繼吉利、沃爾沃和錳銅之后，李書福攜吉利控股集團(tuán)昨天在沃爾沃的故鄉(xiāng)——瑞典哥德堡，發(fā)布了旗下的第四個汽車品牌——LYNK & CO，并揭幕了全新品牌旗下的兩款車型——代號“01概念車”的SUV和另外一款概念跑車。吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧表示，其中01概念車將會是LYNK & CO品牌的首款量產(chǎn)車型，新車將于明年第四季度率先在中國上市，隨后進(jìn)入歐美等發(fā)達(dá)國家。

吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧

根據(jù)規(guī)劃，LYNK & CO品牌是吉利控股集團(tuán)旗下銜接吉利汽車和沃爾沃汽車的中高端國際品牌，主要和合資品牌展開競爭。據(jù)了解，LYNK & CO品牌未來的車型均來自于中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)CMA（英文全稱Compact Modular Architecture）。這一模塊化架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品長、寬、高及軸距多個維度尺寸的靈活變換，軸距變化范圍可覆蓋A0/A/B級車型。并兼容三缸、四缸發(fā)動機(jī)以及混合動力和純電動驅(qū)動系統(tǒng)，產(chǎn)品譜系覆蓋轎車、掀背車、跨界車、SUV、SUV Coupe等多個細(xì)分市場。

新品牌定位吉利和沃爾沃之間

近年來，國內(nèi)自主品牌隨著實(shí)力提升紛紛進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，吉利汽車更是借助博瑞、博越和帝豪GS、帝豪GL等車型的上市，實(shí)施品牌向上。不過安聰慧認(rèn)為，在跟合資品牌的競爭中，國內(nèi)自主品牌車企仍然缺失具備有真正競爭力的品牌與車型。在他看來，目前沃爾沃所在的豪華品牌市場占比大約為10%左右，而吉利汽車所在的自主品牌占比大約為40%，因此合資品牌占據(jù)半壁江山的領(lǐng)域今后就由LYNK & CO負(fù)責(zé)。作為吉利控股集團(tuán)旗下的第四個全新品牌，LYNK & CO定位從而在吉利品牌和沃爾沃品牌之間。

“就像大眾汽車集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)品牌、奧迪品牌和大眾品牌”，安聰慧在采訪中表示，今后吉利旗下的這四大品牌分工分別是：吉利品牌定位中國的大眾化品牌，英國錳銅走專業(yè)的小眾品牌道路，沃爾沃堅(jiān)持走豪華車路線，LYNK & CO則要成為全球具有競爭力，并完全PK合資企業(yè)的品牌。該品牌也實(shí)行“歐洲設(shè)計(jì)、歐洲研發(fā)、全球制造、全球銷售”的模式，在中國和歐美發(fā)達(dá)國家同時銷售。

中國汽車新聞網(wǎng)記者采訪中了解到，按照吉利控股集團(tuán)的架構(gòu)，LYNK & CO雖然是獨(dú)立的品牌，但仍然歸屬于吉利汽車集團(tuán)，與吉利汽車和錳銅成為“三駕馬車”。不過，吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰表示，LYNK & CO的營銷和渠道會與吉利汽車品牌完全分開。安聰慧透露，LYNK & CO的全球招商工作已經(jīng)開展，國內(nèi)經(jīng)銷商反應(yīng)積極，目前已經(jīng)有幾百家提交了申請。

CMA模塊化平臺由沃爾沃主導(dǎo)

為了給LYNK & CO品牌提供長久新鮮的血液，吉利汽車還與沃爾沃汽車共同打造了CMA模塊化平臺。這個類似于大眾MQB平臺一樣的中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，是由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)。它由來自全球20多個國家的兩千余名頂尖工程師在吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）歷時3年多研發(fā)完成。 

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根據(jù)規(guī)劃，CMA架構(gòu)融合了歐洲先進(jìn)的研發(fā)理念和國際前沿技術(shù)，將支撐沃爾沃與LYNK & CO打造滿足各自品牌定位和市場需求的產(chǎn)品組合。昨天，吉利汽車集團(tuán)首次向媒體開放了吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）和哥德堡造型中心，詳細(xì)介紹了其工程、研發(fā)與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的最新研發(fā)成果。

根據(jù)介紹，中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)CMA未來可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品長、寬、高及軸距多個維度尺寸的靈活變換，軸距變化范圍可覆蓋A0/A/B級車型。這一模塊化架構(gòu)可兼容三缸、四缸發(fā)動機(jī)以及混合動力和純電動驅(qū)動系統(tǒng)，產(chǎn)品譜系覆蓋轎車、掀背車、跨界車、SUV、SUV Coupe等多個細(xì)分市場。同時， CMA架構(gòu)還著眼未來，在主動安全、車聯(lián)網(wǎng)、新能源、自動駕駛等領(lǐng)域，以前瞻技術(shù)造就LYNK & CO品牌強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢。 

吉利加碼進(jìn)軍中高端細(xì)分市場

吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧表示，無論是CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，還是LYNK & CO品牌的發(fā)布，都是吉利汽車集團(tuán)發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑，是吉利整合全球資源、發(fā)揮集團(tuán)協(xié)同優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)體系化發(fā)展的戰(zhàn)略成果。得益于全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)研發(fā)優(yōu)勢以及吉利沃爾沃協(xié)同的規(guī)?；?yīng)，全新品牌下的產(chǎn)品將具有強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢，能夠滿足新時代消費(fèi)者的全面需求，幫助吉利進(jìn)軍中高端細(xì)分市場。“一定會讓大家很滿意，一定是高品質(zhì)。”安聰慧強(qiáng)調(diào)，新品牌也是吉利汽車集團(tuán)進(jìn)軍全球汽車前十強(qiáng)的重要戰(zhàn)略支撐。