【行業(yè)】

優(yōu)惠近8萬(wàn) 北京地區(qū)2022款?yuàn)W迪A4L降價(jià)

近日，“汽車信息網(wǎng)”從北京市奧迪經(jīng)銷商處獲悉，目前北京市地區(qū)2022款?yuàn)W迪A4L最高優(yōu)惠7.94萬(wàn)元，若辦理外地牌照優(yōu)惠力度則有所下降。店內(nèi)工作人員表示，本次降價(jià)主要受新款上市及一些政策的影響，目前2022款店內(nèi)現(xiàn)車充足，購(gòu)車顏色可選。2023款?yuàn)W迪A4L已于3月18日上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.18-39.98萬(wàn)元。

全聯(lián)車商呼吁適當(dāng)延后國(guó)六B執(zhí)行時(shí)間

日前，全聯(lián)車商發(fā)文呼吁：適當(dāng)延后實(shí)施國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)間。全聯(lián)車商指出：進(jìn)入3月份以來(lái)，各地汽車流通市場(chǎng)出現(xiàn)較大波動(dòng)，部分地區(qū)和眾多汽車汽車主機(jī)廠、汽車品牌陸續(xù)加入史無(wú)前例的促銷戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)。自年初以來(lái)，全聯(lián)車商收到眾多汽車經(jīng)銷商集團(tuán)反映，即將全面執(zhí)行的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)為汽車經(jīng)銷商帶來(lái)巨大的生存壓力。

中汽協(xié)發(fā)起聯(lián)合倡議：共同抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍

3月24日消息，針對(duì)汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍亂象，中國(guó)汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(huì)（CB20）及成員單位聯(lián)合發(fā)出了“關(guān)于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”。聯(lián)合倡議企業(yè)包括中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車股份有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車集團(tuán)、廣州汽車集團(tuán)、奇瑞控股集團(tuán)、江淮汽車集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、吉利控股集團(tuán)有限公司、比亞迪股份有限公司、蔚來(lái)、理想和小鵬。

領(lǐng)克車主發(fā)布聯(lián)合聲明 要求“持續(xù)給老款車型推出OTA升級(jí)

2023年2月23日夜，多名領(lǐng)克車主在領(lǐng)克汽車官方App中發(fā)布“領(lǐng)克車主聯(lián)合聲明，稱領(lǐng)克汽車承諾的OTA空中升級(jí)不實(shí)，每次升級(jí)需前往4S店進(jìn)行操作，為車主帶來(lái)很多不便和困擾；此外，車機(jī)系統(tǒng)過(guò)于老舊，且無(wú)法安裝其他應(yīng)用軟件。在聲明中，領(lǐng)克認(rèn)為官方這一做法“放棄維護(hù)舊款車型，影響用戶體驗(yàn)”。因此，領(lǐng)克車主在聲明中要求“持續(xù)給老款車型推出OTA升級(jí)，修復(fù)車機(jī)BUG”。

大陸車企希望零部件供應(yīng)商降價(jià) 已有部分達(dá)成協(xié)議

業(yè)內(nèi)消息人士透露，大陸汽車制造商正與零部件供應(yīng)商談判，以尋求更低報(bào)價(jià)。一些零部件供應(yīng)商已與客戶達(dá)成降價(jià)協(xié)議，一家平視顯示器（HUD）供應(yīng)商已同意將其產(chǎn)品價(jià)格每年降低1%-2%；另有一家汽車傳感器系統(tǒng)供應(yīng)商透露，其客戶通常會(huì)要求每年降價(jià)3%-8%，客戶現(xiàn)已同意今年價(jià)格將保持不變，但產(chǎn)品功能應(yīng)該升級(jí)。

【產(chǎn)品】

拉低售價(jià)門檻 阿維塔11單電機(jī)版今日上市

3月24日，從阿維塔官方獲悉，旗下阿維塔11單電機(jī)版將在今晚正式上市，目前在售車型為雙電機(jī)四驅(qū)版，價(jià)格區(qū)間為34.99-43.49萬(wàn)元。但電機(jī)版在配置上進(jìn)行了優(yōu)化，并且在價(jià)格上面更加入門，新車將在今年下半年入駐華為門店。

大黃蜂時(shí)代結(jié)束 雪佛蘭科邁羅將于2024年1月停產(chǎn)

雪佛蘭官方宣布“大黃蜂”科邁羅將在2024年1月停產(chǎn)。“大黃蜂”時(shí)代也終將落幕。但根據(jù)雪佛蘭規(guī)劃，“Camaro”這一車型名將被保留。同時(shí)，雪佛蘭科邁羅珍藏版車型將于2023年內(nèi)正式發(fā)布。