汽車信息網(wǎng)3月4日訊 3月1日下午，理想汽車舉辦了2024年春季發(fā)布會(huì)。在此次發(fā)布會(huì)上，理想的首款純電車型，同時(shí)也是理想售價(jià)最高的旗艦車型，理想MEGA正式上市。新車僅推出了一款MAX車型，售價(jià)55.98萬(wàn)元。除此以外，理想在此次發(fā)布會(huì)上還推出了2024款理想L系列車型，包括31.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元的理想L7、33.98萬(wàn)元-39.98萬(wàn)元的理想L8以及42.98萬(wàn)元-45.98萬(wàn)元的理想L9。2024款理想L系列在純電續(xù)航、智艙芯片和舒適配置方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，且新車型即日起開啟預(yù)售，將于2024年3月3日開啟交付，真正做到發(fā)布即交付。

作為中國(guó)第一家千億年?duì)I收新勢(shì)力車企，理想汽車在2023年取得了新勢(shì)力車企的銷量冠軍，全年交付376030輛，同比增長(zhǎng)182.2%。可是進(jìn)入2024年以來，理想汽車已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月被問界反超銷量。此番理想推出了全新純電MPV理想MEGA和新款的L系列，可謂意圖明顯，在剛剛開始的3月份，理想要在銷量上打一個(gè)翻身仗。

“電動(dòng)高鐵”瞄準(zhǔn)全家出行

其實(shí)對(duì)于理想MEGA，早在2023年下半年就開始陸陸續(xù)續(xù)傳出消息，在年底的廣州車展上理想MEGA正式公開亮相并且開啟盲訂。針對(duì)此次理想MEGA上市，小編尤為重視，親自趕赴理想線下體驗(yàn)中心，親自探訪看車用戶對(duì)于理想MEGA的真實(shí)想法。

3月1日理想春季發(fā)布會(huì)后，理想MEGA的實(shí)車也正式在理想汽車線下體驗(yàn)中心與用戶見面。我們隨后選在了周末實(shí)地走訪了理想汽車體驗(yàn)中心，發(fā)現(xiàn)的確有大量客戶正在店內(nèi)看車。其中大約有一多半都是來看理想MEGA的，靜態(tài)體驗(yàn)都需要排隊(duì)進(jìn)行，可見“電動(dòng)高鐵”的火爆程度。

隨機(jī)采訪了一些理想MEGA的客戶，對(duì)于理想MEGA的外觀有人認(rèn)為非常有科技感，他們認(rèn)為MEGA的外觀開創(chuàng)了電動(dòng)MPV的先河，但也有一部分客戶認(rèn)為理想MEGA看上去有些怪異。對(duì)于理想MEGA，大部分意向客戶看中的則是其巨大的車內(nèi)空間，一家7口人坐進(jìn)去絲毫不顯擁擠，另外冰箱、彩電大沙發(fā)的配置深得中國(guó)用戶的內(nèi)心需求，加之MEGA還有著很強(qiáng)大的智能輔助駕駛功能。除此以外，這次理想MEGA強(qiáng)悍的三電技術(shù)，尤其是5C速度的充電效率，在理想超充樁上甚至達(dá)到了1秒1km的補(bǔ)能速度，極大的彌補(bǔ)了純電出行的里程焦慮，這次這些都是意向用戶對(duì)于MEGA產(chǎn)生濃厚興趣的主要原因。

根據(jù)與理想銷售攀談得知，目前理想MEGA的預(yù)售情況非常好，尤其是其有著大量的盲訂客戶群體，且轉(zhuǎn)化效率很高，預(yù)計(jì)交車周期可能會(huì)在8-12周左右。目前店內(nèi)近2周的試駕預(yù)約已全部安排給了盲動(dòng)客戶，未盲訂的客戶預(yù)約試駕已經(jīng)排到了半個(gè)月以后，由此可見理想MEGA的訂單量還是非?；鸨?。

除了理想MEGA銷售火熱外，理想L系改款后也吸引了很多意向客戶來看車。由于之前理想通過一次3萬(wàn)元的優(yōu)惠降價(jià)已經(jīng)將大部分老款L系列車型清理了庫(kù)存。根據(jù)銷售人員介紹，從今年1月起，除了清庫(kù)存的訂單外，大部分新定車用戶已經(jīng)將訂單修改為了新款L系列車型，這也就解釋清了為何今年1,2月份理想車型銷量出現(xiàn)了一定的下滑。相信隨著新款L系列和MEGA的強(qiáng)勢(shì)上市，理想在3月份之后會(huì)有一波明顯的銷量增長(zhǎng)。

面對(duì)銷量爭(zhēng)奪戰(zhàn)問界并不慌

此次理想汽車全系煥新之后，作為其最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，問界汽車的線下銷售有了哪些應(yīng)對(duì)之策呢？抱著這個(gè)問題，小編也趕赴了理想汽車不遠(yuǎn)的華為問界線下體驗(yàn)中心，針對(duì)華為店內(nèi)的問界車型銷售情況進(jìn)行了探訪。

同在一個(gè)商圈的華為體驗(yàn)店內(nèi)，客流量雖然也很火爆，但是有將近一半用戶都是瞄準(zhǔn)著華為的電子產(chǎn)品尤其是手機(jī)產(chǎn)品去的，真正去看汽車的人群并沒有想象中的那么多，而且還有接近三分之一的客戶是去看智界S7的，問界的關(guān)注度整體來說是不如理想店內(nèi)多的。

在和問界銷售攀談中了解到雖然理想全新車型上新，但對(duì)問界的銷售并沒有產(chǎn)生太大的影響。目前問界車型的銷售相對(duì)平穩(wěn)，大部分用戶主要就是奔著華為的賦能去的。其中鴻蒙座艙和ADS 2.0的智駕輔助系統(tǒng)是用戶最看重的車型優(yōu)勢(shì)，店內(nèi)目前提供完整的試乘試駕服務(wù)，問界車型大致需要4-6周的交車等待周期。

伴隨著此次理想汽車的全面上新以及MEGA車型的火爆上市，在高端純電和增城市場(chǎng)理想汽車的銷量和市占率肯定會(huì)有著進(jìn)一步的增長(zhǎng)。2023年理想汽車取得了37萬(wàn)輛新車的年銷量成績(jī)，穩(wěn)穩(wěn)拿下新勢(shì)力車企的榜首。2024年理想汽車將目標(biāo)直接翻倍定在了80萬(wàn)輛，可見理想汽車對(duì)于MEGA以及全新L系列賦予厚望。對(duì)于理想汽車而言，2024 年是純電和增程產(chǎn)品開始并行造血的元年，在80萬(wàn)年銷量的高預(yù)期面前，理想汽車或?qū)⒂瓉砀嗟臋C(jī)遇和挑戰(zhàn)，取得更為不凡的成績(jī)。