2月19日，據(jù)媒體報(bào)道，威馬汽車(chē)正加速推進(jìn)其重組計(jì)劃，有望在今年內(nèi)迅速恢復(fù)生產(chǎn)活動(dòng)，并同步啟動(dòng)品牌煥新戰(zhàn)略。在未來(lái)兩年間，公司將顯著增強(qiáng)研發(fā)投資與產(chǎn)品線布局，確保每年至少推出1至2款全新量產(chǎn)車(chē)型。

根據(jù)重組計(jì)劃的詳細(xì)草案，新威馬的目標(biāo)是在2025年全面恢復(fù)生產(chǎn)，并設(shè)定了到2027年銷量突破60萬(wàn)輛的雄心壯志。在此基礎(chǔ)上，公司計(jì)劃在2028年至2029年期間，在全球范圍內(nèi)推出多達(dá)10款新車(chē)型，力爭(zhēng)在2029年實(shí)現(xiàn)年銷量超過(guò)100萬(wàn)輛，年度營(yíng)業(yè)收入躍升至1100億元以上。

至2029年，新威馬不僅要在全球市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)銷量的飛躍，還致力于構(gòu)建完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)智慧出行生態(tài)的成型。在此過(guò)程中，公司預(yù)期在資本市場(chǎng)上的估值將超過(guò)1500億元。此外，新威馬還規(guī)劃在原生產(chǎn)基地內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)建，旨在將溫州工廠的年產(chǎn)能從當(dāng)前的10萬(wàn)輛提升至原定的20萬(wàn)輛水平。

此番重組不僅標(biāo)志著威馬汽車(chē)在困境中的積極求變，也預(yù)示著其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新一輪布局與擴(kuò)張。