汽車信息網(wǎng)5月10日訊自2017年啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來(lái)，長(zhǎng)安汽車先后發(fā)布了新能源“香格里拉”計(jì)劃和智能化“北斗天樞”計(jì)劃，在向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的道路上逐漸加速，并已經(jīng)取得了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

5月8日，長(zhǎng)安汽車舉行2022年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，董事長(zhǎng)朱華榮，總裁王俊，總會(huì)計(jì)師張德勇，執(zhí)行副總裁葉沛等一眾高管，對(duì)長(zhǎng)安汽車2022年度業(yè)績(jī)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，并且還針對(duì)未來(lái)發(fā)展做出規(guī)劃展望與戰(zhàn)略解讀。

在這其中，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮還特別指出，未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)將存在“1+3”的發(fā)展機(jī)會(huì)，而長(zhǎng)安汽車則要利用這一有利時(shí)機(jī)，加速新能源發(fā)展、國(guó)際化拓展，全速向世界級(jí)品牌邁進(jìn)。

實(shí)現(xiàn)規(guī)模盈利創(chuàng)新三提升

數(shù)據(jù)顯示，在2022年，長(zhǎng)安汽車盡管受到了缺芯、高溫限電等沖擊，長(zhǎng)安汽車一直供不應(yīng)求，銷量規(guī)模仍然達(dá)到了234.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，創(chuàng)下了近五年新高。其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷售187.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.8%；長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車銷售139萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.5%；新能源汽車銷售28.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160.5%；出口總量25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.3%。

進(jìn)入2023年以來(lái)，長(zhǎng)安汽車也保持著穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)，今年一季度累計(jì)銷量達(dá)60.78萬(wàn)輛，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車銷量39.6萬(wàn)輛，同比增加9.01%，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌新能源累計(jì)銷量8.5萬(wàn)輛，同比增加105.40%，扣非歸母凈利潤(rùn)14.8億元。

在長(zhǎng)安汽車總裁王俊看來(lái)，能夠在2022年度與2023年第一季度取得出色的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，主要得益于規(guī)模增長(zhǎng)、盈利向好和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等三大方面的提升。

首先，長(zhǎng)安汽車在2022年堅(jiān)持“兩條腿走路”，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模穩(wěn)健增長(zhǎng)，成長(zhǎng)性不斷向好。在傳統(tǒng)燃油車方面，CS75系列、UNI系列銷量穩(wěn)定在20萬(wàn)輛級(jí)，逸動(dòng)PLUS系列、CS55系列、歐尚X5銷量保持在10萬(wàn)輛級(jí)；新能源汽車方面，進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段，規(guī)模連續(xù)兩年翻番，今年隨著更多電動(dòng)化車型的推出，有望加速新能源轉(zhuǎn)型及品牌向上。

其次，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善、降本節(jié)支等舉措，長(zhǎng)安汽車在2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1212.53億元，同比增長(zhǎng)15.3%，自主板塊凈利潤(rùn)達(dá)108.59億元，扣非后凈利潤(rùn)達(dá)75.20億元，同比改善67.92億元。值得一提的是，2022年長(zhǎng)安汽車的毛利率達(dá)20.49%，同比提升3.85%，也反映出自主品牌盈利能力持續(xù)改善。

第三，得益于堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)安汽車的可持續(xù)發(fā)展能力也在不斷增強(qiáng)。2022年，公司研發(fā)投入同比增長(zhǎng)17.63%，申報(bào)專利4910件，同比增長(zhǎng)144%。此外在新服務(wù)方面，長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了全新用戶品牌“伙伴＋”，升級(jí)了“誠(chéng)信服務(wù)五大承諾4.0”，并大力推進(jìn)新營(yíng)銷建設(shè)，已初步構(gòu)建成流量運(yùn)營(yíng)體系。

從市場(chǎng)業(yè)績(jī)可見，長(zhǎng)安汽車已在銷量規(guī)模、經(jīng)營(yíng)效益和產(chǎn)品創(chuàng)新等多方面均均取得優(yōu)異成績(jī)。朱華榮也認(rèn)為，“只有產(chǎn)品好、技術(shù)強(qiáng)、規(guī)模大、轉(zhuǎn)型快的頭部企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展”。

他指出，在2022年長(zhǎng)安汽車加速推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型，共推出5款新能源全新產(chǎn)品，并掌握了三電集成與控制技術(shù)，積極開展氫燃料電池、固態(tài)電池等前沿技術(shù)研發(fā)，原力超集電驅(qū)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。并且，長(zhǎng)安汽車還與寧德時(shí)代成立了電芯合資公司，深藍(lán)汽車與阿維塔也都呈現(xiàn)出了積極向好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

與此同時(shí)，2022年長(zhǎng)安汽車智能化方面實(shí)現(xiàn)了較大的突破。除了發(fā)布全新智能品牌“諸葛智能”外，還設(shè)立了長(zhǎng)安科技公司，未來(lái)將圍繞SDA架構(gòu)布局“芯器核圖云網(wǎng)天”的產(chǎn)業(yè)鏈集群，將加速長(zhǎng)安汽車整體向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

此外，長(zhǎng)安汽車正在加速國(guó)際化戰(zhàn)略落地。2022年海外銷量達(dá)到24.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)57.3%，海外市場(chǎng)覆蓋率持續(xù)成長(zhǎng)，累計(jì)進(jìn)入全球63個(gè)市場(chǎng)，海外已建成450家銷售渠道，進(jìn)入海外發(fā)展快車道。

27款新能源車助推國(guó)際化

其實(shí)對(duì)于長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō)，自從2017年開啟第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來(lái)，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的“苦煉內(nèi)功”，如今已經(jīng)進(jìn)入到了歷史“最長(zhǎng)安”的狀態(tài)。面對(duì)著市場(chǎng)變化帶來(lái)的新機(jī)遇，長(zhǎng)安汽車也已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

據(jù)朱華榮預(yù)判，未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)存在著“1+3”的發(fā)展機(jī)會(huì)，其中“1”即總體大盤仍將持續(xù)增長(zhǎng)，“3”則代表汽車行業(yè)存在新能源、智能化和國(guó)際化三大發(fā)展機(jī)會(huì)。

朱華榮表示：“未來(lái)三年將是長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵之年，到2025年，長(zhǎng)安總體銷量目標(biāo)400萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安系中國(guó)品牌銷量目標(biāo)300萬(wàn)輛；2030年，長(zhǎng)安總體銷量目標(biāo)500萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安系中國(guó)品牌銷量400萬(wàn)輛。”

在朱華榮制定的發(fā)展規(guī)劃中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌到2025年將推出27款全新新能源產(chǎn)品，新能源銷量達(dá)到120萬(wàn)輛。其中深藍(lán)汽車6款，阿維塔4款，智電iDD有5款，新推出電動(dòng)序列長(zhǎng)安啟源，也將推出5款產(chǎn)品。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車還將以電池技術(shù)、“原力電動(dòng)”為核心，全電平臺(tái)、超低能耗等同步發(fā)展，打造長(zhǎng)安汽車新能源技術(shù)差異化尖點(diǎn)，2025年實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)年產(chǎn)能約70萬(wàn)套。

在智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車將進(jìn)行差異化發(fā)展，基于SDA-S打造“中央+區(qū)域”環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，到2025年讓智能化水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，并初步掌握Linux內(nèi)核的定制化開發(fā)能力。

在今年上海車展期間，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了海外戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃，通過加快“五大布局”推進(jìn)海外發(fā)展，加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體五大區(qū)域市場(chǎng)，結(jié)合“全球同步開發(fā)+區(qū)域差異化”，實(shí)現(xiàn)“一區(qū)一策、一國(guó)一策”。

到 2025年，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃推出不少于30款全球產(chǎn)品，短期內(nèi)“出海”車型仍將以長(zhǎng)安品牌為主，后續(xù)適時(shí)研究投放深藍(lán)品牌、阿維塔品牌以及商用車凱程品牌。

此外，長(zhǎng)安汽車還計(jì)劃將成立東南亞事業(yè)部，歐洲區(qū)域總部，還將適時(shí)在美洲、非洲等地建立區(qū)域總部，最終實(shí)現(xiàn)超過3000家海外市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)。并在2030年實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)投資突破100億美元，海外市場(chǎng)年銷量突破120萬(wàn)輛，海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，將長(zhǎng)安汽車打造成世界一流的汽車品牌。

值得一提的是，加速自身轉(zhuǎn)型外，長(zhǎng)安汽車的對(duì)外合作也同步提速。5月9日，長(zhǎng)安汽車與吉利控股簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。未來(lái)雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動(dòng)力、海外拓展、出行等產(chǎn)業(yè)生態(tài)展開戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)中國(guó)品牌向上。

據(jù)了解，在新能源領(lǐng)域，雙方將就電芯、充換電技術(shù)、新能源汽車產(chǎn)品安全，新能源產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行合作。在智能化領(lǐng)域，將圍繞芯片、操作系統(tǒng)、車機(jī)互聯(lián)、高精地圖、自動(dòng)駕駛等展開合作。雙方還將共同開展動(dòng)力平臺(tái)、動(dòng)力技術(shù)的合作，探討海外發(fā)展、出行生態(tài)的合作共享，并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、碳交易等領(lǐng)域展開合作，共享前瞻技術(shù)應(yīng)用發(fā)展。

如今的汽車產(chǎn)業(yè)如同一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的“馬拉松”，既靠綜合實(shí)力，也靠時(shí)機(jī)的把握?？梢灶A(yù)見的是，未來(lái)三年，將是長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵期，在后續(xù)發(fā)展中，長(zhǎng)安汽車也將以更加開放的心態(tài)來(lái)?yè)肀袌?chǎng)，持續(xù)通過高價(jià)值產(chǎn)品和高質(zhì)量服務(wù)，向世界一流的汽車品牌邁進(jìn)。