雷克薩斯近日宣布，其熱銷車型ES 200將推出全新款臻享版，作為系列的入門(mén)級(jí)車型，預(yù)計(jì)將在本月內(nèi)正式公布價(jià)格。

作為雷克薩斯現(xiàn)有入門(mén)車型—— ES200 卓越版的替代車型，新車將進(jìn)行多項(xiàng)升級(jí)，包括增加實(shí)木飾板、前排座椅通風(fēng)、駕駛席 / 方向盤(pán) / 外后視鏡記憶功能以及并線盲點(diǎn)監(jiān)視系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。

不過(guò)動(dòng)力配置方面，ES200搭載了一臺(tái)沿用多年、技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單的2.0L自然吸氣引擎，輸出功率并不突出。與之匹配的CVT變速箱雖確保了行駛平順，卻在急加速時(shí)顯得力不從心，零百加速需時(shí)12秒，與市場(chǎng)上一些加速表現(xiàn)較慢的車型相提并論。

今年 1-5 月，雷克薩斯累計(jì)銷售達(dá) 6.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約 28%，遠(yuǎn)超眾多豪華品牌。其中，主力車型 ES 系列銷量更是達(dá)到 45934 輛，同比增長(zhǎng) 58.2%，成為豪華品牌中的銷量黑馬。

不考慮動(dòng)力的話，質(zhì)量與品控雷克薩斯還是非常不錯(cuò)的，再加上現(xiàn)在優(yōu)惠力度夠大，所以雷克薩斯ES 200新款臻享版的推出，不僅豐富了雷克薩斯的產(chǎn)品線，也為消費(fèi)者提供了更多選擇，使得入門(mén)級(jí)豪車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。