7月30日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)長(zhǎng)安”）成立后的首次媒體溝通會(huì)在重慶隆重舉行。這標(biāo)志著自6月5日兵器裝備集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)分立獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、7月29日中國(guó)長(zhǎng)安正式完成中央企業(yè)重組后，這家新生的汽車(chē)央企以全新姿態(tài)踏上征程。會(huì)上，核心管理層首次集體亮相，系統(tǒng)闡釋業(yè)務(wù)架構(gòu)，并發(fā)布“五新長(zhǎng)安”戰(zhàn)略規(guī)劃，彰顯出向全球一流汽車(chē)集團(tuán)邁進(jìn)的堅(jiān)定決心。

今年6月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，兵器裝備集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略分立，其汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立為中央企業(yè)，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接履行出資人職責(zé)。這一決策被視為國(guó)家優(yōu)化國(guó)有資本布局、推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。僅一個(gè)月后，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)正式掛牌成立，成為國(guó)務(wù)院國(guó)資委直屬的汽車(chē)領(lǐng)域核心央企，承擔(dān)起引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重任。

長(zhǎng)安汽車(chē)近年來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)，為此次重組奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2024年上半年，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量突破歷史紀(jì)錄，創(chuàng)近8年新高，新能源、智能化產(chǎn)品占比顯著提升，海外市場(chǎng)拓展成效斐然。這一成績(jī)不僅印證了其技術(shù)積累與市場(chǎng)洞察力，更體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)其戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的認(rèn)可。

站在新起點(diǎn)，中國(guó)長(zhǎng)安提出“肩負(fù)新使命、堅(jiān)定新戰(zhàn)略、打造新汽車(chē)、建設(shè)新生態(tài)、煥新新服務(wù)”五大行動(dòng)綱領(lǐng)，以“五新”之姿開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章：

作為中央企業(yè)，中國(guó)長(zhǎng)安將科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)控制作為核心使命，聚焦新能源、智能化、全球化三大賽道，助力中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。

香格里拉計(jì)劃：深化新能源技術(shù)研發(fā)，構(gòu)建覆蓋純電、混動(dòng)、氫能的全技術(shù)路線；

北斗天樞計(jì)劃：突破智能駕駛、智能座艙核心技術(shù)，打造“軟件定義汽車(chē)”生態(tài)；

海納百川計(jì)劃：強(qiáng)化全球研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)布局，2030年前實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量占比超40%。

依托阿維塔（高端智能電動(dòng)）、深藍(lán)（大眾新能源）、長(zhǎng)安（主流乘用車(chē)）三大品牌，以及辰致汽車(chē)零部件品牌，形成“整車(chē)+零部件”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，滿(mǎn)足多元化市場(chǎng)需求。

培育智能汽車(chē)機(jī)器人、飛行汽車(chē)、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力，布局低空經(jīng)濟(jì)與未來(lái)交通場(chǎng)景，構(gòu)建“地面+空中”立體出行解決方案。

通過(guò)數(shù)字化手段優(yōu)化研發(fā)、生產(chǎn)、售后全流程，建立用戶(hù)直連模式，打造“終身伙伴式”服務(wù)體系。

技術(shù)攻堅(jiān)：搶占未來(lái)制高點(diǎn)

中國(guó)長(zhǎng)安明確將科技創(chuàng)新作為發(fā)展第一動(dòng)力，未來(lái)三年研發(fā)投入占比將提升至8%以上。重點(diǎn)突破方向包括：

固態(tài)電池與氫燃料電池：實(shí)現(xiàn)續(xù)航突破1000公里，降低補(bǔ)能成本；

L4級(jí)自動(dòng)駕駛：2025年前完成城市道路場(chǎng)景量產(chǎn)驗(yàn)證；

飛行汽車(chē)與機(jī)器人：聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)攻關(guān)適航認(rèn)證與集群控制技術(shù)。

管理層表示，公司已組建超5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在重慶、上海、慕尼黑、底特律等地設(shè)立全球創(chuàng)新中心，形成“七國(guó)十地”協(xié)同研發(fā)體系。

“新長(zhǎng)安的誕生，是國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的期許，更是時(shí)代賦予的使命。”中國(guó)長(zhǎng)安董事長(zhǎng)在溝通會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“我們將以‘五新’戰(zhàn)略為指引，到2030年建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流汽車(chē)集團(tuán)，讓中國(guó)品牌閃耀世界舞臺(tái)。”

隨著“三大計(jì)劃”的深入實(shí)施與“新汽車(chē)”生態(tài)的逐步落地，中國(guó)長(zhǎng)安正以中央企業(yè)之責(zé)、科技創(chuàng)新之力，書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新范式。其未來(lái)表現(xiàn)，值得全球市場(chǎng)期待。