根據(jù)美國(guó)能源部（DOE）車(chē)輛技術(shù)辦公室數(shù)據(jù)，如果使用2023年的固定美元來(lái)反映購(gòu)買(mǎi)力（根據(jù)通貨膨脹率進(jìn)行調(diào)整），輕型電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池包的平均成本在2008年至2023年間降低了90%。報(bào)告稱(chēng)，降低電池成本主要依靠三個(gè)主要因素：電池技術(shù)和化學(xué)成分的改進(jìn)、制造工藝的改進(jìn)以及產(chǎn)量的提高。

2023年電動(dòng)汽車(chē)可用電池容量的成本約為每千瓦時(shí)139美元，以2023年固定美元計(jì)算，2008年的成本為每千瓦時(shí)1,415美元。該估算是以每年至少生產(chǎn)10萬(wàn)個(gè)電池包的規(guī)模計(jì)算得出的。