中國汽車新聞網(wǎng)訊 盛夏的季節(jié)悄然而至，但中國汽車市場的氣溫卻依然感覺寒冷。隨著這幾天車企的“半年考”成績浮出水面，大家也更清楚的看到如今的中國車市究竟是什么狀況。

國內汽車銷售增速明顯放緩，讓不少車企因未能完成半年銷售目標而備感緊張。尤其是自主品牌車企，今年以來不斷受到合資品牌車企的強勢沖擊，以至于諸如江淮、比亞迪等自主品牌企業(yè)上半年銷量出現(xiàn)下滑。當然，大多數(shù)的自主品牌車企還是通過提前調整、合理優(yōu)化，實現(xiàn)了上半年的同比增長。尤其是一些起步較晚的自主品牌，更是在此時表現(xiàn)出了極大的穩(wěn)定性和增長潛力，當中就包括東風風神。

據(jù)最新官方數(shù)據(jù)顯示，東風風神1-6月累計交付量為64227輛，同比增長4.8%，其中SUV軍團同比增長2.3%，處于銷量上升階段。此外，據(jù)“汽扯扒談”從消息人士處獨家了解到，東風乘用車公司近期還將迎來兩個高層人事調整，涉及銷售和新能源兩個重要發(fā)展領域。那么，在上半年穩(wěn)健的銷售狀態(tài)下，東風風神下半年是如何統(tǒng)籌規(guī)劃的？此番人事調整又釋放出企業(yè)的哪些發(fā)展信號？

?管理層趨于年輕化 

6月份，“汽扯扒談”曾獨家報道了東風汽車的高層變動消息，其中也包括劉洪接替李春榮任東風乘用車公司總經理的調整。資料顯示，1964年出生的劉洪擁有重慶大學工程熱物理專業(yè)研究生學歷，曾任東風本田發(fā)動機公司研究所所長、東風本田汽車公司副總經理以及東風悅達起亞副總經理，是東風汽車公司知名的發(fā)動機教授級專家。而隨著劉洪的職務有新變化，東風乘用車的下一步發(fā)展也引起了業(yè)內的高度關注。

日前，“汽扯扒談”從相關消息人士處了解到，劉洪在到任以后很短的時間內，就密集走訪了東風風神不少專營店，并召開了多次提升市場競爭力的專題會，正緊鑼密鼓的籌劃下半年銷量提升的工作。而在劉洪重點抓的銷售和網(wǎng)絡工作方面，東風乘用車公司近期又進行了內部人事調整，對銷售部、新能源營銷部、網(wǎng)絡管理部等領導崗位進行了調整，而此次調整也釋放出東風風神人員優(yōu)化、“管理層年輕化”的特點。

在不少業(yè)內人士看來，東風風神人事調動的緣由，為有效協(xié)調資源、貼合品牌年輕化轉變、提升東風風神3.0時代核心競爭力等進行的管理層整體優(yōu)化。相信有著李春榮打下的堅實基礎，在劉洪領導下的東風風神將更有信心朝著自主品牌主力軍陣營邁進。 

“我覺得東風風神的人事調整不只為銷量，也是國企改革的理念之一。”資深汽車分析師張志勇認為，“東風風神給我們聯(lián)想到更多的一個詞是軍工品質，它將嚴謹甚至要求苛刻的軍工技術運用到了汽車制造上，因此過去幾年東風風神的IQS、SSI、CSI、APEAL等做到了中國品牌前列。”

保障銷售體系健康是關鍵 

的確，根據(jù)最新的官方數(shù)據(jù)顯示，依靠精良的制造工藝和優(yōu)異的產品品質，東風風神1-6月銷量累計交付64227輛，同比增長4.8%，其中SUV軍團同比增長2.3%。尤其值得關注的是，此階段東風風神的交付量高于開票量，這或許能從側面反映出，風神上半年的銷量非但不是靠積壓庫存所得，反而是在主動降低經銷商庫存，讓整體銷售渠道保持了健康良好的運轉機制。

今年的中國汽車市場，尤其是春節(jié)過后的市場遇到的困難，遠超過行業(yè)預期。在形勢并不了樂觀的上半年，東風風神沒有簡單的把庫房轉移到經銷商那里，而是幫助終端把車賣給更多的客戶，主動承擔更多壓力，使經銷商能有效調整收益，為下半年銷量提振和新車上市蓄力，東風風神關注經銷商的可持續(xù)發(fā)展這個思路在 “汽扯扒談”看來無疑是正確的。

正是在銷售渠道良性發(fā)展的基礎上，東風風神今年下半年除了會推出全新開發(fā)的新能源車型E70外，還將在9月份正式上市其第四款、也是今年最重要的SUV產品AX4，對于這款東風風神產品3.0時代的首款車型，東風風神內部給予了高度重視和厚望。可以說東風風神近兩年的快速成長，主要得益于其AX系列車型的助力，而這款針對泛90后打造的炫品SUV AX4，東風風神勢必傾力將其打造成又一明星車型。

雙線并進推戰(zhàn)略車型 

按照這個思路，東風風神下半年的品牌推廣和產品營銷將更貼合品牌年輕化的思路。由于AX4的產品調性更加年輕，因此東風風神下半年將圍繞兩條主線營銷思路展開。

一方面，從6月份開始，東風風神正式啟動了年度品牌營銷活動——品質之旅第四季。在這個活動中，東風風神會借勢東風聯(lián)合央視打造的大型科普節(jié)目《加油！向未來》第二季，在全國開展超過百場篷車科技體驗營；此外，東風風神還贊助了由吳京執(zhí)導的軍事戰(zhàn)爭電影《戰(zhàn)狼2》，將圍繞這部電影開展線下篷車巡展、觀影等主題活動。

另一方面，由于AX4是東風風神“3.0時代”的一款高端小型炫品SUV，因此在這款車的宣傳上，東風風神會更加瞄準泛90后年輕人群，會開展類似于全民K歌賽、微馬派對等參與感更強的活動。

據(jù)“汽扯扒談”了解，之前東風風神的產品覆蓋面更多是在三、四線城市，甚至是城鄉(xiāng)結合部，而在滿足城市青年消費群這塊一直欠缺。但未來的主力消費主體是年輕人，所以構建品牌的年輕化、產品的年輕化以及營銷的年輕化是自主品牌的必經之路，而AX4就是東風風神探索時尚、年輕、科技方面，非常有代表性的一款產品。“正式啟動的年度品質之旅等新營銷傳播方式，會讓東風風神累積到更多的潛在用戶。我覺得AX4還是有很大市場潛力的。“張志勇對此表示。

毫無疑問，上半年銷量的穩(wěn)健增長，再加上AX4、E70等后續(xù)產品的入局，都將為東風風神帶來新的增長點，也無形中會增強東風風神的發(fā)展自信。盡管面對接下來難以預測的市場前景，東風風神還有不少困難需要面對和挑戰(zhàn)，但企業(yè)機構上的不斷優(yōu)化，以及企業(yè)穩(wěn)健、長遠的發(fā)展心態(tài)，也是東風風神相較其他企業(yè)更大的優(yōu)勢，這也是自主品牌“向上”的重要牽引力。