中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 今天，作為國(guó)內(nèi)影響力最大的國(guó)際性車展——上海國(guó)際車展正式開幕，上海車展聚集了新產(chǎn)品、新車型、新趨勢(shì)，是車企最新技術(shù)、創(chuàng)新能力及行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的多重體現(xiàn)。在本屆車展上，中國(guó)汽車新聞網(wǎng)獲悉，在上汽商用車展臺(tái)上，來(lái)自上汽紅巖的“陸地巨無(wú)霸”紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運(yùn)列車實(shí)力搶鏡，攜手兄弟車型紅巖杰獅C500 4×2大馬力牽引車，在車展上引來(lái)了極高的回頭率。

作為國(guó)內(nèi)首款8×4驅(qū)動(dòng)形式的中置軸貨運(yùn)列車，自年初起就備受關(guān)注，該中置軸貨運(yùn)列車不但在體格上實(shí)力搶眼，在體重上更是輕便靈活，該車采用新材料、新工藝、歐洲標(biāo)準(zhǔn)整體輕量化設(shè)計(jì)，在保證產(chǎn)品使用強(qiáng)度和安全的同時(shí)，有效的降低車輛自重，主車整體自重僅為9.8噸，這個(gè)體重，在8×4車身率先滿足了國(guó)家新出臺(tái)的“GB1589”規(guī)定之下，是十分難得的“瘦身”效果。