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上汽大眾40周年帶來(lái)了什么?

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2024-12-11 11:14:47
12月10日,上汽大眾40周年慶典活動(dòng)在上海嘉定安亭舉辦,未來(lái)上汽大眾將繼續(xù)秉承油電同智、油電同進(jìn)戰(zhàn)略,完善產(chǎn)品圖譜,推出多樣化服務(wù),一起讓大眾更出眾。

12月10日,上汽大眾40周年慶典活動(dòng)在上海嘉定安亭舉辦,未來(lái)上汽大眾將繼續(xù)秉承油電同智、油電同進(jìn)戰(zhàn)略,完善產(chǎn)品圖譜,推出多樣化服務(wù),一起讓大眾更出眾。

不久前,上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)在上海簽署延長(zhǎng)合資協(xié)議,將上汽大眾的合資期延長(zhǎng)至2040年,攜手開啟中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合資合作2.0全新階段。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王曉秋在活動(dòng)中表示,站在四十周年的新起點(diǎn),上汽和大眾再次續(xù)約,我們將繼續(xù)緊密攜手,不斷拓寬彼此合作的廣度和深度,共同支持上汽大眾的發(fā)展,助力合資企業(yè)在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的“二次創(chuàng)業(yè)”。相信上汽大眾定能在新賽道上激蕩出澎湃活力。

時(shí)光荏苒,40年過(guò)去了,上汽大眾在40年間收獲了超2800萬(wàn)消費(fèi)者,成為家喻戶曉的合資汽車品牌。

這40年,上汽大眾一路見證了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的變革與發(fā)展,也身在其中推動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起,上汽大眾不僅為中國(guó)汽車工業(yè)帶來(lái)了更完善的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè),也帶來(lái)了實(shí)打?qū)嵉墓I(yè)產(chǎn)值,也為其他合資企業(yè)提供了轉(zhuǎn)型新樣本,接下來(lái)我們就盤點(diǎn)一下上汽大眾為中國(guó)汽車工業(yè)的崛起和發(fā)展做出的巨大貢獻(xiàn)。

為中國(guó)汽車工業(yè)培育了土壤

上汽大眾40年來(lái)有過(guò)太多的輝煌時(shí)刻,合資最大的成果,莫過(guò)于它奠定了中國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的基石,推動(dòng)了中國(guó)汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈的快速成長(zhǎng)。

上汽大眾初期生產(chǎn)桑塔納時(shí),其國(guó)產(chǎn)化率僅為2.7%,沒有相關(guān)的零部件配套,沒有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,除了喇叭、天線等能國(guó)產(chǎn),其它的零部件幾乎都要依靠進(jìn)口。從桑塔納國(guó)產(chǎn)化開始,上汽大眾與零部件企業(yè)共同成長(zhǎng),共同推動(dòng)中國(guó)汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈的建立與發(fā)展。

不少參與過(guò)上汽大眾早期發(fā)展的供應(yīng)商都表示,大眾標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)理念,對(duì)整個(gè)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的品質(zhì)提升,都起到了至關(guān)重要的作用。

據(jù)了解,中德合作伙伴共同建立了400多家高質(zhì)量的零部件企業(yè),它們成為中國(guó)汽車零部件體系的核心,為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。今天的福耀玻璃、揚(yáng)州亞普、寧波華翔、寧波均勝等,當(dāng)年都受益于“桑塔納共同體”的支持。

如今中國(guó)自主品牌新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車,也是離不開上汽大眾此前打下的供應(yīng)鏈基礎(chǔ),以特斯拉的上海超級(jí)工廠為例,其在中國(guó)零部件的本土化率達(dá)到95%,中國(guó)的一級(jí)供應(yīng)商超過(guò)了400家,這也是2023年特斯拉在華生產(chǎn)電動(dòng)汽車占其全球產(chǎn)量一半的根本原因。特斯拉借力中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,從側(cè)面反映出中國(guó)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)。

上汽大眾還為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)培養(yǎng)了一大批技術(shù)人才。

上汽變速器制造部執(zhí)行總監(jiān)王雪忠表示,在40年的時(shí)間里,我們從一無(wú)所知逐漸建立起整套的體系流程?,F(xiàn)如今,大家早已雙鬢斑白,許多曾經(jīng)奮戰(zhàn)過(guò)的老同志也已退休。許多新接班的年輕人才華橫溢,他們?cè)趪?guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的助力下,實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)模式。

正是有了上汽大眾,如今中國(guó)市場(chǎng)才有如此堅(jiān)實(shí)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)與儲(chǔ)備雄厚的人才基礎(chǔ),才讓中國(guó)自主品牌新能源實(shí)現(xiàn)了彎道超車,可以說(shuō)上汽大眾為推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)的崛起和發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

上汽大眾汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理陶海龍表示,上汽大眾已有40年的歷史積淀,我們的企業(yè)、品牌形象,深受廣大中國(guó)用戶的信賴。品牌是我們的生命,也是我們和其它企業(yè) 差異化競(jìng)爭(zhēng)的法寶。上汽大眾會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守品質(zhì)至上、品牌至上的長(zhǎng)期主義,下定決心打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)。

為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了就業(yè)與稅收

上汽大眾已成立四十年,而與之共同成長(zhǎng)進(jìn)步的上海嘉定,也已然是聞名國(guó)內(nèi)外的世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心。

四十年來(lái),上海嘉定以上汽大眾、上汽乘用車等整車企業(yè)為核心,吸引1000多家汽車零部件企業(yè),包括安波福、采埃孚等跨國(guó)零部件巨頭都在此落地。

同時(shí)嘉定的基礎(chǔ)設(shè)施也得以進(jìn)一步完善,工業(yè)園區(qū)、公路網(wǎng)絡(luò)和生活設(shè)施應(yīng)運(yùn)而生,成為承載大量產(chǎn)業(yè)工人和技術(shù)人才的綜合社區(qū)。

圍繞上汽大眾,嘉定在1998年就成立了汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),聚集了福耀集團(tuán)、上海捷眾、延峰等汽車零部件企業(yè)。

截至2023年,嘉定年規(guī)模以上汽車工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)3500億元,貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)?0%的GDP和40%的就業(yè)與稅收,并占上海全市汽車總產(chǎn)值超30%。四十載風(fēng)雨同舟,這才有了“中國(guó)汽車看上海,上海汽車看嘉定”。

燃油時(shí)代,上汽大眾是上海汽車,乃至是中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)值的重要貢獻(xiàn)者,未來(lái)上汽大眾也將與上海安亭繼續(xù)綁定,繼續(xù)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更多的就業(yè)與創(chuàng)收。

為合資企業(yè)帶來(lái)了轉(zhuǎn)型新樣本

燃油時(shí)代正在向新能源時(shí)代加速轉(zhuǎn)型,上汽大眾仍然是很多人心中合資的先鋒。

隨著智能電動(dòng)戰(zhàn)略逐步深化,為了進(jìn)一步滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求和節(jié)奏,上汽大眾的新能源轉(zhuǎn)型也從引入大眾全球車型,轉(zhuǎn)變成技術(shù)合作,上汽和大眾各自拿出最強(qiáng)、最新的技術(shù)儲(chǔ)備,共同打造符合新時(shí)代的新能源車。

上汽大眾堅(jiān)持“油電同進(jìn)”“油電同智”雙策略,在堅(jiān)固基盤的同時(shí),豐富產(chǎn)品矩陣,滿足更多用戶差異化需求。

面對(duì)極度內(nèi)卷的汽車市場(chǎng),上汽與大眾雙方關(guān)系變得更為親密,也預(yù)示著在合資車企下半場(chǎng),不再是單向的技術(shù)引進(jìn),而是雙向奔赴。

未來(lái)中方在中國(guó)市場(chǎng)培養(yǎng)起來(lái)的技術(shù)能力與德方的體系優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),打造適合當(dāng)下時(shí)代的汽車生態(tài)圈,基于中國(guó)用戶用車場(chǎng)景,提供滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。

也為其他合資汽車企業(yè),帶來(lái)了轉(zhuǎn)型新樣本。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆Oliver Blume表示,秉持“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略,我們正在加速推進(jìn)上汽大眾的全面轉(zhuǎn)型。到2030年,我們將共同推出18款新車型,其中15款專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)。同時(shí)在中國(guó)市場(chǎng)積累的經(jīng)驗(yàn),將為大眾汽車集團(tuán)加速轉(zhuǎn)型注入動(dòng)力。轉(zhuǎn)型不僅將進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力,也將把這一合資合作推向更高水平。

站在新起點(diǎn)上,堅(jiān)守“在中國(guó)、為中國(guó)”承諾,上汽大眾也將為中國(guó)市場(chǎng)和全球用戶貢獻(xiàn)更多高品質(zhì)產(chǎn)品和解決方案,開啟屬于自己的新篇章,迎接新能源時(shí)代的下一個(gè)四十年。

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