日前,高合汽車與悟空出行達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,雙方將充分發(fā)揮產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等優(yōu)勢資源,聚焦用戶多維度用車場景,以“租車+試駕+自駕”的全新服務(wù)場景,讓更多用戶享受高端綠色出行體驗(yàn),推動(dòng)新能源智能汽車的廣泛應(yīng)用,加速社會(huì)向綠色出行轉(zhuǎn)型發(fā)展。
“高合汽車多款產(chǎn)品上市以來,感受到用戶對新能源汽車尤其是高端品牌的熱愛和支持,全國各地的預(yù)約看車和試乘試駕需求與日俱增。”高合汽車銷售公司總經(jīng)理鄭軼民在簽約儀式上表示,通過悟空出行的專業(yè)服務(wù),高合汽車將為用戶提供更多綠色、智能、科技豪華的出行選擇。
市場份額難見起色
據(jù)悉,即日起,悟空出行計(jì)劃率先將HiPhi Y投放到熱門旅游及商務(wù)出差頻繁城市的平臺商戶。
一直以來,高合在用戶心中的定位,是高于蔚來、理想這些造車新勢力車企的。一方面,在豪華方面,除了彰顯豪華舒適的配置外,高合汽車在產(chǎn)品的品質(zhì)上全面對標(biāo)BBA、保時(shí)捷等豪華品牌,其品牌定位就是打造中國最高端的智能電動(dòng)車。
另一方面,在HiPhi Y上市之前,高合汽車在售兩款車型——純電SUV高合HiPhi X和純電轎車高合HiPhi Z的售價(jià),都在60萬元以上。之所以如此定價(jià),高合汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊也曾解釋道,中國市場中50萬元以上汽車產(chǎn)品保有量大概在120萬輛,如果其中30%轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車,接近40萬輛,而50萬元的價(jià)位現(xiàn)在也沒幾款車可以選擇,這里面如果有10%的人買Hi-Phi X,月銷就不止2000輛。
不過現(xiàn)實(shí)往往卻并不如意。官方數(shù)據(jù)顯示,2021年高合汽車?yán)塾?jì)銷量為4237輛;2022年,高合HiPhi X共銷售4349輛。今年前10月,HiPhi X和HiPhi Z兩款車型的月銷量也都維持在200輛左右。
不得已,高合汽車也開始調(diào)整戰(zhàn)略,在今年推出了售價(jià)更低的HiPhi Y,售價(jià)為33.9萬-44.9萬元。對此,有業(yè)內(nèi)人士猜測,高合產(chǎn)品價(jià)格從此前的60萬-80萬元區(qū)間下探到30萬元,可能還是希望擴(kuò)大目標(biāo)消費(fèi)群體,提振市場銷量。
HiPhi Y的銷量確實(shí)相較HiPhi X和HiPhi Z有所提升,但效果依然有限。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,HiPhi Y自7月上市以來,可查詢到9、10兩個(gè)月的銷量,分別為1556輛、1606輛。
先拿HiPhi Y試水
面對國內(nèi)的新能源汽車市場,高合汽車也倍感壓力。事實(shí)上,進(jìn)入2023年后,國內(nèi)新能源汽車市場增速快速下降。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年至2022年,國內(nèi)新能源汽車市場增速分別為157.5%、93.4%,但今年1-10月,新能源汽車汽車市場增速已降至34.6%。
在此背景下,高合汽車也開始尋求更大的銷量規(guī)模,宣布加速擴(kuò)張銷售渠道。在2023年上海車展上,高合汽車就宣布高合家族進(jìn)入全新發(fā)展階段。在銷售渠道建設(shè)方面,高合汽車宣布將打破此前一直堅(jiān)持的直營店模式,引入4S店模式,到2023年底全國服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將超200家。
與悟空出行合作,也是高合汽車擴(kuò)張銷售渠道,向下發(fā)展的一部分。資料顯示,悟空出行成立于2014年8月,主要依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造互聯(lián)網(wǎng)租車聚合平臺,向用戶提供實(shí)惠又省心的租車服務(wù),服務(wù)品類包括短租自駕、長租、企業(yè)用車、包車、保險(xiǎn)代步車等。
據(jù)悉,自成立以來,悟空出行的租車服務(wù)已覆蓋全國460 +城市,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超4.7萬個(gè),可租車型10萬+,25萬+車輛,產(chǎn)品使用用戶達(dá)2200萬+。近年來,中國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,也帶動(dòng)著新能源汽車在租賃市場的滲透率不斷增長。
據(jù)悟空出行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年新能源汽車訂單占比達(dá)到22%,其中高端新能源訂單占比達(dá)到65%。此次高合汽車與悟空出行達(dá)成戰(zhàn)略合作,也是為了打造“租車+試駕+自駕”的全新場景,利用自身的服務(wù)優(yōu)勢,為高合汽車在出行領(lǐng)域構(gòu)建專屬的深度試駕體驗(yàn)服務(wù)。
據(jù)悉,HiPhi Y深度試駕體驗(yàn)服務(wù)已經(jīng)在悟空出行APP上線,用戶通過預(yù)約即可下單,雙方服務(wù)團(tuán)隊(duì)在客戶下單后將會(huì)迅速反應(yīng),聯(lián)合創(chuàng)建該客戶的專屬管家用車服務(wù)群,從提車、用車到換車,提供一站式全場景服務(wù),雙方還將提供上門送取車服務(wù)。不過高合只上線了HiPhi Y,有可能是先拿HiPhi Y試水,后期也會(huì)上線HiPhi X和HiPhi Z。
顯然,對于高合汽車來說,其品牌定位和產(chǎn)品定價(jià)策略使其在市場上處于一個(gè)相對小眾的位置。此次,通過與悟空出行的合作,高合汽車能夠?qū)⑵洚a(chǎn)品投放到更多的熱門旅游及商務(wù)出差頻繁城市,擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋面的同時(shí),還有助于提高高合汽車的知名度和品牌影響力。只不過效果如何,還有待進(jìn)一步觀察。
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