據(jù)路透社報道，消息人士透露，豐田集團(tuán)旗下的豐田汽車及其兩家關(guān)聯(lián)公司計劃在年底前減持其供應(yīng)商電裝公司（Denso）的股份，預(yù)計出售約10%的股份，總價值約為7000億日元（約合47億美元），此舉旨在減少交叉持股并為投資電動汽車釋放資金。

截至九月底，豐田汽車持有電裝公司約24%的總股份，而豐田自動織機(jī)（Toyota Industries）持有9%，愛信公司（Aisin）持有2%。豐田汽車預(yù)計將其持股降至約20%，而豐田自動織機(jī)的持股將降至5%。愛信公司正在考慮出售其所持所有股份。

據(jù)悉，電裝公司計劃在公開市場上回購部分自己的股份，以抵消其股價可能受到的沖擊。由于該事項尚未公開，消息人士要求匿名。

一位豐田發(fā)言人表示，目前無法就電裝公司發(fā)表評論，并表示路透社關(guān)于股份出售的報道內(nèi)容并非官方宣布的事情。一位電裝發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。

電裝公司是豐田的重要供應(yīng)商，也是全球第二大汽車零部件制造商。預(yù)計豐田所售股份的買家將大概率是本國投資者，但是還無法確定價格。

豐田汽車將借助這項交易來減少交叉持股，進(jìn)一步增加電池電動汽車的生產(chǎn)能力。這是一項需要大量資金投入的工作，因為需要為研發(fā)和生產(chǎn)要素的全面改革提供資金。

豐田汽車是全球銷量最高的汽車制造商，此前7月，該公司還宣布計劃出售其在電信公司KDDI Corp持有的約2500億日元的股份。

多年來，東京證券交易所一直在推動日本公司改善資本使用方式，因此，眾多日本公司逐漸減少了交叉持股。

但豐田集團(tuán)在減少旗下公司之間交叉持股方面進(jìn)展甚微。目前，豐田汽車持有電裝、愛信和豐田自動織機(jī)超過20%的股份，而電裝和豐田自動織機(jī)也分別持有豐田汽車的股份。