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捷尼賽思X Gran Coupe與X Gran Convertible概念車全球首發(fā)

來源:汽車信息網(wǎng) | 2025-04-07 14:38:59
4月3日,捷尼賽思在2025年首爾車展上全球首發(fā)X Gran Coupe與X Gran Convertible概念車,標(biāo)志著品牌在豪華與性能領(lǐng)域邁出重要一步。

4月3日,捷尼賽思在2025年首爾車展上全球首發(fā)X Gran Coupe與X Gran Convertible概念車,標(biāo)志著品牌在豪華與性能領(lǐng)域邁出重要一步。

捷尼賽思全球負(fù)責(zé)人Mike Song表示:“品牌誕生十年來,我們致力于為全球130萬用戶提供獨(dú)特價(jià)值。此次新車型的發(fā)布,是開啟下一個(gè)十年發(fā)展的契機(jī),展現(xiàn)我們對(duì)高性能技術(shù)與未來豪華設(shè)計(jì)的追求。”

兩款概念車源自旗艦車型G90,通過大膽創(chuàng)新設(shè)計(jì),進(jìn)一步彰顯捷尼賽思的高端豪華定位。X Gran Coupe作為品牌標(biāo)志性概念車型,以獨(dú)特設(shè)計(jì)架構(gòu)展現(xiàn)動(dòng)感與優(yōu)雅;X Gran Convertible則提供自由表達(dá)與敞篷體驗(yàn),強(qiáng)化駕乘者與環(huán)境的連接。

捷尼賽思首爾設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Ilhun Yoon強(qiáng)調(diào):“每一款概念車都體現(xiàn)了我們的豪華理念,旨在為駕駛者帶來精致且沉浸式的體驗(yàn)。”

兩款概念車均采用捷尼賽思標(biāo)志性的“并行雙耀”雙線設(shè)計(jì),靈感之翼LED大燈與勇者之徽闊型封閉式格柵共同鑄就展翼式前臉。格柵立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)靈感源自鉆石切割的雙線菱格紋,寬大下進(jìn)氣口與雕刻格柵強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)特質(zhì),修長引擎蓋塑造張力車身姿態(tài)。

兩款概念車采用更大傾斜角度的前擋與更低車頂設(shè)計(jì),勾勒出大膽且富有沖擊力的輪廓。加長車門與無框車窗設(shè)計(jì)提升便利性與視覺效果,加寬翼子板與空氣動(dòng)力學(xué)包圍強(qiáng)化氣場。X Gran Coupe采用一體化車頂與車窗線條,打造跑車座艙造型;X Gran Convertible的腰線延伸勾勒出軟頂篷層次感。

輪轂設(shè)計(jì)上,X Gran Convertible采用動(dòng)感五輻式星芒輪轂,形成獨(dú)特雙線輻條對(duì)比效果;X Gran Coupe則采用五組雙輻設(shè)計(jì),副輻條分層處理極具視覺沖擊力。立體式輪轂與加寬輪距強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

車身尾部采用流暢表面處理與標(biāo)志性“雙線”尾燈,極具辨識(shí)度。亮色裝飾件延伸至車尾下部,融入扁平修長排氣管。水平裝飾條貫穿車尾,微微上翹的擾流板凸顯動(dòng)感氣息。嵌入式捷尼賽思標(biāo)志與隱藏式可伸縮后視攝像頭體現(xiàn)高科技設(shè)計(jì)理念,后備箱采用無接觸式操作,手勢(shì)即可開啟。

X Gran Coupe內(nèi)飾靈感源自地中海橄欖樹,迎賓踏板鐫刻車型名稱,地毯采用橄欖葉圖案裝飾,中央通道區(qū)域采用菱形絎縫設(shè)計(jì)。橄欖木飾板采用微穿孔工藝,呈現(xiàn)橄欖主題氛圍燈效果。車內(nèi)皮革采用意大利橄欖油生產(chǎn)排水進(jìn)行天然鞣制,實(shí)現(xiàn)無鉻處理,兼具豪華質(zhì)感與環(huán)??沙掷m(xù)性。全絎縫皮革車頂與頭頂控臺(tái)全新設(shè)計(jì)帶來更高級(jí)體驗(yàn)。

X Gran Convertible則以南歐頂級(jí)紅酒為靈感,外觀顏色取自葡萄壓榨后的色調(diào),內(nèi)飾采用意大利利沃諾地區(qū)赤霞珠葡萄的深邃酒紅色調(diào)。

X Gran Coupe方向盤、中控臺(tái)及空調(diào)出風(fēng)口采用水晶裝飾,靈感源自地中海橄欖樹的砂質(zhì)黏土。水晶材質(zhì)在陽光下折射迷人光影,提升內(nèi)飾豪華感。X Gran Convertible中,水晶元素與座椅和地毯的柔軟材質(zhì)相搭配,形成單色調(diào)視覺效果,增添溫暖與層次感。

兩款概念車的方向盤三九點(diǎn)位置采用精致鋁制輻條,與車內(nèi)小型旋鈕按鈕紋理相呼應(yīng),增強(qiáng)視覺和觸覺協(xié)調(diào)性。前排座椅配備一體式安全帶與寬幅式大屏,后排配備獨(dú)立出風(fēng)口與顯示屏。

在首爾車展上,捷尼賽思首次在韓國展示1:2比例的GMR-001賽車。品牌計(jì)劃參加2026年WEC世界汽車耐力錦標(biāo)賽與2027年IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽。捷尼賽思Magma車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Cyril Abiteboul表示:“耐力賽彰顯團(tuán)隊(duì)堅(jiān)韌、協(xié)作與卓越精神,與品牌愿景高度契合。”

隨著新車型的發(fā)布與未來賽事的參與,捷尼賽思將繼續(xù)在豪華與性能領(lǐng)域書寫新篇章。

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