3月18日，廣汽集團(tuán)在北京舉行發(fā)布會，正式推出了其廣汽星靈智行行動計劃，并同步啟動了昊鉑HL的預(yù)售活動。會上，廣汽集團(tuán)公布了一系列令人矚目的戰(zhàn)略升級和產(chǎn)品規(guī)劃。

廣汽集團(tuán)的智能科技品牌ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)此次迎來了6.0版本的迭代升級，并被賦予了全新的中文名字——“星靈智行”。這一升級標(biāo)志著廣汽在智能駕駛技術(shù)上的又一次飛躍，展現(xiàn)了其以靈動、智能的技術(shù)引領(lǐng)未來出行的決心。同時，ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)也正式升級為ADiGO GSD（GAC Self-Driving），成為能夠主動思考、邏輯透明的“駕駛者的第二大腦”。

廣汽集團(tuán)明確表示，他們將在2025年實現(xiàn)智駕水平穩(wěn)居中國第一陣營的目標(biāo)，到2027年，其產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力將力爭進(jìn)入全球第一陣營。為此，廣汽將深化“智行2027”行動計劃，并基于廣汽GSD全面發(fā)力智駕技術(shù)，推動智駕平權(quán)。

在發(fā)布會上，廣汽集團(tuán)還宣布了其在自動駕駛領(lǐng)域的重大進(jìn)展。今年內(nèi)，廣汽將啟動國內(nèi)首款L3自動駕駛車型的量產(chǎn)上市銷售，并計劃在今年內(nèi)下線交付業(yè)內(nèi)首款L4自動駕駛前裝量產(chǎn)車型。到2026年初，廣汽將成為國內(nèi)首家穩(wěn)步推進(jìn)L4自動駕駛產(chǎn)品規(guī)?；\營的車企。

此外，廣汽集團(tuán)的三大自主品牌也被賦予了不同的使命。昊鉑被定位為智駕引領(lǐng)者，其全系產(chǎn)品已標(biāo)配高階智駕，新推出的產(chǎn)品更將全系標(biāo)配城區(qū)NDA（導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)）。而傳祺、埃安則定位為智駕普及者，其全系產(chǎn)品均搭載智駕和自動泊車功能，主流車型更是全部搭載高階智駕。

作為廣汽昊鉑品牌煥新后的首款力作，昊鉑HL也在發(fā)布會上正式開啟了預(yù)售。這款定位為“家庭智能新豪華SUV”的新車，提供了純電/增程兩種動力形式、五座/六座兩種布局，預(yù)售價格區(qū)間為27.98萬-32.98萬。昊鉑HL不僅車身尺寸寬敞，更搭載了多項領(lǐng)先智能科技，為精英大家庭提供了移動的豪華出行空間。

在智能化領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)不僅專注于汽車產(chǎn)品的升級，還將智能化能力有效復(fù)用到飛行汽車和人形機器人等領(lǐng)域。廣汽孵化的飛行汽車品牌高域GOVY推出了兩款飛行汽車，并計劃年內(nèi)啟動預(yù)定。同時，廣汽第三代具身智能人形機器人GoMate也備受關(guān)注，計劃在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)批量生產(chǎn)并應(yīng)用于多個領(lǐng)域。

廣汽集團(tuán)還表示，他們將持續(xù)加大人工智能的應(yīng)用力度，加速推進(jìn)AI與智能座艙的融合。在AI的賦能下，智能座艙已逐步進(jìn)化為能感知、會思考、懂服務(wù)的移動智能終端。廣汽的多模態(tài)交互系統(tǒng)HMI 6.0也將在今年量產(chǎn)，為消費者帶來更加簡便易用的流場交互體驗。

展望未來，廣汽集團(tuán)將始終堅持以用戶需求為導(dǎo)向，以人工智能和數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心，在智能化領(lǐng)域全面發(fā)力。他們相信，通過不斷努力和創(chuàng)新，廣汽將讓全國乃至全世界的消費者都能享受到最先進(jìn)的智駕技術(shù)，展現(xiàn)中國智駕的實力與魅力。