在“電動(dòng)化+智能化”席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革中，中國(guó)品牌勇立潮頭，引領(lǐng)各細(xì)分市場(chǎng)。12月2日，一場(chǎng)聚焦皮卡市場(chǎng)發(fā)展的研討沙龍?jiān)诒本┡e行，主題為“油電混戰(zhàn)時(shí)代皮卡如何破局”。

此次沙龍由車壹傳媒聯(lián)合創(chuàng)始人楊小林主持，匯聚了包括中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家崔東樹(shù)、汽車行業(yè)專家李鋼、吉利雷達(dá)CEO凌世權(quán)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)副秘書長(zhǎng)谷國(guó)全及華汽研究院院長(zhǎng)何芳等在內(nèi)的眾多行業(yè)精英。

活動(dòng)開(kāi)場(chǎng)，楊小林指出，行業(yè)變遷迅猛，電動(dòng)車的滲透率與增速已遠(yuǎn)超預(yù)期。此次沙龍旨在深入剖析皮卡市場(chǎng)在油電混戰(zhàn)中的破局之道，不僅關(guān)乎產(chǎn)業(yè)格局重塑，更將為消費(fèi)者帶來(lái)多元選擇，引領(lǐng)皮卡市場(chǎng)進(jìn)入嶄新時(shí)代。

主題分享環(huán)節(jié)，崔東樹(shù)分析了國(guó)內(nèi)皮卡消費(fèi)結(jié)構(gòu)的雙向延展，并提及吉利雷達(dá)在新能源皮卡賽道的先發(fā)優(yōu)勢(shì)；谷國(guó)全則聚焦新能源皮卡的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，指出需攻克三大核心難題；凌世權(quán)分享了吉利雷達(dá)在純電商用皮卡路徑上的探索，通過(guò)創(chuàng)新平臺(tái)催生卓越車型。

圓桌沙龍環(huán)節(jié)，嘉賓們圍繞皮卡市場(chǎng)的發(fā)展方向提出了建設(shè)性意見(jiàn)。在探討“新能源+智能化”對(duì)皮卡消費(fèi)的影響時(shí)，多位嘉賓認(rèn)為市場(chǎng)保守因素遲滯了新能源皮卡的發(fā)展，但新能源皮卡將借助政策東風(fēng)提升自身普及率，重塑用戶認(rèn)知。在熱議燃油皮卡是否被新能源取代時(shí)，嘉賓們一致看好新能源皮卡的前景，并敦促企業(yè)加快轉(zhuǎn)型。

最后，在展望新能源皮卡出海前景時(shí)，嘉賓們認(rèn)為“新能源友好國(guó)家”將成為主要增長(zhǎng)極，并分享了吉利雷達(dá)在泰國(guó)上市的成功經(jīng)驗(yàn)及其全球化布局的穩(wěn)步拓展。

在媒體Q&A環(huán)節(jié)中，吉利雷達(dá)透露了其全新車型雷達(dá)金剛將于12月上市，這將是對(duì)皮卡行業(yè)產(chǎn)生變革性意義的里程碑式產(chǎn)品，加速推動(dòng)燃油皮卡向新能源皮卡的轉(zhuǎn)型。憑借深厚技術(shù)積累、成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新產(chǎn)品理念及集團(tuán)強(qiáng)力支撐，吉利雷達(dá)正以“電比油低”策略驅(qū)動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型，重塑市場(chǎng)格局，助力中國(guó)皮卡品牌享譽(yù)國(guó)際。