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極狐汽車張國富:新能源汽車是深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革

來源:汽車信息網(wǎng) | 2023-06-09 15:02:47
汽車信息網(wǎng)6月9日訊2023中國汽車重慶論壇以在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來為主題,于6月8日至9日在重慶悅來國際會(huì)議中心隆重召開。今年論壇在多年成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)推陳出新,力邀汽車企業(yè)、科技企業(yè)、汽車領(lǐng)域投資人、技術(shù)研發(fā)、重要零部件企業(yè)、海外商務(wù)及產(chǎn)業(yè)代表團(tuán)等齊聚一堂,以各自獨(dú)特的視角縱論行業(yè)熱點(diǎn)問題,探討和洞察新發(fā)展格局下的汽車工業(yè)。會(huì)上北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理、極狐汽車執(zhí)行董事張國富發(fā)表演講,提...

汽車信息網(wǎng)6月9日訊2023中國汽車重慶論壇以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來”為主題,于6月8日至9日在重慶悅來國際會(huì)議中心隆重召開。今年論壇在多年成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)推陳出新,力邀汽車企業(yè)、科技企業(yè)、汽車領(lǐng)域投資人、技術(shù)研發(fā)、重要零部件企業(yè)、海外商務(wù)及產(chǎn)業(yè)代表團(tuán)等齊聚一堂,以各自獨(dú)特的視角縱論行業(yè)熱點(diǎn)問題,探討和洞察新發(fā)展格局下的汽車工業(yè)。

會(huì)上北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理、極狐汽車執(zhí)行董事張國富發(fā)表演講,提到了“新能源汽車帶來四層重構(gòu),不僅是技術(shù)和產(chǎn)品底層邏輯的重構(gòu),也是品牌競爭格局的重構(gòu),也是消費(fèi)人群和和消費(fèi)模式的重構(gòu)。”6月9日,在2023中國汽車重慶論壇的“把脈新形勢下的汽車消費(fèi)”環(huán)節(jié),北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理、極狐汽車執(zhí)行董事張國富表示,新能源車主角光環(huán)愈加明顯,如今25-34歲的消費(fèi)人群占比50%,品牌偏好和選擇邏輯都在發(fā)生變化,更注重實(shí)用價(jià)值、用戶體驗(yàn)和情感價(jià)值,消費(fèi)邊界消失,場景價(jià)值凸顯。

以下為其發(fā)言實(shí)錄:

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位嘉賓,我是北汽新能源的張國富,很高興在重慶這樣一座美麗的城市和大家見面。

毫無疑問,今年的汽車行業(yè)非常激烈,市場非常大的挑戰(zhàn),整個(gè)汽車行業(yè)經(jīng)歷著百年以來最深刻的一場巨變。從智能技術(shù)到出行生態(tài),從用戶運(yùn)營到供應(yīng)鏈變革,面臨打破、重塑甚至重生。新能源的市場滲透率33%左右,新能源的主角光環(huán)易發(fā)明顯,今年一季度新能源品牌占了三席,新能源汽車給大家?guī)聿粌H是技術(shù)產(chǎn)品、底層邏輯的重構(gòu),也是品牌競爭的重構(gòu),同時(shí)也是銷售人群結(jié)構(gòu)和銷售模式的重構(gòu)。

相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車的擁護(hù)更加年輕,年輕和性別界限正在被快速打破,25-34歲的人群消費(fèi)占比接近50%,女性車主和高消費(fèi)車主已經(jīng)超過了燃油車,同時(shí)品牌陣營的偏好和選擇的邏輯都在發(fā)生變化,正朝著新能源用戶向朝著注重使用價(jià)值轉(zhuǎn)變。在他們眼中,合資品牌和進(jìn)口品牌和自主品牌的陣營之分不再重要,相對(duì)產(chǎn)品功能和參數(shù)的物理屬性,他們更加注重使用的體驗(yàn)和情感的價(jià)值。

市場擴(kuò)張,技術(shù)升級(jí)迭代,消費(fèi)變革已經(jīng)是不爭的事實(shí),有參數(shù)和配置的需要,有駕駛和服務(wù)的需要,可以說百家爭鳴。北汽新能源獲得第一純電資質(zhì)的企業(yè),同時(shí)獲得首個(gè)新能源平臺(tái)出口的企業(yè),自主研發(fā)的IMC架構(gòu),全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái),北汽的先進(jìn)技術(shù)儲(chǔ)備,北汽新能源全力將極狐汽車打造成商業(yè)成功的高端新能源品牌。

極狐的品牌靈感來自于北極狐,這是生在極寒地區(qū)的靈智生物,靠的是精準(zhǔn)敏銳的洞察和智慧和打破常規(guī)的超凡極致。在極狐的品牌下有三個(gè)關(guān)健詞,就是洞察、智慧和極致,是北極狐的生存之道也是北汽品牌的初心。靈敏的擁護(hù)洞察,讀懂擁護(hù)是一切的前提,新能源職能汽車向技術(shù)制造向汽車網(wǎng)聯(lián)的變革,消費(fèi)邊界在消失,極狐不僅滿足擁護(hù)需求,共創(chuàng)造需求,場景化造車應(yīng)運(yùn)而生,比如洞察1-2城市中中產(chǎn)精英的忙碌與疲憊,我們把森林氧吧搬進(jìn)了汽車座艙,美麗迷的富氧離子濃度達(dá)到100萬個(gè)單位,是西雙版納的25倍。

為中產(chǎn)精英基層提供更為碎片化的休息的經(jīng)。其次是價(jià)值賦能的智慧,給擁護(hù)有溫度的體萬,極狐是給擁護(hù)快速的洞察能力以及生產(chǎn)能力的體系協(xié)同能力,為用戶創(chuàng)造性能至上創(chuàng)新體驗(yàn)。比如聯(lián)手國家衛(wèi)健委、中科院首款智能親自車考拉,極狐汽車考拉可以在15分鐘以內(nèi)達(dá)到兒科門診消費(fèi)水平聯(lián)合好孩子開發(fā)的智慧安全座椅,讓媽媽更加從容。

無論市場格局怎么變化,技術(shù)永遠(yuǎn)是頭部品牌的保險(xiǎn)密碼。對(duì)極狐汽車來說對(duì)技術(shù)安全品質(zhì)的極致追求,不僅僅是早車?yán)砟?,更是品牌汽車的基因和靈魂。極狐與華為聯(lián)合打造了阿爾法S先行版,達(dá)到89%,是2021版所有車型的第一名。在智能駕駛方面,先進(jìn)版通過同級(jí)罕有的三顆激光雷達(dá),400TOPS超強(qiáng)算力,率先實(shí)現(xiàn)城區(qū)NCA功能全量推送。

新能源造車是一場長跑,更是一場影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革,面對(duì)新的時(shí)代,擁抱新的變化和堅(jiān)守初心同等重要,極狐汽車將努力向前,與用戶一起奔赴新成長。謝謝大家。

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