5月16日，長(zhǎng)安汽車羅勇工廠投產(chǎn)儀式暨全球累計(jì)產(chǎn)量2859萬(wàn)輛下線儀式隆重舉行。這一里程碑事件，不僅標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車正式完成從“產(chǎn)品出口”到“產(chǎn)業(yè)出海”的戰(zhàn)略躍遷，更以“中國(guó)技術(shù)+本地生態(tài)”的全球化范式，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量出海樹立了全新標(biāo)桿。

在“海納百川”全球化戰(zhàn)略指引下，長(zhǎng)安汽車提出“無(wú)海外，不長(zhǎng)安”“無(wú)基地，不長(zhǎng)安”的核心理念，開創(chuàng)性地走出“三步走”增長(zhǎng)路徑：第一步，以技術(shù)賦能產(chǎn)品出口，打破海外認(rèn)知壁壘；第二步，以品牌深度運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)本土化扎根；第三步，以產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)力。此次羅勇工廠的投產(chǎn)，正是長(zhǎng)安汽車從“單點(diǎn)突破”向“體系出海”進(jìn)化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的代表，長(zhǎng)安汽車拒絕簡(jiǎn)單的“貿(mào)易型出海”，而是以“長(zhǎng)期主義”為錨點(diǎn)，在泰國(guó)市場(chǎng)構(gòu)建起涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、服務(wù)的全價(jià)值鏈體系。正如長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮所言：“中國(guó)汽車的全球化，必須是技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與文化的共生共榮。”

羅勇工廠的投產(chǎn)，不僅是長(zhǎng)安汽車全球化布局的里程碑，更承載著中國(guó)西部汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的使命。作為重慶首個(gè)海外新能源整車工廠，其融合了長(zhǎng)安汽車41年造車積淀與泰國(guó)本地化需求，沉淀出一套可復(fù)制的全球化標(biāo)準(zhǔn)體系：

技術(shù)賦能：導(dǎo)入長(zhǎng)安“六國(guó)十地”全球研發(fā)成果，結(jié)合泰國(guó)氣候、路況優(yōu)化三電系統(tǒng)與智能駕駛標(biāo)定；

生態(tài)共建：帶動(dòng)超30家中國(guó)供應(yīng)商落地泰國(guó)，構(gòu)建本地化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)；

人才孵化：通過(guò)“長(zhǎng)安-泰國(guó)聯(lián)合學(xué)院”培養(yǎng)千余名新能源技術(shù)工人，填補(bǔ)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)人才缺口。

這一模式為渝車出海提供了“最佳實(shí)踐樣本”，標(biāo)志著中國(guó)西部汽車產(chǎn)業(yè)從“制造輸出”向“生態(tài)輸出”的跨越。

活動(dòng)當(dāng)天，深藍(lán)S05右舵版作為第2859萬(wàn)輛下線車型正式交付，這款搭載AI智能座艙、高階智駕的新能源產(chǎn)品，成為長(zhǎng)安汽車“大單品”戰(zhàn)略的全球載體。

精準(zhǔn)切入：以深藍(lán)S07、阿維塔11等車型布局泰國(guó)中高端市場(chǎng)，首款車型上市即躋身細(xì)分市場(chǎng)TOP3；

技術(shù)普惠：將長(zhǎng)安原力電動(dòng)、智能駕駛等技術(shù)，以更具性價(jià)比的方式推向全球用戶；

生態(tài)延伸：未來(lái)三年，長(zhǎng)安將向全球投放12款新能源產(chǎn)品，覆蓋轎車、SUV、皮卡等全場(chǎng)景需求。

“大單品”戰(zhàn)略的成功，印證了長(zhǎng)安汽車對(duì)全球市場(chǎng)需求的深刻洞察：以技術(shù)賦能產(chǎn)品，以產(chǎn)品定義場(chǎng)景，以場(chǎng)景鏈接用戶。

中泰產(chǎn)業(yè)共生：長(zhǎng)安汽車書寫“一帶一路”新篇章

值此中泰建交50周年之際，長(zhǎng)安汽車以產(chǎn)業(yè)合作深化雙邊關(guān)系：

就業(yè)與稅收貢獻(xiàn)：工廠直接創(chuàng)造2000個(gè)就業(yè)崗位，未來(lái)三年預(yù)計(jì)帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供3萬(wàn)個(gè)崗位；

技術(shù)生態(tài)共建：建設(shè)泰國(guó)首個(gè)AI數(shù)智服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)組合輔助駕駛、人形機(jī)器人等前沿技術(shù)落地；

社會(huì)責(zé)任踐行：捐贈(zèng)教育基金、支持當(dāng)?shù)丨h(huán)保項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值”的雙向奔赴。

泰國(guó)總理佩通坦在會(huì)見朱華榮時(shí)強(qiáng)調(diào)：“長(zhǎng)安汽車不僅是投資者，更是泰國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的共建者。”

結(jié)語(yǔ)：從“中國(guó)長(zhǎng)安”到“世界長(zhǎng)安”的范式革命

從羅勇工廠的投產(chǎn)到全球產(chǎn)量新高的突破，長(zhǎng)安汽車正以“中國(guó)方案”重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局：用技術(shù)打破壁壘，以生態(tài)構(gòu)建壁壘，以責(zé)任深化共生。這一戰(zhàn)略不僅讓長(zhǎng)安汽車在全球化賽道上領(lǐng)跑，更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從“產(chǎn)品走出去”到“價(jià)值走上去”提供了可復(fù)制的路徑。

當(dāng)?shù)?859萬(wàn)輛長(zhǎng)安汽車駛下生產(chǎn)線，一個(gè)屬于中國(guó)汽車的新全球化時(shí)代，已然開啟。