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奇瑞和百度戰(zhàn)略合作 深化智能駕駛探索

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2017-04-21 14:32:36
2017年4月19日,在第十七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽期間,奇瑞汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、高度自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛等方面展開(kāi)全面合作,共同探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟和商業(yè)化。

2017年4月19日,在第十七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽期間,奇瑞汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、高度自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛等方面展開(kāi)全面合作,共同探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟和商業(yè)化。

奇瑞和百度戰(zhàn)略合作 深化智能駕駛探索-圖1

雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共促智能駕駛新局面

奇瑞和百度戰(zhàn)略合作 深化智能駕駛探索-圖2

奇瑞汽車作為傳統(tǒng)汽車企業(yè),在開(kāi)發(fā)智能汽車方面有著很多優(yōu)勢(shì),如熟悉和掌握國(guó)家健全的法規(guī)和安全制度、擁有成熟的整車技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_(kāi)發(fā)流程、完整的產(chǎn)業(yè)鏈條、完善的銷售服務(wù)體系等。作為中國(guó)汽車自主品牌創(chuàng)新的領(lǐng)軍者之一,奇瑞通過(guò)自主創(chuàng)新建立起了在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的完整的技術(shù)和產(chǎn)品正向研發(fā)體系,在汽車整車平臺(tái)、動(dòng)力總成、新能源和智能互聯(lián)等核心技術(shù)上獲得一系列突破。同時(shí),奇瑞在智能技術(shù)領(lǐng)域也取得了一系列成果,奇瑞于2010年開(kāi)始研發(fā)智能汽車技術(shù),經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力,目前已掌握車道線檢測(cè)、毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)處理、車輛檢測(cè)、局部路徑規(guī)劃等智能車輛底層控制技術(shù)。奇瑞也是國(guó)內(nèi)第一家擁有智能車底層控制技術(shù)的傳統(tǒng)車企。

 百度作為國(guó)內(nèi)乃至全球最大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一,目前已擁有環(huán)境感知、行為預(yù)測(cè)、規(guī)劃控制、智能互聯(lián)、車載硬件、人機(jī)交互、高精定位、高精地圖等多項(xiàng)核心技術(shù),并在自動(dòng)駕駛技術(shù)、汽車網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用以及汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)等領(lǐng)域推出比較完備的智能汽車軟件方案,豐富的產(chǎn)品應(yīng)用可為汽車用戶提供更加智能的人車交互體驗(yàn),為車企提供精準(zhǔn)可靠的大數(shù)據(jù)分析支持等。同時(shí),百度高精地圖的數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理程度已達(dá)到90%以上,能自動(dòng)識(shí)別包交通標(biāo)志、地面標(biāo)志、車道線、信號(hào)燈等上百種目標(biāo),相對(duì)精度可達(dá)0.1-0.2米。同時(shí),依托多源感知數(shù)據(jù)處理、云服務(wù)中心和數(shù)據(jù)中心等構(gòu)成的IntelligentMap平臺(tái),百度高精地圖的數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)的更新,為自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及奠定了基礎(chǔ)。

奇瑞和百度戰(zhàn)略合作 深化智能駕駛探索-圖3

奇瑞和百度雙方領(lǐng)導(dǎo)陸總和鄔總就媒體關(guān)心的智能駕駛的問(wèn)題進(jìn)行了作答。

奇瑞和百度戰(zhàn)略合作 深化智能駕駛探索-圖4

陸總表示:傳統(tǒng)的出行方式在變革,奇瑞作為資深的傳統(tǒng)車企在2012年就開(kāi)始了智能汽車的研究,并且有成熟的研發(fā)流程,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼囬_(kāi)發(fā)的機(jī)制。百度作為中國(guó)最大的搜索引擎,在大數(shù)據(jù)收集、人工智能等方面具有巨大的優(yōu)勢(shì),此外奇瑞和百度駕駛輔助,高級(jí)智能輔助、百度地圖等已經(jīng)有多年的合作,這次再次的牽手是奇瑞在智能汽車發(fā)展歷史上具有里程碑意義的。

奇瑞和百度的合作從2015年就開(kāi)始了,特別是2015年下半年到2016年和百度進(jìn)行了L4完全是無(wú)人駕駛的合作,在去年烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上可以看到百度人工大腦、百度感知設(shè)備,裝在奇瑞車上,完全實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛。所以這次合作是奇瑞跟百度更加全面的展開(kāi)合作,從各個(gè)領(lǐng)域,這個(gè)合作會(huì)更加深入,更加融合在一起。

奇瑞和百度戰(zhàn)略合作 深化智能駕駛探索-圖5

(奇瑞和百度合作開(kāi)發(fā)的eQ無(wú)人駕駛汽車)

    關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮最重要的作用是什么?

奇瑞和百度戰(zhàn)略合作 深化智能駕駛探索-圖1

鄔總這樣應(yīng)答:互聯(lián)網(wǎng)公司在汽車智能化方面的核心作用是AI技術(shù),AI起源于搜索,為什么在美國(guó)谷歌領(lǐng)先,在中國(guó)百度是領(lǐng)先。我們核心是發(fā)揮在AI技術(shù),把AI技術(shù)轉(zhuǎn)化成汽車上的一些應(yīng)用,這就是無(wú)人駕駛的核心。

無(wú)人駕駛還具有社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,具體體現(xiàn)在三方面,分別是:無(wú)人駕駛能更進(jìn)一步的提升汽車交通的安全性;效率提升會(huì)表現(xiàn)在無(wú)人駕駛可以緩解駕駛壓力釋放勞動(dòng)力;交通效率的提高進(jìn)一步促進(jìn)能耗的降低,對(duì)節(jié)能有很大的幫助。

    自動(dòng)駕駛領(lǐng)域雙方合作的最終目的以及意義是什么?

鄔總表示:實(shí)際上最終目的說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單。無(wú)人駕駛技術(shù)可能會(huì)帶來(lái)汽車行業(yè)不太多見(jiàn)的很難碰到的比較大的質(zhì)變技術(shù)變革,這種技術(shù)變革到最后會(huì)影響到不僅是汽車產(chǎn)業(yè)本身,也影響到整個(gè)社會(huì)。

這個(gè)意義,簡(jiǎn)單的說(shuō),汽車要迎來(lái)一個(gè)新紀(jì)元了,不想用顛覆這類來(lái)描述這件事,但是變化會(huì)非常大。我認(rèn)為我們這次的合作,一起想把各自的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),迎接新的紀(jì)元。

總結(jié):在此次戰(zhàn)略合作中,奇瑞具有成熟的整車技術(shù),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_(kāi)發(fā)流程,完整的產(chǎn)業(yè)鏈條和銷售服務(wù)。而百度在人工智能技術(shù)、客戶智能化體驗(yàn)以及互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)上具有突出的優(yōu)勢(shì),兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手展開(kāi)全方位互補(bǔ)式合作,將有助于帶動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和汽車工業(yè)的融合,探索出更安全、更智能、更環(huán)保的汽車,為自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)“添足馬力”。

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