4月3日，捷尼賽思在2025年首爾車(chē)展上全球首發(fā)X Gran Coupe與X Gran Convertible概念車(chē)，標(biāo)志著品牌在豪華與性能領(lǐng)域邁出重要一步。

捷尼賽思全球負(fù)責(zé)人Mike Song表示：“品牌誕生十年來(lái)，我們致力于為全球130萬(wàn)用戶(hù)提供獨(dú)特價(jià)值。此次新車(chē)型的發(fā)布，是開(kāi)啟下一個(gè)十年發(fā)展的契機(jī)，展現(xiàn)我們對(duì)高性能技術(shù)與未來(lái)豪華設(shè)計(jì)的追求。”

兩款概念車(chē)源自旗艦車(chē)型G90，通過(guò)大膽創(chuàng)新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步彰顯捷尼賽思的高端豪華定位。X Gran Coupe作為品牌標(biāo)志性概念車(chē)型，以獨(dú)特設(shè)計(jì)架構(gòu)展現(xiàn)動(dòng)感與優(yōu)雅；X Gran Convertible則提供自由表達(dá)與敞篷體驗(yàn)，強(qiáng)化駕乘者與環(huán)境的連接。

捷尼賽思首爾設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Ilhun Yoon強(qiáng)調(diào)：“每一款概念車(chē)都體現(xiàn)了我們的豪華理念，旨在為駕駛者帶來(lái)精致且沉浸式的體驗(yàn)。”

兩款概念車(chē)均采用捷尼賽思標(biāo)志性的“并行雙耀”雙線(xiàn)設(shè)計(jì)，靈感之翼LED大燈與勇者之徽闊型封閉式格柵共同鑄就展翼式前臉。格柵立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)靈感源自鉆石切割的雙線(xiàn)菱格紋，寬大下進(jìn)氣口與雕刻格柵強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，修長(zhǎng)引擎蓋塑造張力車(chē)身姿態(tài)。

兩款概念車(chē)采用更大傾斜角度的前擋與更低車(chē)頂設(shè)計(jì)，勾勒出大膽且富有沖擊力的輪廓。加長(zhǎng)車(chē)門(mén)與無(wú)框車(chē)窗設(shè)計(jì)提升便利性與視覺(jué)效果，加寬翼子板與空氣動(dòng)力學(xué)包圍強(qiáng)化氣場(chǎng)。X Gran Coupe采用一體化車(chē)頂與車(chē)窗線(xiàn)條，打造跑車(chē)座艙造型；X Gran Convertible的腰線(xiàn)延伸勾勒出軟頂篷層次感。

輪轂設(shè)計(jì)上，X Gran Convertible采用動(dòng)感五輻式星芒輪轂，形成獨(dú)特雙線(xiàn)輻條對(duì)比效果；X Gran Coupe則采用五組雙輻設(shè)計(jì)，副輻條分層處理極具視覺(jué)沖擊力。立體式輪轂與加寬輪距強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

車(chē)身尾部采用流暢表面處理與標(biāo)志性“雙線(xiàn)”尾燈，極具辨識(shí)度。亮色裝飾件延伸至車(chē)尾下部，融入扁平修長(zhǎng)排氣管。水平裝飾條貫穿車(chē)尾，微微上翹的擾流板凸顯動(dòng)感氣息。嵌入式捷尼賽思標(biāo)志與隱藏式可伸縮后視攝像頭體現(xiàn)高科技設(shè)計(jì)理念，后備箱采用無(wú)接觸式操作，手勢(shì)即可開(kāi)啟。

X Gran Coupe內(nèi)飾靈感源自地中海橄欖樹(shù)，迎賓踏板鐫刻車(chē)型名稱(chēng)，地毯采用橄欖葉圖案裝飾，中央通道區(qū)域采用菱形絎縫設(shè)計(jì)。橄欖木飾板采用微穿孔工藝，呈現(xiàn)橄欖主題氛圍燈效果。車(chē)內(nèi)皮革采用意大利橄欖油生產(chǎn)排水進(jìn)行天然鞣制，實(shí)現(xiàn)無(wú)鉻處理，兼具豪華質(zhì)感與環(huán)保可持續(xù)性。全絎縫皮革車(chē)頂與頭頂控臺(tái)全新設(shè)計(jì)帶來(lái)更高級(jí)體驗(yàn)。

X Gran Convertible則以南歐頂級(jí)紅酒為靈感，外觀顏色取自葡萄壓榨后的色調(diào)，內(nèi)飾采用意大利利沃諾地區(qū)赤霞珠葡萄的深邃酒紅色調(diào)。

X Gran Coupe方向盤(pán)、中控臺(tái)及空調(diào)出風(fēng)口采用水晶裝飾，靈感源自地中海橄欖樹(shù)的砂質(zhì)黏土。水晶材質(zhì)在陽(yáng)光下折射迷人光影，提升內(nèi)飾豪華感。X Gran Convertible中，水晶元素與座椅和地毯的柔軟材質(zhì)相搭配，形成單色調(diào)視覺(jué)效果，增添溫暖與層次感。

兩款概念車(chē)的方向盤(pán)三九點(diǎn)位置采用精致鋁制輻條，與車(chē)內(nèi)小型旋鈕按鈕紋理相呼應(yīng)，增強(qiáng)視覺(jué)和觸覺(jué)協(xié)調(diào)性。前排座椅配備一體式安全帶與寬幅式大屏，后排配備獨(dú)立出風(fēng)口與顯示屏。

在首爾車(chē)展上，捷尼賽思首次在韓國(guó)展示1:2比例的GMR-001賽車(chē)。品牌計(jì)劃參加2026年WEC世界汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽與2027年IMSA衛(wèi)士泰克跑車(chē)錦標(biāo)賽。捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Cyril Abiteboul表示：“耐力賽彰顯團(tuán)隊(duì)堅(jiān)韌、協(xié)作與卓越精神，與品牌愿景高度契合。”

隨著新車(chē)型的發(fā)布與未來(lái)賽事的參與，捷尼賽思將繼續(xù)在豪華與性能領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)新篇章。