汽車信息網(wǎng)11月2日訊 一直以來“金九銀十”都是汽車市場的傳統(tǒng)銷售旺季，在剛剛結(jié)束的10月份，一眾新勢力車企繼續(xù)發(fā)力，不僅總銷量進(jìn)一步提升，而且排行前8的車企月銷量均破萬，可謂是亮點(diǎn)十足。

縱觀10月份新勢力車企銷量排行榜，不難發(fā)現(xiàn)很多車企在剛剛過去的10月份表現(xiàn)十分亮眼。其中理想汽車月銷突破4萬臺，創(chuàng)下新的新勢力車企月銷紀(jì)錄。小鵬汽車可謂是揚(yáng)眉吐氣，憑借20002輛的月銷量一路逆襲奪下第二名的好成績。此外零跑、問界等車企也是創(chuàng)下各自的月銷新高度。

理想月銷突破4萬臺

10月份，理想汽車的銷量繼續(xù)高歌猛進(jìn)，共交付新車40422輛，同比增長302.1%，環(huán)比增長12.10%。截至10月31日，理想汽車全年累計(jì)交付28.46萬輛。

理想創(chuàng)始人李想在微博公開表態(tài)，稱繼L7、L8、L9三款車型完成月銷4萬臺目標(biāo)后，會(huì)繼續(xù)挑戰(zhàn)下一個(gè)更高難度——月銷5萬臺以及理想L7月銷2萬臺的新目標(biāo)。除此以外，理想純電MPV MEGA也已經(jīng)實(shí)車亮相，很可能會(huì)在廣州車展公布更多信息。如果其能在明年年初左右上市，屆時(shí)突破月銷5萬臺很可能會(huì)實(shí)現(xiàn)。

小鵬逆襲奪亞軍

今年頭9個(gè)月，小鵬汽車月銷量一直在新勢力車企中游徘徊，不過就在10月份，小鵬借助新上市的G6、G9等車型終于打了一個(gè)翻身仗，月銷一舉突破2萬臺大關(guān)，直接逆襲奪得了亞軍席位。

根據(jù)小鵬官方數(shù)據(jù)，10月份小鵬汽車總銷量20002輛，同比增長292.12%，環(huán)比增長30.65%。據(jù)悉這其中小鵬G6功不可沒，10月銷量達(dá)到了8741輛，環(huán)比持續(xù)走高。目前來看小鵬G6未來很可能還會(huì)持續(xù)推進(jìn)一波銷量增長，加之降價(jià)增配的G9再發(fā)力，小鵬汽車未來大有所為。

零跑三季度毛利率轉(zhuǎn)正

根據(jù)零跑汽車官方公布的10月份的市場表現(xiàn)來看，零跑汽車10月共計(jì)交付18202輛，同比增長159%，再次創(chuàng)造了歷史新高。

值得關(guān)注的是，由于零跑在原材料和生產(chǎn)工藝上成功實(shí)現(xiàn)降本增效，零跑第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示其三季度的毛利率達(dá)到1.2%，這也使零跑成為新勢力中第二個(gè)毛利率轉(zhuǎn)正的企業(yè)。

2周后的廣州車展上，零跑汽車全新車型C10將會(huì)在國內(nèi)正式亮相，年底前會(huì)開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)會(huì)提供純電和增程兩種動(dòng)力模式。隨著新車的上市，零跑的銷量或許也即將突破2萬臺大關(guān)。

蔚來銷量開啟復(fù)蘇

根據(jù)蔚來汽車官方數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，蔚來汽車總銷量16074輛，同比增長59.8%，環(huán)比增長2.77%。作為曾經(jīng)國內(nèi)造車新勢力車企的“帶頭大哥”，蔚來今年的銷量一直不溫不火。不過經(jīng)歷了NT2.0平臺全面煥新之后，蔚來的銷量也開始逐漸回暖。

深藍(lán)面臨更多競爭

10月深藍(lán)汽車共計(jì)交付新車15,513 輛，同比增長89.74%。根據(jù)深藍(lán)新車計(jì)劃來看，深藍(lán) S7i、SL03i很可能在廣州車展前后上市，新車在現(xiàn)有車型上強(qiáng)化了智能輔助駕駛功能，屆時(shí)新車售價(jià)可能會(huì)上浮到25萬元左右。

目前來看深藍(lán)面臨著來自零跑超級增程系列的直接競爭，面對零跑C01、C11和未來C10的挑戰(zhàn)，深藍(lán)要進(jìn)一步提升自身性價(jià)比，才能有所作為。

極氪銷量穩(wěn)中有升

整個(gè)10月份極氪共計(jì)交付13077輛新車。近幾個(gè)月來極氪銷量呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢，10月份其再次創(chuàng)下歷史新高。這與極氪001的降價(jià)讓利銷售的關(guān)系密不可分。

值得關(guān)注的是，前段時(shí)間上市的極氪001 FR，無論是它的三電水平、零百加速能力，還是賽道圈速甚至是售價(jià)，都是自主品牌天花板，競品直指特斯拉Model S plaid，借此也向廣大用戶展示出極氪擁有的先進(jìn)技術(shù)實(shí)力。

問界增長“遙遙領(lǐng)先“

AITO問界汽車宣布今年10月共計(jì)交付新車12700輛，其中問界新M7交付10547輛，創(chuàng)歷史新高，問界全系10月大定達(dá)到57829輛，單論增長率，的確算得上“遙遙領(lǐng)先”了。

據(jù)悉問界新M7自9月12日正式上市后訂單紛至沓來，上市首月累計(jì)大定已突破6萬單，45天大定破7萬單，上市50天累計(jì)大定超過8萬單，目前來看產(chǎn)能是問界交付的最大桎梏。

哪吒推進(jìn)海外布局

去年拿下過銷量冠軍的哪吒，目前來看在國內(nèi)市場有些略微遜色，雖然10月份也交付了12085臺，不過環(huán)比下降8.5%，讓其排行第八名。

目前哪吒在國內(nèi)市場表現(xiàn)相對沉穩(wěn)，大多依靠改款車型維持市場份額。不過隨著哪吒X的上市和古力娜扎的代言，相信會(huì)在11月國內(nèi)市場有所增長。值得關(guān)注的是哪吒在海外市場明顯布局更廣泛，其中在東南亞市場、中東市場和土耳其市場上，哪吒都有著很出色的表現(xiàn)。

縱觀10月的新勢力車企銷量，明顯可以發(fā)現(xiàn)“金九銀十”銷售熱季同樣適用于新勢力車企。從數(shù)據(jù)來看，破萬月銷量對于第一梯隊(duì)的新勢力車企來說早已是司空見慣。其中，理想汽車斷崖式的領(lǐng)先局面短時(shí)間內(nèi)可能還會(huì)持續(xù)，其余各家頭部新勢力車企的目標(biāo)是沖上月銷兩萬臺大關(guān)，盡快實(shí)現(xiàn)利潤的轉(zhuǎn)正目標(biāo)。