在新能源汽車市場日益激烈的競爭中，長安汽車再次邁出了重要的一步。

11月22日，長安汽車、寧德時代與時代電服在重慶隆重舉行了換電項目三方合作協(xié)議簽約儀式，并宣布新一代巧克力換電首款車型——長安歐尚520和新一代巧克力換電站同時進(jìn)入量產(chǎn)上市階段。

歐尚520主打出行市場

今年10月，在工信部發(fā)布的新產(chǎn)品公示中，長安歐尚520首次亮相。隨后，這款新車型憑借省時、省錢、省心的“三省好車”特性，迅速吸引了市場的廣泛關(guān)注。從外觀上看，歐尚520延續(xù)了逸動的經(jīng)典設(shè)計，同時在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，如取消了隱藏式門把手，采用了貫穿式尾燈等，使其更加符合現(xiàn)代審美。

在車身方面，歐尚520的長寬高分別為4770mm×1840mm×1470mm，軸距為2765mm，除車身高度不同外，其他尺寸與長安逸動保持一致。

作為新車最大的亮點，歐尚520采用換電技術(shù)，可通過“一鍵換電”功能，在2分鐘內(nèi)完成電池更換，實現(xiàn)515公里的續(xù)航，這一速度甚至超過了傳統(tǒng)燃油車的加油時間。此外，“車電分離”的運營模式更是將電池作為共享資產(chǎn)獨立出來，使得購車成本降低了約35%，保險費也下降了10%以上。

據(jù)估算，六年內(nèi)節(jié)省的費用足以購買一輛新車。歐尚520還提供了全運營周期的質(zhì)保服務(wù)，包括整車三電質(zhì)保、長安伙伴+五大承諾，以及無憂的電池殘值處理和智能遠(yuǎn)程馭控系統(tǒng)等，確保車主全程無憂。

長安換電“兩條腿走路”

長安汽車在換電領(lǐng)域的布局并非一蹴而就，而是經(jīng)過深思熟慮和長期準(zhǔn)備的結(jié)果。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，續(xù)航里程、補能時間和綜合成本等問題逐漸成為制約電動車普及的關(guān)鍵因素。長安汽車敏銳地洞察到了這一點，開始積極布局換電市場，希望通過技術(shù)創(chuàng)新來解決這些問題。

其實，長安汽車的換電布局最早始于2007年，在那個時期，首次換電浪潮尚未洶涌而至，市場環(huán)境尚處于萌芽階段。然而，換電模式對新能源汽車使用便捷性的顯著提升，如同磁石般“誘惑”著長安汽車，引領(lǐng)其明確了研發(fā)方向。隨后在長安汽車推出新能源“香格里拉”計劃后，針對換電方面的布局也始終未停止。

后續(xù)再2023年11月，長安汽車與蔚來汽車在重慶簽署換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議，雙方將在建立換電電池標(biāo)準(zhǔn)、建立換電體系、建立電池資產(chǎn)管理機制、換電產(chǎn)品預(yù)研四個領(lǐng)域展開合作。同時，在統(tǒng)一的電池包標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，長安汽車將與蔚來汽車聯(lián)合研發(fā)可換電車型，雙方合作的首款共用電池包可換電車型計劃在2025年上市。

而與寧德時代的深度合作，則始于2021年共同推出的阿維塔品牌，隨著合作的不斷深入，長安汽車逐漸在換電領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗和技術(shù)儲備。長安汽車的換電布局不僅局限于技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新，還包括了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和市場推廣。例如，長安汽車與寧德時代、時代電服共同推動的巧克力換電首站已在重慶落成，為車主提供了便捷的換電服務(wù)。此外，長安汽車還積極與出租車企業(yè)等合作伙伴建立聯(lián)系，共同推動換電技術(shù)在出行市場的應(yīng)用。

寧德時代進(jìn)軍換電領(lǐng)域

在換電領(lǐng)域，寧德時代無疑是最具實力的參與者之一。作為全球領(lǐng)先的動力電池供應(yīng)商，寧德時代不僅擁有先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，還具備強大的資源整合能力。此次與長安汽車、時代電服的合作，正是寧德時代在換電領(lǐng)域布局的重要一步。

寧德時代在換電領(lǐng)域的布局可以追溯到2022年發(fā)布的換電服務(wù)品牌EVOGO及其創(chuàng)新的“巧克力換電塊”方案。這一方案通過模塊化設(shè)計，實現(xiàn)了電池的靈活組合和快速更換，大大提高了換電效率。此外，寧德時代還針對重卡換電領(lǐng)域推出了騏驥換電解決方案，進(jìn)一步拓寬了換電技術(shù)的應(yīng)用范圍。

隨著換電市場的不斷發(fā)展，寧德時代開始加快換電站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。據(jù)透露，至2025年底，寧德時代的換電站將覆蓋超30個城市，擁有超500座站點；至2026年，這一數(shù)字將增長至70個城市，站點總數(shù)超過1500座。這一龐大的換電站網(wǎng)絡(luò)將為車主提供更加便捷的換電服務(wù)，同時也將推動換電技術(shù)的普及和應(yīng)用。

在換電標(biāo)準(zhǔn)方面，寧德時代也發(fā)揮了重要作用。由于電池標(biāo)準(zhǔn)化是換電技術(shù)普及的關(guān)鍵，寧德時代積極與各方合作，共同推動換電標(biāo)準(zhǔn)的制定和實施。通過統(tǒng)一電池規(guī)格和接口標(biāo)準(zhǔn)，寧德時代有望打破換電技術(shù)的瓶頸，推動換電市場的快速發(fā)展。

長安歐尚520的亮相和換電項目的簽約，標(biāo)志著長安汽車在換電領(lǐng)域的布局又邁出了堅實的一步。通過技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，長安汽車不僅解決了電動車?yán)m(xù)航里程、補能時間和綜合成本等問題，還為用戶提供了更加便捷、高效、經(jīng)濟的出行方案。

寧德時代作為換電領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，為長安汽車的換電布局提供了強有力的支持。雙方的合作不僅實現(xiàn)了優(yōu)勢互補和資源共享，還推動了換電技術(shù)的普及和應(yīng)用。隨著換電市場的不斷發(fā)展，長安汽車和寧德時代有望在這一領(lǐng)域取得更加顯著的成果。