在智能汽車從“電動化”邁向“智能化”的轉折點上，行業(yè)競爭已從硬件參數(shù)的“堆料競賽”轉向用戶體驗的深度博弈。

5月13日，智己汽車攜“瞬感天幕智能轎車”全新智己L6正式上市，新車推出四大配置版本，限時權益價僅為20.49萬元至26.49萬元；更以跨代際科技的“技術普惠”為核，精準瞄準都市精致人群，讓智能汽車的價值標準躍遷至“體驗重構”。作為20萬級市場“入門即頂配”的顛覆之作，重新定義了智能純電轎車價值標桿。

自預售發(fā)布以來，全新智己L6已經(jīng)收獲了超過30000張訂單，向20萬級純電轎車市場發(fā)起猛烈沖擊。它的橫空出世，意義遠超單一產(chǎn)品競爭，而是對行業(yè)技術路線、定價邏輯和安全哲學的全維度顛覆。

智己要做價值重構者

全新L6的底層創(chuàng)新邏輯，在于聚焦用戶真實痛點。搭載的全新一代中央大腦區(qū)域集成電子電氣架構3.0，深度融合“靈蜥數(shù)字底盤2.0”、“全域安全體系”及“全場景AI智能”等前沿核心科技，為用戶帶來AI時代真正跨代際的智能出行體驗。

例如，中大型車有著大空間、高舒適和高安全度，但也存在不好開、不靈活、停車難等問題。

靈蜥數(shù)字底盤2.0擁有超越百萬級豪車的駕駛質感，同級唯一聯(lián)合全新智慧四輪轉向系統(tǒng)和線控制動系統(tǒng)，讓四驅版車型轉彎半徑突破至4.39m，靈活性堪比微型車，窄巷穿梭自如，掉頭也能一把過，徹底打破“大車難操控”的固有認知。

更深遠的影響在于，智己通過自研線控數(shù)字底盤，擺脫了對博世、采埃孚等供應商的依賴，形成核心技術壁壘。這種核心技術底座的自主可控，為傳統(tǒng)車企轉型提供了“技術突圍”的范本，當新勢力還在比拼屏幕數(shù)量和算力參數(shù)時，智己已向汽車邁入“具身智能”走出了堅實的一步。

在消費者注重的智能輔助駕駛領域，滿血版Momenta賦能的IM AD 3.0智能輔助駕駛，搭載全球首批一段式端到端大模型，能力站穩(wěn)行業(yè)第一梯隊，全國無圖NOA體驗絲滑、安全又舒適。此次新增高速ETC通行能力，徹底打通城區(qū)-ETC-高速通行全鏈路，全場景無斷點，絲滑又省心。全新升級的“自定義泊車”功能不依賴車位線，指尖拖動即可輕松泊入，實現(xiàn)真正 "泊車自由"。

智己依托大廠品質，也構建出同級領先的主被動全域安全體系。它在行業(yè)首次將“靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)”下放到20萬級市場，實現(xiàn)同級唯一全系配備。該系統(tǒng)以200毫秒極速識別、40毫秒精準響應，化解四輪爆胎、彎道爆胎和極高速爆胎等極限場景險情，整個過程近乎“無感”。而高速域全場景AEB，前向覆蓋8~130km/h超寬速域，后向針對2~10km/h低速場景，充分保障了城市出行最常見剮蹭場景的安全性。這種將百萬級豪車安全技術下放至大眾市場的策略，本質上是對“安全不應是奢侈品”的價值主張踐行。  

同時，智己汽車還保持著“超十萬臺零自燃”紀錄，電池安全提前滿足2026年執(zhí)行的最嚴苛新國標，用戶直接就能享受下一代電池的安全保障。車身安全上，新車滿足C-NCAP、E-NCAP全五星設計目標以及中保研最高安全評級，采用家族式“十縱十橫全向閉環(huán)潛艇籠式”車身，全車大量“潛艇級熱成型硼鋼”覆蓋關鍵部位，在全向碰撞工況中，為乘員提供無死角安全防護。

種種尖端科技普惠的深層意義在于，其打破了配置與價格垂直綁定行業(yè)潛規(guī)則，迫使競爭對手重新評估技術溢價空間，這對于新能源行業(yè)而言是技術戰(zhàn)的全新升維。  

服務生態(tài)整合新階段

全新智己L6的創(chuàng)新，始終圍繞“人本體驗”展開，體現(xiàn)在IMOS4.0生態(tài)座艙行業(yè)首次引入AI Agent，聯(lián)合阿里本地生活服務主動幫你完成各種點擊、切換和確認的操作，實現(xiàn)“No Touch & No App”的全新交互體驗。這種生態(tài)化能力建設和全新交互方式，或將終結車載大屏=智能化的膚淺認知，推動行業(yè)競爭進入“服務生態(tài)整合”的新階段。

在智能化創(chuàng)新上，你甚至還能發(fā)現(xiàn)更多細節(jié)。升級后的幻彩智慧燈語堪稱i人的最強嘴替，比如“早8打卡，求讓行”，不用搖窗變就能把所有想法表現(xiàn)出來，還能在特殊節(jié)日送祝福，浪漫氛圍直接拉滿。“City Drive城市漫行”能化身智能向導，主動推薦沿途咖啡館、打卡點，讓出行變成探索之旅，趣味無限。

當然，全新智己L6給人的震撼，還體現(xiàn)在對都市精致人群需求的精準把握上。比如同級唯一的“瞬感智控防曬天幕”能夠隔絕99.99%全波段紫外線，0.1秒通透遮光切換，十檔前后分區(qū)調(diào)光解鎖陽光自由。這讓你即能美美的看風景，又不怕被馬上到來的炎炎夏日曬傷曬黑。

全系配備的主駕貝果舒壓系統(tǒng)，同級唯一坐墊三檔軟硬可調(diào)，配合波浪式舒壓，久坐不累；副駕全系配備太空座椅，身體隨時能有最松弛的躺臥坐享受。后排還能實現(xiàn)最大37度的半躺姿態(tài)，并配有有加熱、通風、8點SPA級按摩等舒適配置。

這種智能化實力與舒適性配置做到了面面俱到，不單單是大幅度領先BBA同級別產(chǎn)品，和特斯拉等新勢力產(chǎn)品相比也是不落下風，在細節(jié)上甚至做的更好，這就是上汽一號工程在智能化上的反擊。

大廠國家隊的轉型標桿

作為上汽集團的一號工程和唯一高端品牌，全新智己L6的成功驗證了傳統(tǒng)車企的獨特優(yōu)勢。

第一個就是依托上汽的雄厚底蘊，智己能以更開闊的視野，研發(fā)線控數(shù)字底盤等跨代際科技，并在三電、輔助駕駛、智艙等核心領域讓領先技術快速落地，避免了新勢力的量產(chǎn)瓶頸；第二個是線控數(shù)字底盤與智能輔助駕駛的深度融合，實現(xiàn)了更絲滑無斷點的智能出行體驗；第三個是智己汽車與Momenta聯(lián)合宣布，雙方攜手打造的IM AD智能輔助駕駛正式出海，可以在歐、亞、澳等大陸復雜路況中實現(xiàn)“開箱即用”，展現(xiàn)出“技術輸出”的全球化野心，為中國品牌在全球樹立高端智能化影響力開辟新路徑。

在價格層面，全新智己L6的定價更具有戰(zhàn)略顛覆性。

起售價較同級別產(chǎn)品低不少，卻敢全系配備800V高壓平臺和全新一代超高效颶風電機、超遠距高精度激光雷達+OrinX芯片、高通驍龍8295芯片、幻彩智慧燈語系統(tǒng)等科技配置，入門即達到同級頂尖水準，形成對特斯拉Model 3、極氪007等車型的降維打擊。這種技術驅動價值回歸的定價模式，實質上是在用規(guī)?；瘮偙?chuàng)新成本，倒逼行業(yè)從“配置溢價”轉向“體驗溢價”。  

智己L6從去年5月13日上市交付至年底，總銷量在20-30萬中國新勢力品牌純電轎車中排名前三。如今產(chǎn)品力全維躍升的全新智己L6以跨代際尖端科技，讓顛覆性體驗觸手可及，競爭力也進一步提升。更讓中國高端新能源汽車的競爭，進入“技術普惠化”與“體驗升維”并行的新階段。

其意義更在于重構了行業(yè)價值評估體系，當車輛從參數(shù)堆砌轉向場景服務，從機械性能進化為數(shù)字生命，智己汽車用實踐為行業(yè)指明了一條跳出價格戰(zhàn)泥潭的突圍路徑。