在去年4月，星途汽車正式發(fā)布了新能源產(chǎn)品系列——星紀(jì)元。其中，在星紀(jì)元的首款中大型純電轎車星紀(jì)元ES的亮相，就迅速引發(fā)了廣泛關(guān)注。8月21日，星紀(jì)元ES 2025款正式上市，19.59萬元的起售價(jià)更是引發(fā)了無數(shù)關(guān)注。

在此次新車上市發(fā)布會上，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍就表示：“在全球范圍內(nèi)打造一批具有辨識度的豪華品牌是邁向汽車強(qiáng)國的必經(jīng)之路，也是奇瑞公司長期的戰(zhàn)略目標(biāo)。特別是星紀(jì)元，一定要承擔(dān)起這個使命。”

那么對于星途汽車而言，既然已經(jīng)被奇瑞譽(yù)為“金字塔頂明珠”，同時更是奇瑞集團(tuán)“向上升維”的重要抓手。未來在發(fā)展過程中應(yīng)該輔以怎樣的戰(zhàn)略規(guī)劃也就自然成為了值得關(guān)注的焦點(diǎn)。

品牌向上堅(jiān)持長期主義

在8月初，奇瑞集團(tuán)首次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)后，奇瑞集團(tuán)控股黨委書記，董事長尹同躍又對星途提出了新的要求——成為品牌500強(qiáng)。

而在奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、星途營銷中心總經(jīng)理黃招根看來，品牌打造需要長期主義過程，一定不是一朝一夕或者是通過一個營銷事件，一個活動就可以做成的。“我自己理解的，就是品牌、產(chǎn)品和技術(shù)，用戶還有終端的體驗(yàn)，4個是一個閉環(huán)，它才可以慢慢形成自己的品牌。”

黃招根坦言戰(zhàn)略雖然聽起來復(fù)雜，但對于星途而言，其核心就是“堅(jiān)定向上”。他進(jìn)一步解釋道，星途品牌總結(jié)出的“向上向未來”一共包含兩個層面：一是品牌、產(chǎn)品和人群的全面升級，二是面向未來的新能源轉(zhuǎn)型。

黃招根指出，今年1-6月，星途品牌的平均售價(jià)已達(dá)到19.55萬元，較去年同期顯著提升。用戶結(jié)構(gòu)方面，公務(wù)員比例高達(dá)38%，顯示出星途品牌在高端市場的影響力逐漸增強(qiáng)。同時，隨著新能源產(chǎn)品的推出，星途的渠道數(shù)量和新能源占比也在快速增長，預(yù)計(jì)下半年新能源占比將達(dá)到70%。這標(biāo)志著星途品牌已從以燃油車為主逐步轉(zhuǎn)向以新能源為主。

談及未來發(fā)展方向，黃招根表示，新能源領(lǐng)域?qū)⑹切峭酒放茖?shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍的關(guān)鍵。他透露，今年的首要目標(biāo)是讓星紀(jì)元ES和ET兩款車型月銷突破萬臺。長遠(yuǎn)來看，星途希望通過不斷推出新產(chǎn)品，將國內(nèi)月銷量提升至2萬臺以上，并計(jì)劃在國際市場實(shí)現(xiàn)月銷1萬臺，最終實(shí)現(xiàn)年銷30萬臺的目標(biāo)，奠定豪華品牌的基礎(chǔ)。

用戶結(jié)構(gòu)方面，星途品牌將繼續(xù)向上拓展，吸引更多高端用戶。黃招根分享了一組數(shù)據(jù)：今年上半年，教師、公務(wù)員用戶比例已升至38%，星紀(jì)元車主中曾擁有或正在擁有BBA品牌的用戶占比達(dá)到9%。此外，星途用戶的平均年齡較去年下降了5歲，顯示出品牌對年輕消費(fèi)群體的吸引力不斷增強(qiáng)。

技術(shù)與品牌價(jià)值雙重提升

為了提升品牌競爭力，星途在技術(shù)領(lǐng)域也下足了功夫。黃招根介紹，星途通過一系列技術(shù)營銷活動，如高空墜落測試、交叉碰撞試驗(yàn)等，成功樹立了技術(shù)領(lǐng)先的形象，并確立了“安全、智能、長續(xù)航”三大技術(shù)標(biāo)簽。

同時，星途還注重品牌價(jià)值的提升，通過紅色主題發(fā)布會、模特走秀等形式，為品牌注入更多情感和文化元素。

黃招根強(qiáng)調(diào)，除了產(chǎn)品和技術(shù)，服務(wù)體驗(yàn)也是打造高端品牌不可或缺的一環(huán)。他指出，目前星途的終端銷售體驗(yàn)還有提升空間，需要更好地滿足用戶日益增長的需求。

為此，星途正在積極學(xué)習(xí)行業(yè)最佳實(shí)踐，如胖東來、海底撈等企業(yè)的服務(wù)模式，以提升團(tuán)隊(duì)的服務(wù)能力。此外，星途還推出了品質(zhì)午餐、品質(zhì)下午茶等服務(wù)項(xiàng)目，以改善用戶體驗(yàn)。

星紀(jì)元ES坐擁“制勝法寶”

目前在中大型純電轎車市場，盡管特斯拉Model 3在該市場表現(xiàn)不俗，但這一細(xì)分市場仍有較大發(fā)展空間。星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新就特別指出，當(dāng)前小米SU7、極氪001等車型銷量穩(wěn)步增長，也為星紀(jì)元ES提供了良好的市場機(jī)遇。

“星紀(jì)元ES 2025款上市之后一定第一步先站穩(wěn)，站穩(wěn)到平均線三千左右的水平，后面進(jìn)入前三，后面年底還有增程。所以我的目標(biāo)和野心絕不僅僅是滿足一個及格線，肯定是往前三名，差不多接近一萬的銷量。”

值得一提的是，在發(fā)布會中，星紀(jì)元ES 2025款將競品鎖定為了寶馬5系與Model 3，而并非小米SU7、極氪007等熱門車型。對此金新解釋稱，這主要基于用戶調(diào)研和市場競爭態(tài)勢。“寶馬5系在操控和舒適性方面享有盛譽(yù)，是許多用戶的理想選擇。而Model 3作為市場標(biāo)桿，其智能化和續(xù)航表現(xiàn)也備受認(rèn)可。星紀(jì)元ES 2025款在智能化、操控性和舒適性方面進(jìn)行了全面升級，旨在為用戶提供超越這兩款車型的駕駛體驗(yàn)。”

此外，金新還進(jìn)一步闡述了星紀(jì)元ES 2025款的“制勝法寶”。他指出，該車型定位優(yōu)雅運(yùn)動轎車，注重操控性和智能化表現(xiàn)。在產(chǎn)品力方面，星紀(jì)元ES 2025款實(shí)現(xiàn)了顯著提升，尤其是在智能化方面。此外，紅色主題的設(shè)計(jì)也為車型增添了更多情感價(jià)值，吸引了更多年輕家庭用戶的關(guān)注。

對此，黃招根補(bǔ)充道，星紀(jì)元ES 2025款在顏值、智能和操控方面均下足了功夫。從鮮艷的車身顏色到標(biāo)配的大燈、電動尾翼等配置，都彰顯了星途對年輕消費(fèi)者需求的深刻理解。同時，該車型在智能化方面也實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先水平，為用戶帶來更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。