在第二十一屆上海國際車展上，豐田以“立全球 更中國”為主題，攜一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯登場。作為在華深耕60年、服務(wù)超2000萬用戶的跨國車企，豐田正以中國市場為創(chuàng)新原點(diǎn)，加速從“全球技術(shù)適配中國”向“中國智慧定義全球”的戰(zhàn)略躍遷。

新體制：本土化研發(fā)權(quán)力移交中國

面對中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的全球領(lǐng)跑地位，豐田宣布將研發(fā)決策權(quán)從日本總部全面下放至中國，構(gòu)建兩大本土化創(chuàng)新體系：其中ONE R&D研發(fā)體制就是整合豐田智能電動(dòng)汽車研發(fā)中心（IEM by TOYOTA）、一汽豐田、廣汽豐田及比亞迪豐田電動(dòng)車科技的研發(fā)資源，打破企業(yè)壁壘，與中國伙伴聯(lián)合攻關(guān)智電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)研發(fā)效率跨越式提升。

中國首席工程師（RCE）體制則由深諳中國市場需求的年輕中國工程師主導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)，賦予其從企劃到生產(chǎn)、銷售的全鏈路決策權(quán)。首款落地車型鉑智3X即為此體制下的成果，標(biāo)志著豐田在中國本地化研發(fā)全面進(jìn)階。  這一戰(zhàn)略調(diào)整不僅強(qiáng)化了本土化研發(fā)的敏捷性，更將中國定位為全球技術(shù)反哺的新中心。

新產(chǎn)品：中國智電矩陣全球首發(fā)

本屆車展，豐田以純電動(dòng)車型為核心，發(fā)布多款由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的重磅新品。 其中鉑智7作為廣汽集團(tuán)、廣汽豐田與IEM by TOYOTA聯(lián)合打造的旗艦車型，首次搭載鴻蒙智能座艙，定位D級豪華轎車。其在延續(xù)豐田“安心安全”基因的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助技術(shù)全面升級，被視為bZ系列“技術(shù)本土化”的集大成者。  

同時(shí)在本次車展上，豐田首次披露升級后的bZ品牌世界觀，以“安心、安全、先進(jìn)”為核心承諾，采用木紋色調(diào)視覺設(shè)計(jì)，傳遞環(huán)保與自然共生的理念。品牌回歸“駕駛樂趣”初心，致力于打造兼具情感價(jià)值與實(shí)用性的移動(dòng)工具。bZ家族全系車型車展亮相，展現(xiàn)豐田在純電領(lǐng)域從入門級到高端的完整布局。

新場景：重構(gòu)移動(dòng)出行生態(tài)

本次車展，豐田展臺(tái)首次打破按照合資公司車型擺放慣例，而是為響應(yīng)中國消費(fèi)者多元化需求，以“活力（Active）”與“都市（Urban）”兩大場景為核心進(jìn)行展臺(tái)布局，推出定制化改裝方案。

Active系列是針對戶外場景優(yōu)化，強(qiáng)化車輛通過性與多功能性，滿足露營、探險(xiǎn)等場景需求；Urban系列則主打年輕化與潮流體驗(yàn)，通過個(gè)性化設(shè)計(jì)及智能交互功能，融入城市生活圈層。這一舉措延續(xù)了豐田“Mobility for All”愿景，結(jié)合福祉車、GR運(yùn)動(dòng)品牌等既有產(chǎn)品線，構(gòu)建覆蓋全場景的出行解決方案。

2025年恰逢豐田入華新甲子元年，加速向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型。通過“中國定義產(chǎn)品、中國速度創(chuàng)新”的雙輪驅(qū)動(dòng)，豐田計(jì)劃以本土化成果反哺全球研發(fā)體系。從研發(fā)權(quán)下放到純電旗艦首發(fā)，從場景化生態(tài)構(gòu)建到全球戰(zhàn)略重心東移。

豐田此次上海車展一系列新舉措和車型發(fā)布，不僅是對中國市場競爭格局的精準(zhǔn)回應(yīng)，更揭示了跨國車企在華發(fā)展的新范式——唯有以本土化深度綁定創(chuàng)新脈搏，方能在產(chǎn)業(yè)變革中立于潮頭。