1月10日，全球車型MAZDA6e在比利時布魯塞爾車展上驚艷亮相，這不僅是馬自達品牌在歐洲市場的重要時刻，也是中國汽車品牌在國際舞臺上的一次華麗展現(xiàn)。MAZDA6e作為MAZDA EZ-6的電動版本，專為歐洲市場量身打造，旨在滿足歐洲客戶對高品質電動汽車的需求。

MAZDA6e的亮相，標志著馬自達在電動化時代的堅定步伐。這款車型集合了長安馬自達南京產品研發(fā)中心、馬自達日本廣島總部以及德國研發(fā)中心三地工程師的智慧與力量，嚴格遵循馬自達全球標準，擁有滿足全球核心市場用戶需求的產品性能。其外觀設計秉承了馬自達“魂動”理念，動感而不失優(yōu)雅，內飾則注重舒適性和智能化體驗，為用戶帶來前所未有的駕乘感受。

在布魯塞爾車展上，MAZDA6e以其卓越的性能和獨特的設計吸引了眾多目光。其動力系統(tǒng)采用純電（BEV）模式，WLTC工況下續(xù)航距離可達560/475公里，驅動方式為后輪驅動（RWD），車輛重量僅為1,500千克，軸距達到了2,895毫米，為乘客提供了寬敞的車內空間。這些參數(shù)不僅體現(xiàn)了馬自達在電動化技術上的深厚積累，也滿足了歐洲市場對高效、環(huán)保電動汽車的迫切需求。

此外，MAZDA6e還是長安汽車和馬自達汽車深化合作的結晶。它融合了長安汽車在電動化、智能化領域的全球領先技術，以及馬自達在操控、品質和安全方面的深厚造詣。長安馬自達「馭電智行」平臺賦予了MAZDA6e強大的三電系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛能力，使其在合資新能源領域獨樹一幟。

MAZDA6e的推出，正值歐洲市場新能源汽車快速發(fā)展之際。比利時政府設定了到2035年實現(xiàn)所有新車零排放的目標，為新能源汽車提供了強勁的政策支持。馬自達也積極響應這一趨勢，制定了到2030年所有車輛實現(xiàn)一定形式電氣化的戰(zhàn)略規(guī)劃，其中純電動汽車預計將占全球銷量的25%到40%。在歐洲市場，電氣化車型已占到馬自達銷量的85%，顯示出其在電氣化轉型方面的領先地位。

馬自達汽車歐洲首席執(zhí)行官Martijn ten Brink表示：“MAZDA6e標志著馬自達品牌在歐洲的一個關鍵時刻，代表著馬自達駛向未來的關鍵一步。它傾注了馬自達的熱忱，以精湛工藝匠心雕琢而成，全面體現(xiàn)了馬自達品牌的精髓。”

隨著MAZDA6e在布魯塞爾車展上的亮相，中國汽車品牌在國際市場上的影響力再次得到彰顯。MAZDA6e不僅展示了中國合資新能源產品和技術的強大實力，也提升了中國合資新能源品牌在全球汽車市場上的地位。未來，隨著MAZDA6e在歐洲市場的上市銷售，馬自達將充分利用其價格競爭力優(yōu)勢，快速布局更多歐盟國家市場，爭取更大的歐洲新能源市場份額。

MAZDA6e的亮相不僅是馬自達電氣化戰(zhàn)略的重要里程碑，也是中國汽車品牌在全球舞臺上的一次華麗綻放。它以卓越的性能、獨特的設計和智能化的體驗贏得了廣泛關注，為全球消費者帶來了更多元化的選擇。