階段性瓶頸的一個突破。所以總體來看這對于長城汽車來說，是對于未來公司業(yè)務(wù)發(fā)展的一個非常重要的嘗試。