4月16日，全球汽車安全領(lǐng)域迎來一場備受矚目的技術(shù)盛宴——吉利銀河E5在奧地利TECCON試驗室（擁有Euro NCAP官方認(rèn)證資質(zhì)）以直播形式，成功完成50km/h正面中心柱碰這一極限工況挑戰(zhàn)。此次測試以遠(yuǎn)超常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的難度，不僅驗證了吉利銀河E5的“鋼筋鐵骨”，更以直觀數(shù)據(jù)詮釋了其“全球都安全、全球都五星”的硬核實力。

作為吉利銀河系列的核心車型，銀河E5此前已同時斬獲Euro NCAP（歐盟新車安全評鑒協(xié)會）與ANCAP（澳大利亞新車安全評鑒協(xié)會）全球雙五星安全最高評級，成為15萬級中國品牌純電SUV中唯一獲此殊榮的車型。這一成績不僅標(biāo)志著吉利銀河E5在主動安全、被動安全、行人保護(hù)及兒童保護(hù)等維度均達(dá)到國際頂尖水平，更彰顯了中國汽車品牌在安全技術(shù)領(lǐng)域的突破性進(jìn)展。

自2023年吉利銀河系列發(fā)布以來，其“神盾電池安全系統(tǒng)”便以一系列公開測試刷新行業(yè)認(rèn)知。從電芯級八針同刺到電池包級熱失控防護(hù)，從整車級高速三車連環(huán)碰撞到魔鬼十字碰，吉利銀河E5、L6、L7、E8等車型均以“教科書級”表現(xiàn)通過挑戰(zhàn)。此次50km/h正面中心柱碰試驗，模擬了車輛以高速行駛撞擊固定障礙物的極端場景，對車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、乘員艙完整性及約束系統(tǒng)匹配提出嚴(yán)苛要求。試驗結(jié)果顯示，吉利銀河E5的A柱、門檻梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)保持完好，假人傷害值遠(yuǎn)低于法規(guī)限值，再次印證了其“超綱安全”的底氣。

“安全第一”始終是吉利汽車的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略核心。深耕造車領(lǐng)域30年，吉利圍繞“安全”構(gòu)建起涵蓋材料、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、智控四大維度的技術(shù)體系。從高強(qiáng)度籠式車身到全域智能安全系統(tǒng)，從電池包“潛艇式”防護(hù)到AI安全算法，吉利以技術(shù)創(chuàng)新推動安全平權(quán)，讓每一位用戶無論身處何地、駕駛何車，都能享受同等高水準(zhǔn)的安全保障。

吉利銀河E5的全球雙五星安全評級與超綱測試表現(xiàn)，不僅是對吉利汽車安全技術(shù)實力的有力背書，更向世界展示了中國品牌在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)。未來，吉利將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以安全為基石，為全球消費者打造更可靠、更智能、更安全的出行解決方案，引領(lǐng)中國汽車品牌邁向全球價值鏈高端。