在新能源汽車市場風(fēng)起云涌的今天，消費(fèi)者對于車輛的選擇愈發(fā)挑剔。一款車型不僅需要具備高顏值和出色的駕駛體驗(yàn)，更需要在智能化、安全性以及價(jià)格方面表現(xiàn)出色。10月26日，長安馬自達(dá)全新旗艦轎車——MAZDA EZ-6（以下簡稱EZ-6）的上市，正是針對這些需求而來。

EZ-6的上市，不僅是長安馬自達(dá)產(chǎn)品陣容的一次重要擴(kuò)充，更是品牌在新能源、智能化賽道上加速進(jìn)擊的重要里程碑。憑借領(lǐng)先合資同級的硬核實(shí)力，EZ-6不僅為用戶帶來了更加智能、高效、環(huán)保的智電出行體驗(yàn)，更以13.98萬元至17.98萬元這一充滿競爭力的售價(jià)區(qū)間，以“交個朋友”的姿態(tài)，成為了用戶生活中不可或缺的智能出行伙伴。

降低擁車門檻惠及消費(fèi)者

自EZ-6上市之日起，長安馬自達(dá)便為消費(fèi)者準(zhǔn)備了總價(jià)值高達(dá)30000元的尊享購車禮遇。這一些列優(yōu)惠政策包涵蓋了從購車到用車、養(yǎng)車的多個環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者提供了全方位的支持和保障。這不僅彰顯了對消費(fèi)者的深厚誠意，也極大地降低了消費(fèi)者的擁車門檻，讓更多人能夠輕松享受到這款卓越的新能源轎車帶來的駕駛樂趣。

具體來看，首先EZ煥新禮提供了高達(dá)10000元的置換補(bǔ)貼，這對于那些希望升級座駕的消費(fèi)者來說無疑是一個巨大的誘惑。通過置換舊車，消費(fèi)者不僅可以獲得一筆可觀的補(bǔ)貼，還能輕松擁有全新的EZ-6，實(shí)現(xiàn)座駕的升級換代。 其次，EZ安芯禮提供了7999元的終身零燃權(quán)益，這一政策不限車主、不限里程，為消費(fèi)者解決了新能源汽車使用過程中最為關(guān)注的充電費(fèi)用問題。在新能源汽車日益普及的今天，充電費(fèi)用已經(jīng)成為消費(fèi)者購車時的重要考慮因素之一。長安馬自達(dá)通過這一政策，為消費(fèi)者消除了后顧之憂，讓他們能夠更加安心地享受新能源汽車帶來的便利和環(huán)保。

此外，EZ升級禮提供了5000元的選裝基金，消費(fèi)者在購買選裝包時可以立減這一金額，從而以更優(yōu)惠的價(jià)格享受到更多的配置和舒適性。EZ補(bǔ)能禮則提供了3999元的藍(lán)牙充電樁（含安裝），讓消費(fèi)者在家中就能輕松為車輛充電，無需再為尋找充電樁而煩惱。

EZ暢玩禮為消費(fèi)者提供了1390元的暢玩流量，包括基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)和娛樂流量2年免費(fèi)（10G/月），讓消費(fèi)者在行車過程中能夠隨時享受音樂、導(dǎo)航等娛樂服務(wù)。EZ護(hù)航禮則提供了1399元的智駕護(hù)航保障，新車車主首年可享受至高600萬元的智駕保障，為消費(fèi)者的行車安全提供了強(qiáng)有力的支持。

最后，EZ擁車禮和EZ金融禮分別為消費(fèi)者提供了699元的擁車禮包（包括豪華TPE腳墊、精品鑰匙禮盒）和1.99%起年均費(fèi)率的12-60期個貸方案。這些政策不僅降低了消費(fèi)者的購車成本，還為他們提供了更加靈活的購車方式。

可以說，EZ-6上市推出的一系列購車權(quán)益政策，不僅體現(xiàn)了長安馬自達(dá)為對消費(fèi)者的誠意和關(guān)懷，也進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的擁車門檻。這些政策涵蓋了購車、用車、養(yǎng)車等多個方面，為消費(fèi)者提供了全方位的支持和保障，讓他們能夠更加輕松地享受到這款卓越的新能源轎車帶來的駕駛樂趣。

“四好”品質(zhì)拿捏用戶需求

作為一款挑戰(zhàn)全新價(jià)值創(chuàng)造的車型，EZ-6不僅承載著馬自達(dá)品牌對設(shè)計(jì)與駕乘愉悅的不懈追求，更融合了長安汽車在電動化和智能化領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，以“好看、好開、好聰明、好安全”的四大核心價(jià)值，重新定義了合資新能源B級轎車的標(biāo)準(zhǔn)，成為“新合資時代第一車”的典范。

首先在“好看”層面，EZ-6在外觀設(shè)計(jì)上充分融入了馬自達(dá)經(jīng)典的“魂動”美學(xué)理念，并進(jìn)行了電動化和智能化的全新演繹。前臉采用“光之翼”設(shè)計(jì)，通過燈光與燈語的變化，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的生命活力。車身線條流暢圓潤，隱藏式門把手、無框車門、掀背式尾門等設(shè)計(jì)元素，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感和豪華感。內(nèi)飾方面，NAPPA真皮和可再生麂皮絨的高級面料組合，以及14.6英寸懸浮式中控屏、AR-HUD抬頭顯示等配置，為駕乘者帶來了極致的科技感和舒適感。

作為馬自達(dá)品牌的精髓，“人馬一體”的駕乘愉悅在EZ-6上得到了進(jìn)一步的發(fā)揚(yáng)，自然也成就了其“好開”的出色品質(zhì)。例如，車輛采用后置后驅(qū)布局，擁有50:50的前后軸平衡配重架構(gòu)，全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂和后H臂式多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來了更加平穩(wěn)、靈活的駕乘體驗(yàn)。此外，針對中國路況的制動踏板感曲線調(diào)校和先進(jìn)的集成制動控制系統(tǒng)，使得車輛在行駛、轉(zhuǎn)向和停車過程中的切換更加絲滑流暢，有效杜絕了電動車常見的“暈車”現(xiàn)象。

在智能化方面，EZ-6在“好聰明”的屬性下，搭載了高通驍龍8155車機(jī)芯片，支持3D全息人臉無感識別登錄和“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語音識別系統(tǒng)，為用戶帶來了極致快捷方便的操控體驗(yàn)。在智能駕駛和智能泊車領(lǐng)域，車輛配備了5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了全車道AR實(shí)景融合功能和超過150種不同種類停車位的識別能力，讓泊車變得更加簡單方便。

最后在“好安全”方面，EZ-6通過了行業(yè)首次“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”，這次碰撞測試模擬了丁字路口大貨車高速沖撞車身側(cè)面，同時車輛底盤電池包遭受托底傷害，并最終撞向墻面的真實(shí)場景。測試難度極高，對車輛的安全性能提出了極高的要求。然而，EZ-6在測試中表現(xiàn)出色，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，乘客生存空間充足，A、B、C柱均未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效。同時，車輛在電安全、救援和乘員保護(hù)方面也表現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。

這一成績的取得，離不開長安馬自達(dá)在安全技術(shù)研發(fā)方面的持續(xù)投入和不斷創(chuàng)新。長安馬自達(dá)深知，在新能源汽車時代，安全性能是消費(fèi)者選擇車型的重要因素之一。因此，公司不斷加強(qiáng)安全技術(shù)研發(fā)，提升車輛的安全性能，為消費(fèi)者提供更加安心的用車保障。

結(jié)語

長安馬自達(dá)EZ-6的上市，不僅為消費(fèi)者提供了一個更加優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠的新能源汽車選擇，更以其卓越的產(chǎn)品力詮釋了“新合資時代第一車”的卓越風(fēng)采。從“好看、好開、好聰明、好安全”的四大核心優(yōu)勢到獨(dú)特的三明治安全碰撞測試成績，再到誠意滿滿的上市政策，EZ-6無疑成為了新能源汽車市場中的一顆璀璨明星。

未來，隨著長安馬自達(dá)在電動化與智能化領(lǐng)域的不斷深耕和創(chuàng)新，我們有理由相信，EZ-6將引領(lǐng)合資新能源B級轎車市場的新潮流，為消費(fèi)者帶來更加智能、高效、環(huán)保的出行體驗(yàn)。在這個過程中，“13.98萬起交個朋友”的EZ-6，無疑將成為越來越多消費(fèi)者的首選之一。選擇EZ-6，不僅選擇了一款優(yōu)秀的車型，更是選擇了一位值得信賴的“朋友”。